Metroo mapo de disvolviĝo en la proksima estonteco

La plej grava parto de la urba transporto sistemo estas subtera. La praktiko de la ekzisto kaj evoluo de grandaj urboj klare montras ke modera alternativo al ĝi simple ne povas esti.

Kiel evoluigi la Metro de Moskvo?

Moskva metroo sukcese portas pasaĝerojn, nun en ĝia oka jardeko. plej klare manifestas lian efikecon en la komenco de ĉi tiu jarcento, kiam akre pliigis la nombron da aŭtoj kaŭzis senfinan trafikŝtopiĝoj sur ĉiuj ĉefaj ŝoseoj de la ĉefurbo. Sed la principo de la subtera cirkvito estis formita reen en la jaroj tridek kaj kvardek de la lasta jarcento. ŝi ŝajnis preskaŭ perfekta por lia tempo. Nur la tempo montris, ke tio ne estas vera. Radial-ringo skemo de la subtera evoluo kondukis al la urbocentro superŝarĝas fluon de trafiko pasaĝeroj, kiu, por akiri la deziratan stacidomo, devis iri al la centro, kie ĉiuj ekzistantaj linioj. Aŭ sekvi tra la cirklo linio kun du ŝanĝoj. Ĉi tiu problemo nur pliigis kiel la kresko de la urbo en la ĉirkaŭiranta direkto. Marginal areojn pli kaj malpli proksime, kaj la nombro de homoj en ili senhalte pliiĝis. Kaj samtempe grade temas kaj kompreno de tio, ke la metroo evoluo skemo devus esti ŝanĝita.

ŝanĝanta konceptoj

Malpezigi la centra parto de la urbo de pasaĝeroj vojaĝis tra ĝi en trafiko, estis nur ebla konstruo de novaj linioj kiuj estus konektitaj inter oni ekstercentraj kvartaloj. Kaj nova skemo de metroo en Moskvo, engaĝas unua la dezajno kaj kreo de linioj kiuj ne pasas tra la historia centro de la urbo, kaj transdoni punktoj inter ili. Ili estas nomataj "akordo" linioj. Eĉ pli fundamente ŝanĝas la totalan koncepton de la subtera infrastrukturo por krei sistemon de tiel nomata "lumo metroo". Ĝi rilatas al la malferma linio, atingi la bandoj de alienación de la fervojo en la direkto de la plej grandaj urboj en la Moskva regiono en la regiono. Por siaj loĝantoj, multaj el kiuj laboris en Moskvo, ĝi estas pli ol urĝa.

Sur la periferio de Moskvo

Povas ŝanĝi radikale la ekzistanta metroo skemo post la kompletigo de la kvar linioj de chordates. Ili venos en la areoj de Moskvo, kiu estas nuntempe plej bezonas ilin. Ĉi tiuj linioj konstituos unu cirkviton. Ĝi devus konekti kun la alia tutan Moskvon antaŭurboj. ĉar ĝi implikas la organizo de trafiko vojo principo. Tamen nekonata - ĉu la unu el la itineroj de la ringo. Sed se tia decido estas farita, en la Moskva metroo efektive funkciigi du ringo linio. La unua akordo linio estas jam konstruataj. Fine de 2015, estas planita funkciigo de lia unua sekcio.

Moskva metroo: la disvolviĝo por la periodo ĝis 2020

Estas en la sekvaj kvin jaroj submetita al aprobita planojn por la konstruo de subtera infrastrukturo. Kaj ĝi estas konstruita en la momento en pluraj manieroj. Evoluo skemo de la subtera ĝis 2020 sugestas la apero de novaj stacidomoj en la historia centro de la urbo, kaj en la etendoj de la ekzistantaj radiusa direktoj. Du ekzistantaj nuntempe tempo linio metroo Solntsevo kaj Kalinin, devus unuigi. Tra la historia centro de Moskvo en 2019 okazos starta stacio Kalinin linio. Sur ĝi estos la stacio "Volkhonka", "Plyushchikha", "Kutuzov Prospect" kaj "Komerca Centro". Ses novaj stacioj estos malfermitaj en la Dmitrov radiuso, ilia konstruo estas finonta. La plej malnova en Moskvo Ruĝa linio estos etendita al "Salaryevo" stacio. Pri la konstruo planojn por la pli fora periodo, estas nenio konkreta diri estas neeble, ili estas sub evoluo.