Saratov Ponto - simbolo de la urbo de kvindek

Saratov Ponto - unu el la ĉefaj allogaĵoj de la Volga regiono. Ekde ĝia enkonduko ĝi iĝis simbolo de la urbo kaj ĝi daŭre estas ĝis nun. En 2015, la ponto estis 50 jara. En la datreveno estis preparita en la daŭro de revizio, vere mi akiris duan naskiĝon. Duonjarcento - multan tempon kaj digna okazo memorigi la pasinteco, pli proksiman rigardon ĉe la donaco.

La plej gravaj karakterizaĵoj

Vojo ponto super la rivero Volga etendiĝas preskaŭ tri kilometrojn. Ĝi ligas la du urbojn: la dekstra bordo de la rivero prenas Saratov, kaj maldekstre - Engels. Konstruo larĝo - 15 m Alteco Saratov ponto variablo .. En Esperanto dezajno areon malgrandiĝas. Pli proksime al Saratov Ponto estas multe pli alta :. Maksimuma - 20 m kie estas la ekspeda areo.

Promenante distancon al la plaĝo

Saratov Ponto hodiaŭ estas dividita en tri grupoj por aŭtoj. Kaj kompreneble, tie estas iranta vojojn. Ĉiun someron sur ili loĝantoj kaj vizitantoj ricevas al la strando, lokita en la mezo de la insulo sur la Volgo "Pokrovsky Sabloj" (Pokrovsk - Esperanto La malnova nomo). Sufiĉe longa periodo en la historio de transporto sur la ponto ne haltis kaj trempi supre la sunon kaj preni ekfalon povis esti nur post longa piedirado. Nun unu el la busoj "Saratov - Esperanto" donas ĉiuj rekte al la enirejo al la strando.

Malmulta distanco al la ora sablo ĝenerale ne estas malfacile. Sed la vojaĝo de Saratov al Engels, aŭ en la inversa direkto sen transporto - heroaĵo. Longeco de Saratov Ponto, fakte, ne tiel granda por caminantes. Tamen, la vojaĝanto ofte renkontas fortan venton, kiu kreas belajn ondetojn sur la Volga kaj persista tinnitus post kompletigo de vojaĝado. Ĝi influas ankaŭ grimpas kaj malsupreniroj. Tamen, ĉiuj malfacilaĵoj posteniri en la fono en la beleco de la malfermo de la formo. Potenca, larĝajn rivero, ambaŭ de la urbo, vidita el la mezo de la ponto - estas tre por ĝui en ajna momento de la jaro.

granda konstruaĵo

La historio de Saratov Ponto komenciĝis en la 50 de la lasta jarcento. Komenca malneto spertis plurajn ŝanĝojn kaj pliboniĝojn. Estis sugestita, ekzemple, por konstrui du niveloj strukturo, do sur ĝi povis iri kaj trejni kaj aŭtotransporto. En 1956, la plano aprobita. Konstruo komenciĝis ses monatojn poste kun Esperanto bordo. La verkoj estis konservitaj ne nur en la memoro de la partoprenantoj kaj la fotojn. Riparo estis filmita; ĝuste sur la retejo direktoro Oleg Efremov kreis la filmon "konstrui pontojn" kun la partopreno de la Moskva "Sovremennik" aktoroj.

La ĉefa dekoracio de la ponto - la tiel nomata birdo sub kiu flosas ŝipoj - faros en la sekva jardeko. Ĉiu el ili pezas proksimume 2.6 tunojn, sed pro la penetritaj strukturo ŝajnas esti tre facila. En la konstruo de la ponto laboris dum preskaŭ du mil laboristoj. Tra iliaj penoj la ĉefa altiro de la urbo estis kreita en ses jaroj.

malkovro

Saratov Ponto estis lanĉita julio 10, 1965. strukturan integrecon antaŭ malfermo submetita al severa testo. Sur la ponto maltrafis 250 ŝarĝis MAZ. Ekzameno forto estis metita al "bonega".

La malfermo tago de la loĝantoj de la du urboj renkontis en la mezo de la ponto. Tiel komencis la historion de la Saratov vidindaĵojn.

riparoj

Duonjarcento por konkretaj strukturoj dum serioza sufiĉa. Jam en la '90 ni parolis pri la neceso de riparoj. Nekapablo prokrasti rekonstruado faris evidenta iom poste, en 2004. Tiam estis difektita ĉenlinio, la ponto devis esti forigita legenda trolebuso №9, komencis kun la lumigado problemojn.

Revizio efektivigis en 2014. Sur la ponto ŝanĝis la asfalto, por plibonigi la kondiĉon de trotuaroj, lumigado kolumnoj. Ĝi estis tute redone kun waterproofing. Laboristoj anstataŭis la vastiĝo artikoj, havas delonge dissendis forta murmuro movinte ilin transporto. En la momento de riparo de la ponto estis fermita al veturiloj kaj piedirantoj.

La laboro estis kompletigita du monatojn antaŭ horaro, en la fino de aŭgusto 2014. Ĝisdatigita Ponto, spertuloj antaŭdiri, daŭros por proksimume 15 jarojn, kaj tiam verŝajne estas piediranto.

Denove, la malfermo

La dua malfermo de la ponto okazigis ne malpli grandioze ol la unua. Ĉe la festo kunvenigis grandega nombro da homoj. Ĉi tie vi povas vidi malsamajn Saratov Ponto: foto kaj video kronikon de la konstruo de duonjarcento estis trudita al la moderna pentrarto. Ĉio ĉi kreis senton de aparteno ne nur al nova malkovro, sed la kreo de la ponto.

Triumfo motorciklantoj ornamita kaj lumigis artfajraĵoj. Sur la ponto permesis la trolebuso №9, speciale eldonita por ĉi tiu tago (la vojo, tamen, ne tuj reakiri). Okazigo de la dua malfermo de la ponto fariĝis kiel solena kiel en 1965.

Hodiaŭ Saratov Ponto daŭre estas la ĉefa altiro de la urbo. Estis aparte bone vespere kaj nokte, kiam lumigis lanternojn vojo reflektas en la Volga. Kompreneble, la riparo ne solvis ĉiujn problemojn. Neniu ponto ne daŭros por ĉiam, kaj hodiaŭ diskutas eblajn opciojn por ĝia projektoj "deputito". Kiel antaŭe, la ĉefa malavantaĝo - la eterna trafiko marmeladoj. Parenteze, la ponto estis supozita esti kvar, sed ĝia larĝo reduktita por ŝpari. Diru, dekreto kiu donis Ĥruŝĉov mem. Malgraŭ ĉiuj problemoj, la ĉefa altiro Saratov daŭre altiri turistojn kaj romantikuloj, kaj restas unu el la simboloj de la urbo.