Flugo inĝeniero Alexander Sizov post la katastrofo. Kio okazis al li faras kion?

La Dua Vivo? Kaj ŝi estas feliĉa? Ĉu la ĝojo sciante ke vi donis inconmensurables kun kion donaco kaj duan ŝancon, aŭ la doloro de memoroj kiuj senĉese nigraj tinkturo ĉiuj majeure notojn? Kaj farbo kiu postvivos por miliono vivoj ... Dio donas ne mirigas iuj el ni alian ŝancon por resti ĉi tie sur tero peka. Vi eble bezonas ŝanĝi ion en sian vivon, kompreni, kompreni ... Ne ĉiuj, sed verŝajne tiuj, kiuj meritas ... Ni nun parolas pri miraklo - al viro postvivanta aera akcidento, kaj lia nomo - Sizov Aleksandr Borisoviĉ.

Zhukovsky - la urbo en kiu li loĝas denove naskita viro

Zhukovsky, iama ĝardeno urbo kaj nun urbo de scienco, trovis tre belan civitano ... Prefere, tiu persono estis ĉiam tie, sed ĝi spertis renaskiĝon. Tie li vivas hodiaŭ Aleksandro Sizov postvivis aera akcidento en septembro 7, 2011, - la inĝeniero funkcii la aviadilo. Tiu tago ĉiam pendis gxemegado vualo, aparte tiuj estas akre sentis, kiu rilatas al hokeo. La Yak-42, portante la glora teamo de junaj hokeo ludantoj de Jaroslavl prenis subpremo, sed li ne estis destinita al surteriĝi al tero en normala modo. Ĉi tiuj gajaj infanoj, esperas rusa hokeo - Jaroslavl teamo "Lokomotivo" - iris ludi kun la klubo "Dinamo" (Minsk). Tunoshonka rivero iĝis ilia fina ripozejo de la mondo ...

Aleksandro Sizov post la katastrofo estas engaĝita en io, kiel ekzemple spirado, piedirado, manĝante, trinkante, trovis la forton por daŭrigi, adapti. Esti naskita sub feliĉa stelo, ĝi ne donas intervjuojn, ne komunikas kun ĵurnalistoj, estas tre malfacile memori ĉion kion li provas forgesi. Precipe eviti telefamon en la unuaj jaroj post la akcidento. Lia familio evitis publikeco ... Septembro 7, 2011. Neniu imagis, ke tiu dato estas ĉiam pentrita en nigra koloro por ĉiuj kiuj iel ajn asociita kun la sporto, speciale hockey. Kaj Sizov Alexander Borisovich estas tre maltrankvila pro siaj devoj, li devas kontroli la aviadilon al airworthy. Kaj kun la Yak-42 ĉio estis bone. Kio okazis? La oficiala versio indikas la homan faktoron.

rakonto

En tiu terura tago Sizov estis ne en la ŝipanaro, ĝi vojaĝis en la vosto kaj ne estis fiksita. Parenteze, multaj ne ligos sin - kredas ke estas pli sekura. Aleksandro donis al sia edzino kaj diris: "Alvenis en Minsk - tipo". La malogrado Yak-42 pasis la startleno, tiris en la teron kaj ĝi iris en la aero. Jam kriz situacio! Aleksandro Sizov post la katastrofo memoris ke post ekflugo, la aviadilo enbankigita kaj mekaniko povus kompreni, ke akcidentoj estas neeviteblaj, perdis konscion. Plue, ekzistis rivero, ĉiuj en keroseno, sed li vekiĝis kaj postvivis, kaj povus dronigi aŭ bruligi ... Frakturoj, kirurgio, Instituto Sklifosofskogo. Sed nenio okazis, kaj nun Aleksandro Sizov vivas en Moskvo kun sia edzino Svetlana kaj filo Anton. Filo studoj ĉe la Moskva Instituto. Sizov stiras aŭton, iri piede, ĝi funkcias, ĝi kondukas ordinara vivo - tempo sanigas ĉiujn, kaj vundon malrapide premitaj.

Kiom kaj kie Aleksandro vivas hodiaŭ

Proksime de la domo Sizov, kiu situas sur Gagarin Street, estas kinejo "Rise". Kio estas tio - amara ironio, aŭ mistika? Post tia evento estas neverŝajne popolo komencos en la aero. Sed pluvivaj stevardino Aleksandro Sizov, kiu donis multajn jarojn de sia profesio, ne nur kolekti kaj lasi. Ĝi ne flugas, sed lia aktiveco estas konektita kun la inĝenierio servo aviadilo: en Yakovlev Sizov laboranta aviadilo.

Kvin-etaĝa Xruschevka estas malsamaj de similaj aliaj. Sizov loĝas en la supra etaĝo de du-ĉambro apartamento. En ĉi tiu apartamento, Aleksandro kun sia edzino kaj filo jam delonge volis fini la riparoj. Post terura akcidento de aviado edzino Svetlana preĝis ke Sizov grimpis. Se persono estas vivanta - li kapablas ion: Riparo kaj laboro, kaj la kapablon ami kaj pardoni. Li ruĝa kato, li amas gastigi. Kaj Aleksandro en malofta intervjuo nepre mencii ke estas la amo de lia familio lin permesis postvivi, kaj nur danke al la apogo de lia edzino Svetlana Aleksandr Sizov, kiu postvivis la akcidenton, nun sur la piedoj ...

vido

Parolante pri hejma aviado, Aleksandro kritika de "Superjet", kredante ke ĝi estas mono malŝparita. Aŭ lavis min. Kiu, se ne li, por scii ĉion pri la rusa aviado industrio? Fakte, ĉi tie kaj diveni nenion.

Tiu terura tago

Aleksandro havas nenion por riproĉo - li ne devus esti en la kajuto, kiel ĝi ne estas inĝeniero de flugo kaj servo inĝeniero ekskursoŝipoj. Lia tasko - fari ĉiujn preparojn por la flugo de la ŝipo sur la tero, sed ne en la aero. Kaj esti sur flugo al la piloto la kajuto Sizov tute ne bezonas. Kaj lia edzino diris al la flugo: "Ĝi estas absolute normala, la aviadilo tute" sana ".

Kiel tio okazis?

Aleksandro Sizov post la katastrofo ripete pridemandita korpoj. Li estis alvokita al svati Februaro 12, 2015, sed rifuzis partopreni la procezo de informado de la alvoko. Raportita sanproblemoj, sed fakte li nur aldoni nenion. Jes, laŭ la oficiala versio, la pilotoj premis sur la bremson pedalo kiam akcelas aviadilo - kion alian povas diri Sizov kiel pravigi la agojn de la pilotoj? Aleksandro, en lia atesto diris ke asertoj por la aviadilo li ne havas tuta teamo estas funkcianta normale. Krome, la aviadilo estis ŝarĝita egale - ĉiuj sidas dekstre pakaĵo gastigado por observi regularoj. Kial la liner koliziis kun anteno lumturo?

Favorita laboro kiel medicino

"La pasinteco estas iom post iom glatigis", - diras Aleksandro Sizov postvivis la stevardino. Kie estas tiuj teruraj spertoj kaj sendormaj noktoj? Ĉiutage li pasigas en via propra OKB, forigas ĝin de la tago X, kiam li ricevis duan naskiĝon. Sed la animo fine akiri kuracita. Laboro - tio estas, kion ŝparas homoj el ĉiuj: de senkuraĝiĝo, senokupeco, grizaj pensoj. Precipe preferataj. Eksperimentaj Design Bureau, kreita de A. S. Yakovlevym, produktis la pli ol ducent specoj de aviadiloj, cent el ili - seria. Nur pensi pri ĝi: 70 000 Yak konstruita super 70 jaroj - rekordon inter ĉiuj rusaj dezajno buroo. Kaj kvankam hodiaŭ la rusa aviado industrio estas en malbona stato, kaj financado venas kiel nova jaro donaco - malofta surprizo, sed vere atendis Sizov ne iras iri ie ajn. Li estas unu el tiuj, kiuj estas fidelaj al ilia kaŭzo kaj staras lia tero al la fino. EDB estas la prapatro de multaj talenta diseñadores, inĝenieroj, produktado linio dungitaro kaj inĝenieroj. Nia heroo - unu el tiu galaksio, kaj homoj scias precize kie Aleksandro Sizov - flugo inĝeniero - metu la manon, ĉio estas en ordo, la aviadilo estas kapabla por uzo. Ĝi laboras en la konscienco kaj la fiero de la teamo.

EDO

La Buroo havos rekompencon por progreso en la disvolviĝo de novaj aviadiloj. Dum la milito de 41-45 jaroj. li estis premiita la Ordeno de Lenin (1942) kaj la Ordo de la Ruĝa Standardo en 1944. OKB specialistoj, kiuj nun Aleksandro Sizov, ĝuas grandan prestiĝon en la scienco organizoj laboras paralele, kiel en la uzo de novaj teknologioj, kaj la buroo ne haltu kaj ĝi komencas ordonojn novajn modelojn de aviadiloj kontrolsistemoj, same kiel inĝenierio solvoj. La Buroo laboras proksime kun servo organizoj, la Ministerio, por ke alte fidindeco de aviadilo estas garantiita. Kiel povus esti misa, la malogrado Yak? Precipe tiuj ŝipoj estas uzataj en multaj landoj, ne nur en Rusio.

Lasu vivas pace!

Aleksandro Sizov post la katastrofo okazis longa rehabilitación. Post spertas cikatrojn, kaj ne nur fizika. Li faris plurajn molaj kirurgioj, kolo, brusto, reen - estis neniu vivanta spaco, rompitaj ostoj. Jes, plasto ripari fizikaj difektoj, kaj kiuj resanigos la animo? Ĝi prenos lin delonge ĉesi vidi koŝmarojn pri la morto de kamaradoj ... Tempo resanigos? Eble se li kaj lia familio restos sola kaj haltigi ĝenas spekulado, kun demandoj kaj suspektojn. Ja ĉiu havas rajton je paca vivo estas libero - vivi en paco kaj ne dependas de aliaj. Kaj neniu rajtas forpreni la liberecon de la alia.