Mallonga priskribo de la Embraer 195 aviadilojn

Embraer 195 (lokita sub la foto) - ĉi tiu estas la plej nova kaj plej granda modelo de la aviadilo, kiu estas fabrikita de la sama entrepreno, fabrikanto situas en Brazilo. Multaj mondo aviadkompanioj estis aktive uzata en 2006. Krom la baza versio estas ankaŭ produktitaj plilongigita modificación kiu diferencas por rezulti ĉe muŝo longaj distancoj. Ŝia nomo estas aldonita al la marki LR.

antaŭa versioj

La bazo por la konstruo de la Embraer 195 ŝtalo modeloj kiel ekzemple E170 kaj E175. Ĉiuj tri elektoj estas same granda sekcio de la fuselaje, similaj kompleksoj de aviadiko kaj similaj elektronikaj teamoj. Por plibonigi flugo agado, inĝenieroj faris grandan laboron, rezulte de kiuj la aŭto ricevis plibonigitan altaj stirilo, novaj fontoj de energio kaj la flugiloj, kiuj fariĝis pli longe. Krome, multaj komponantojn kaj aviadiloj komponantojn depruntita de la E190 aliigon.

Kiel ekuzi

Laŭ oficialaj informoj, la Embraer 195 unue prenis al la aero kaj ĝi efektivigis flugon de provo de decembro 7, 2004. La unuaj uzantoj de ĉi tiu modelo estis la entrepreno Flybe - brita malalta buĝeto flugkompanio, specialiĝinta plejparte sur flugoj ene de Eŭropo. Poste la kompanio estis eligis ordonon por dek kvar veturiloj kun ekstra transoms dek du pli unuecoj. En 2006 li komencis la komercan ekspluatadon de la aliigon. Nuntempe, ĝi estas aktive uzata de gvida aviadkompanioj de Italio, Pollando, Israelo, Germanio, Rusio, Jordanio, Argentino kaj aliaj landoj.

ĝenerala priskribo

Embraer 195 aviadilon estas mez-gamo aviadilo kun mallarĝa fuzelaĝo, kiu fariĝis la plej capacious de ĉiuj modifoj de la familio. Ĝi estas desegnita por operacio en la linioj, kiun havas mezumon longo. Koncerne al la maksimuma distanco kiun la aŭto estas kapabla de superi ĉi sen plia ŝarĝo, do konsiderante la maksimuma ŝarĝo estas 4077 kilometroj. La ĉefaj competidores de la aviadilo konsiderita ekskursoŝipoj "Boeing 737-600" kaj "Airbus Al318".

Depende de la aranĝo de la pasaĝero kupeo, la nombro de pasaĝeroj kiuj eblas transportitaj samtempe ke la aviadilo estas en la intervalo de 106 ĝis 122. La loko ene de la pasaĝero kupeo sidlokoj Embraer 195 faris proporcie "du plus du". Interne la ne-rektan modelo instalita lumigitan. Por stokante pasaĝero pakaĵo estas tre roomy bretoj.

Ŝlosilo Trajtoj

La tuta longo de la baza versio de la aviadilo estas 38.6 metroj, dum la enverguro - 28,7 metroj. Koncerne la interno larĝa, estas nur 2,74 metroj. En la formo de tirado unuoj uzataj en la modelo, du motoro GE CF34-10E kapaciton de 8400 kg. Ni notu, ke tiuj motoroj plene renkonti la plej striktaj modernaj postuloj por la kvanto de bruo. Cruising rapido de aviadilo egala al 890 km / h. Lia maksimuma alteco de flugo estas 11.900 metroj.

Key avantaĝoj

Unu el la ĉefaj avantaĝoj kiu povas fanfaroni aviadilo Embraer 195 estas la flugilojn, kiuj estas ekipitaj per ia anguloj ĉe la finoj. Ilia ĉefa celo estis redukti la konstrua fortoj de rezisto, kiu signife redukti la konsumon de brulaĵo. Krome, mediaj afableco kaj malalta nivelo de bruo ebligas operacii la aeronave en ĉiuj ĉefaj flughavenoj en Eŭropo kaj la mondo. Pasaĝero sidlokojn, kiuj estas muntitaj en la kajuto, estas komfortaj kaj vastan. Krome, ili estas ekipitaj kun ajustable kapo devigo. Ĉio ĉi kombinitaj faras la vojaĝon tute komforta.