"Admiralo Kuznetsov": aviadilŝipo aŭ ĉu estas krozoŝipo?

Portantoj por originala dezajno estas flosanta aerbazoj. Ilia grandskala konstruo komencis en la dudekaj jaroj de la XX jarcento. Disponigi aerhelpon por terarmeoj alteriĝis sur fremdaj bordoj, por protekti ilin de bombado - tio estas la ĉefa celo de ĉi tiu klaso de ŝipoj.

Kiam kaj en kiaj cirkonstancoj la rusa floto aperis portanto "Admiralo Kuznetsov", foton de kiuj la eksterlandaj novaĵoj estas regule publikigita kiel ilustraĵo de nia kreskanta milita potenco?

Landoj posedi koloniojn aŭ konduktiva ekstera politiko postulas rezonado potenco, estis la unuaj posedantoj de ĉi tiuj multekostaj peza vazoj. Sovetunio, pro ĝia geografia trajtoj ne bezonata en movebla flughavenoj. Por protekti lian teritorion estas pli malmultekosta kaj pli facila por konstrui sufiĉan numeron de konvencia, grundo.

Aviadilŝipo estis konstruitaj en Sovetunio en la jaroj 70. BOD (ASW grandaj ŝipoj) "Moskvo" kaj "Leningrado", do "Kievo" substance malsama al la "Nimitz" aŭ "Enterprise" kaj movo kaj longeco kaj konstruado. La diferenco kun la kutima krozŝipo estis pobo, oni ebenigis sub la kajuto de la piloto, bazita sur kiu la helikopteroj aŭ ĉaso kun vertikala ekflugo kaj surteriĝo. La ĉefa funkcio de la Wing konsistis en trovi submaraj malamikoj kaj batali kun ili.

Hodiaŭ, la rusa mararmeo havas ŝipon "Admiralo Kuznetsov". Ĉu aviadilŝipo, kaj kial estas ĝi en la oficialaj dokumentoj persiste nomis aviadilŝipo? Kompreni tiun demandon, vi devas mense reiru al la ukraina urbo de Nikolaev aŭtuno 1982. Ĉi tie, la hejmo de rusa _shipbuilders_, ekzistas grandega ceremonia metado de nova rusa milita ŝipo kiu tuj nomos TANK (peza aviadilŝipo) "Rigo". Poste li mortis LI Brezhnev, kaj lia memoro estas honorita fare renomante la ŝipo. Tiam perestrojko komencis, kaj nomas krozŝipo honore al la estro de la stagnado epoko konsiderita netaŭga, tiel li iĝis "Tbiliso". Estis en 1985, kaj kvar jarojn poste la ŝipo ricevis lian aktualan nomon - "Admiralo Kuznetsov".

Aviadilŝipo, laŭ la kontrakto de 1936 subskribis en Montreux, kaj subskribita de la sovetia delegacio ne rajtas transiri la Bosphorus kaj la Dardaneloj. Nenio, ni Cruiser, li povas.

Ŝipoj de ĉi tiu klaso havas tuta de naŭ landoj. Kvindek aviadiloj povas solvi la plej kompleksa kaj diversaj batalmisioj de ASW sturmi kontraŭ la aplikaĵo. Por tiu celo, surŝipe estas helikopteroj kaj aviadiloj, kaj ne iu speciala ferdeko, kun senpintigita flugo karakterizaĵoj kaj la MiG-29 kaj Su-27, tamen, kun speciala mara ekipaĵo.

En la Krimea urbo Saki estis konstruita bazo por trejnado pilotoj, kiu devis levi iliajn aŭtojn de la ferdeko de la krozŝipo "Admiralo Kuznetsov". La aviadilŝipo fariĝis fonto de mano de verko ŝipa aviado. Hodiaŭ, la rusa pilotoj tiaj flugoj iĝis rutino, la saman sperton ne sufiĉas, ĉio estis nova.

Batalŝipoj estas konstruitaj ne nur ĉar ili reprezentas apartan milita doktrino. En la hodiaŭa mondo, la rusa mararmeo estas protektanta la landa interesojn en ĉiuj areoj de la mondo oceano. Subteni altan nivelon de protektado de maraj komponaĵoj konsistas de ŝipoj por diversaj celoj kaj la klaso postulas neŝanĝiĝema aero subteno. Ĝi solvas la "Admiralo Kuznetsov" tiu tasko. La aviadilŝipo havas sistemojn anti, kontraŭ-submarŝipo kaj kontraŭaviada armilojn, kaj ĝia flugilo povas kovri la agoj de la tuta eskadro.

Kaj pri supozoj pri la agresemo de la rusa ekstera politiko, ili estas senbazaj. Se ni taksas la "imperiaj ambicioj" en la numero de ŝipoj de ĉi tiu klaso, sufiĉas kompari la nombron de nuklea atako usona aviadilŝipo (11) kun "unu" nombro, kaj ĉio fariĝos klara. Minacoj al la paco rusa aviadilŝipo "Admiralo Kuznetsov" ne, sed mia lando, se necese, protekti.