La plej granda aviadilo de la mondo - komforto kaj efikeco

Konkurenciva spirito ne foriros de homaro. En ĉiu sfero de vivo, la homo provas superi antaŭa atingoj, esti la unua por konkeri la podio. Ne estas escepto - kaj aviadiloj. La titolo de "la plej granda aviadilo de la mondo" - tio estas unu el la celoj de kiu estis pelita de pli ol unu aviadilo fabrikantoj. Hodiaŭ ĝi estas loko de honoro inter pasaĝeroj prenas la evoluo de Eŭropa aviadilo fabrikantoj - Airbus Al380. Lia disvolviĝo prenis pli ol 10 jaroj, sed la aviadilo diseñadores laboro ne iris vane, la plej granda aviadilo estas ankaŭ unu el la plej ekonomia konsumo - 3 litrojn po 100 kilometrojn po pasaĝero. Ĝi ŝuldas sian malaltan specifan pezon pro la uzo de komponigita materialoj en la konstruo. Rilatumo CFRP A380 estas 40%, faris el ĝi flugiloj kaj fuzelaĝo.

La plej granda aviadilo de la mondo, uzata por transporto de pasaĝeroj, la grandeco estas impresa: la longo de la aviadilo - 73 metroj, alteco - 24 metrojn, enverguro de ĉe giganta - 79,8 m La liner konsistas el du ferdekojn .. La malsupra estas desegnita por Ekonomio klaso pasaĝeroj, la pinto - por veturi negocon kaj unua klaso. La ŝipanaro - 27 personoj dum sep-hora flugo kaj 30 personoj - por 14 horoj.

Pro la giganta grandeco akcepti Airbus Al380 povas nur esti tre grandaj flughavenoj en la mondo, kaj en nia lando, nur du - Domodedovo kaj Novosibirsk Tolmachevo. Gamo de flugo sen skaloj - 15,2 mil. Km. Iam la plej granda pasaĝero ebeno povas porti 525 al 853 pasaĝeroj, depende de la komforto de ilia lokigo en la kajuton. Kaj en terminoj de komforto, ĝi faris multe. La liner provizas du stangoj, 15 banĉambrojn, du gutoj por unua klaso pasaĝerojn. Seĝo povas esti transformita en horizontala lito, ili liveris eblecon por masaĝi. Krome, ĉiuj lokoj la plej granda aviadilo de la mondo por alporti fridujo por trinkaĵoj, plurmedia sistemo kun 17 "ekrano, satelito aliro. Por superrigardon de la ĉirkaŭa regiono de iu pasaĝero povas ricevi sur la ekrano bildo, dissendata de la ekstera video fotiloj pliiĝis sur la plej granda aviadilo de la mondo.

Lia unua flugo de la Airbus Al380 efektivigita en 2005, kaj en januaro 2006, la ŝipo jam estis farinta transatlantika flugo. Komerca uzo de ĉi tiu aviadilo komenciĝis en oktobro 2007, post superi la kompleksa akcepto testoj. Por rekuperi la tutan monon pasigis ekde 1994 en la evoluo de la ŝipo, aviadiloj fabrikantoj - Zorgiga "Airbus SAS" - estos postulata por vendi almenaŭ 420 aviadiloj. Tamen, kiel ĝi estimas de iuj fakuloj, la nombro de aviadiloj venditaj regajni elspezis 12 miliardojn. Eŭro, tie devus esti pli.

Krom la bazaj A380-800 modifoj pluganta aera spaco hodiaŭ, ĝi planas liberigi 5 pli modifoj de aviadiloj: A380-900 longo de 79.4 m (por esti prezentita al la mondo en 2015); A380-1000, kiu estos la longo de la aviadilo (87 m) kaj povas porti pli ol 1,000 pasaĝerojn per unu fojo, (A380-800F - kargon versio); A380-800ER - aviadilo kun etendita gamo; A380-700 tranĉo opcion (67.9 m).