VojaĝiTranseptoj

Ŝipo "Fjodor Dostojevskij". Rusa rivero floto. Sur la boato sur la Volga

Laborego, la tumulton kaj problemoj estas konstante ĉirkaŭitaj de moderna viro. Semajnfinoj kaj ferioj - tio estas la tempo kiam vi volas malstreĉiĝi, rompi for de la nuna realeco kaj ĝui la trankvilecon de la naturo. Granda nombro da homoj preferas resti en la kampo, en la lando aŭ la rivero. Tamen, la plej agrabla civilizita ferio, ekzemple, en la boaton.

Maro kaj rivero floto proponas ampleksan varion de transeptoj al malsamaj urboj de Rusio. Ĉiutaga problemoj estos preterlasitaj, kiam la viro metis piedon sur la ŝipo.

Pejzaĝo ekstere, renkonti novajn homojn kaj trankvila vivo de la ŝipo lasos bonan impreson dum longa tempo.

Ŝipo "Fjodor Dostojevskij"

La ŝipo estis konstruita en Germanio en 1987. Ĝi estis tute renovigita en 1996-1997 (unua rekonstruado). En 2010, la ŝipo postvivis sian duan rekonstruon.

Komence, li laboris nur kun eksterlandaj turistoj, kaj nun pasaĝeroj povas fariĝi rusoj.

Ŝipo "Fjodor Dostojevskij" havas la plaĉo de ĉiu pasaĝero, kiel ĝi estas sufiĉe komforta. Preskaŭ ĉie estas areoj kun sofoj, kie vi povas komforte sidi kaj babili. La restoracio servas bongusta manĝaĵo en grandaj kvantoj. Al peto de turistoj kuiristoj povas kuiri viaj preferataj pladoj. Bedaŭrinde, ĝi ne estas inkluzivita en la prezo, kaj "Flanko pladoj" devos pagi mem.

Al biblioteko kun bona literaturo ne mankas la longa pluva vesperojn. La kajutoj estas tre vasta, la interno de la halo plena de speguloj kiuj etendas la spacon. Por la arkitekturo de la ŝipo eĉ ricevis oran medalon.

Krome, vizitantoj al la servoj provizita:

  • du stangoj;
  • du restoracioj;
  • solana;
  • biblioteko;
  • salono de beleco;
  • muziko ĉambro;
  • konferenco ĉambro;
  • medicina centro;
  • memoraĵo butiko.

Rimarkojn de pasaĝeroj, la ŝipo lasas multan pozitivan impresoj, pro lia pureco kaj sento de spaciousness. La motoro ŝipo estas rimarkinda pro ĝia bone preparis kaj modernidad. Sur la ferdekoj pendantan standojn por navigado, danke al kiu vi povas facile navigi la ŝipon.

La historio de la ŝipo kaj ĝia nomo

Laŭlonge de lia ekzisto, la ŝipo ŝanĝis sian nomon plurajn fojojn:

  • 1987-1998 gg. - Astor;
  • 1998-1991 gg. - "Fedor Dostojevskij";
  • La periodo 1991-1995. - Fedor Dostoevskiy;
  • 1995-2012 gg. - Astor;
  • En 2012-2014. - "Fedor Dostojevskij".

La lasta nomo de la ŝipo estis nomita honore al la verkisto F. M. Dostoevskogo, konata ne nur en Rusio, sed ankaŭ tutmonde. Portreto de la verkisto pezas je sur la ferdeko (pobo flugo).

Ŝipo "Fjodor Dostojevskij" unuafoje estis lanĉita en 1987. Tiutempe ĝi apartenis al germana entrepreno Transocean Tours kaj farita transeptoj tutmonde. Unu el la punktoj estis sendita la rusa urbo de Sankta Petersburgo.

Nuntempe, la ŝipo nur povas esti farita de rusa rivero transeptoj.

Ekde 2012, ĝi fariĝis ebla por vojaĝi per ŝipo sur Volgo. Foriro urbo estas Samara, Saratov, Volgogrado kaj Kazan.

Tra la transepto pasas kaj haltas en la sekvaj urboj: Ĉeboksaro, Nizhni Novgorod, Gorodets, Jaroslavl, St. Petersburg, Kostroma, Ugliĉ kaj aliaj.

Rusa rivero floto atribuis ŝipo "Fjodor Dostojevskij" al la haveno de la urbo de Perm. La operatoro de la ŝipo estas la kompanio "Sputnik-Hermes" (Samara).

Karakterizaĵoj de la ŝipo

Teknikaj karakterizaĵoj de la ŝipo estas montritaj en la tabelo malsupre:

trajto valoro
Dimensioj: longeco / larĝa 125 m / 16,7 m
Maksimuma rapido Km / h 26 km / h
Skizo, m 2.8 m
Kapablo, popolo. 298 pasaĝeroj kaj 62 ŝipanoj
Potenco l / s 3000 l / s

Ŝipo havas kvar ferdekoj: la pli malalta, mezo, kaj la ĉefa ŝipo.

La komponado de la ferdeko

ferdeko kajutoj karakterizaĵoj prezentitaj en la tabelo malsupre:

kajuto klaso sidlokoj strukturo kajutoj ĉambrojn
1A klaso (1) unu loko

klimatizilo, ŝranko, duŝo, radio, fridujo, elektra ingo, necesejon

429 el 436

1A klaso (2) Halo du seĝoj

klimatizilo, ŝranko, duŝo, radio, fridujo, elektra ingo, necesejon

401 al 428

Komponado de meza ferdeko

meza ferdeko kajutoj trajtoj prezentitaj en la tabelo malsupre:

kajuto klaso

nombro

lokoj

strukturo kajutoj ĉambrojn
lukso

du seĝoj

dormoĉambro kajuto

televido, duŝo, necesejo, ŝranko, fridujo, klimatizilo, elektra ingo, radio

Kromaj lokoj: Sofa-lito (kabano 365, 366), la clamshell (kabano 307, 308), la sofo-lito (kabano 309, 310)

307 al 310,

365, 366
malgranda lukso

du seĝoj

dormoĉambro kajuto

televido, duŝo, necesejo, ŝranko, fridujo, klimatizilo, elektra ingo, radio, lito por du litoj, remburitaj mebloj

Ekstraj lokoj: Sola lito

355, 356
Klaso 1B (1)

sola kajuto

duŝo, necesejo, ŝranko, fridujo, klimatizilo, elektra ingo, radio

367 el 372
1B klaso (2) malvarma du seĝoj duŝo, necesejo, ŝranko, fridujo, klimatizilo, elektra ingo, radio

319 el 336, 338,

kun 343 sur 354

1B klaso (2)

du seĝoj

duŝo, necesejo, ŝranko, fridujo, klimatizilo, elektra ingo, radio

337

kun 339 de 342

klaso 2B

du seĝoj

duŝo, necesejo, ŝranko, fridujo, klimatizilo, elektra ingo, radio

317, 318

La komponado de la ĉefa ferdeko

la ĉefa ferdeko kajuto karakterizaĵoj prezentitaj en la tabelo malsupre:

kajuto klaso

nombro

lokoj

strukturo kajutoj ĉambrojn
klaso 1B du seĝoj duŝo, necesejo, ŝranko, fridujo, klimatizilo, elektra ingo, radio 201 al 236

Komponado malsupra ferdeko

malsupra ferdeko kajutoj trajtoj prezentitaj en la tabelo:

kajuto klaso

nombro

lokoj

strukturo kajutoj ĉambrojn
1D klaso tri lokoj duŝo, necesejo, ŝranko, fridujo, klimatizilo, elektra ingo, radio 101 al 115.117.119

La plej bona kajutoj estas konsideritaj lukso. La sola malfacilaĵo estas kiu la vido de la fenestro malfermiĝas sur la meza ferdeko. Posttagmeze, vi povas spekti la navedantoj kiuj piediras sur la boato. En la kajutoj de ekonomio klaso anstataŭ fenestroj portas troviĝas. Ĝenerala vido de la kabano memorigas Kupeo nombroj sur trajnoj. La malavantaĝo de ĉi tiuj lokoj estas la mallumo kaj humideco.

Inter la aliaj rusaj ŝipoj plej komforta ŝipo "Fjodor Dostojevskij". Fotoj kajutoj estas provizitaj sube.

Trankvilecon boato

Ekzistas pluraj itineroj sur la boato. Depende de kiom da urboj la ŝipo pasas, la daŭro de la movado en la riveroj estas de 3 ĝis 18 tagoj. Kosto de la permesilon dependas de la vojo de movado, okupis la ferdeko kaj kajutoj. Loĝado en ĉiuj kajutoj krom suitoj kajutoj estas provizitaj por infanoj kaj emeritiĝo tarifojn.

La motoro ŝipo ne nur preni ripozon de la ĉiutaga problemoj, sed ankaŭ pasigi neforgeseblan vojaĝon tra la plej bonaj urboj de la lando. Vojagxo estos interesa pro la intensa programo. Ĝiras de la urbo, lokita laŭlonge de la vojo, kaj koncertojn okazas konstanto. La beleco de la naturo ekster la fenestro, nebulo, sunrises, sunsubiroj estos mirigi vojaĝantoj.

En la urboj, kie la ŝipo haltas, aŭtobuso ĝiras estas la ĉefaj allogaĵoj. ekskursoj asistencia ne deviga. Gastoj povas elspezi la destinita tempo sur la boato.

Impresoj de la vojaĝoj estas rekte dependa de la homoj ĉirkaŭ ili, la vetero kaj, kompreneble, de la gvidanto. En la kazo de malbona vetero, vi devas provizi la libroj por pasi la longaj vesperoj. Vespere, kutime malvarme, do la manlibron nepre transepto vi devus alporti varman veston.

Tre Ofte, vojaĝantoj preni iliaj infanoj kun ili. Estas necese rigardi por: la ŝipo dezajno havas multajn ŝtuparojn, iom longaj koridoroj kaj multaj ferdekoj. Ekzistas ebleco, ke la infano povas fariĝi konfuzita kaj perdita. Se la infano subite vundita, en la boaton, vi povas peti al la medicina centro, kie devos unua helpo.

Rezervi oni ĝiras eblas ne nur tra agentejoj de vojaĝo, sed ankaŭ per la interreto.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.