De teknologioElektronika

Baso en la aŭto devus esti profesie adapti

La moderna aŭto estas preskaŭ neeble imagi sen bona sono sistemo kaj decan baso. Kutime, regula specimeno maŝinoj ne povas fanfaroni de bona sono, do tian laboron por fari pli bone sur sia propra. Dum la konstruado de la sistemo de audio, eble, la ĉefa tasko estas krei tiel nomata en la aŭto sono stadio, kiu estos klare lokalizitaj kaj bone centrita bildoj. Tipe malantaŭo subwoofer loko konsiderinde komplikas la formante de sono en la malalta frekvenco gamo. Se nedece instalita kaj malĝusta parametron elmetante ĝeneralan woofer melodio povas disfali kaj instrumentoj sonas kun malalta gamo kaj meza dispelas kabano. Ne ĉi esti evitita? Kiel fari la baso en la aŭto estis ĝustaj?

sono teoremon

Teorie, la plej simpla metodo - opcio la subwoofer en la fronto de via kabano. Nur en ĉi tiu kazo, la transmisor lokos apud la duona atingo kaj tweeter, kaj alineación de la sono stadio simplifica konsiderinde. Sufiĉe ofte, ĝi estas tiel faranta. Profesiuloj estas bone konscia de ĉiuj la avantaĝojn de ĉi tiu aparta solvo. Ili estas eĉ pretas akcepti iom el la malfacilaĵoj, ekzemple, kompleksa procezo de kreado loĝejo komplikaj formoj. Tamen, la ordinaraj ventumilo sonas simila problemo ne povas fari. Ĉu tio signifas, ke ni kontentiĝos kun subwoofer, kiu ĉiam zumas kaj donas strangajn baso en la aŭto? Kompreneble ne.

Ĉu estas vivo sub 100 Hz?

Se vi ne volas meti la subwoofer en la trunko de la aŭto, tiam ĝi estas necesa por singarde trakti la fakton ke kio okazas ene de la veturilo ĉe frekvencoj sub 100 Hz, kaj, kompreneble, simple recurrir al la karakterizaĵoj de aŭda percepto, kiun ni malavare dotita nature. Acoustic Esploristoj noti, ke en la rango sub 700 Hz deĉenigas tempaj lokaligo de sono fonto. Ĉi eventuale kondukas al tio, ke nia cerbo perceptas la diferencon de la akustika signalo alveno tempo kaj dekstren, respektive, al la maldekstra orelo de homo. Se ĉi tiu efekto ne estas observita, ŝajnas al la aŭskultanto, ke la sono fonto situas rekte antaŭ li, kaj akra kresko de la diferenco indikas la ofseto de la centro. Tia lokaligo skemo funkcioj bone en la supraj malalta kaj la meza fundo.

Kaj nun ni vidu kio okazas kiam ni metis la parolantoj. Kion baso en la aŭto elsendos tekniko? En komencas formi dum la mezaj frekvencoj sonon ondoj. Ili estas disigitaj trans la aŭto reflektis sur la interno muroj kaj interagas kun unu la alian. Kun redukto en frekvenco limoj komencos malpliigi la disvastigo de ondoj. Tamen, ni ne iros profunde en la fizikon de tiuj procezoj, ni parolos pri pli atingebla kaj komprenebla aferojn.

Kio devus esti la kazo por la subwoofer?

Por ke la baso en la aŭto estis vere alta kvalito kaj profunda, estas necese pagi specialan atenton subwoofer areo. Car Audio spertaj ne konsilas aĉeti pretan kaj malmultekosta skatoloj, kiuj estas en abundancia en la merkatoj. Ĉi tiuj skatoloj estas kutime farita el tre maldikaj lamenligno, kiu estas simple ne taŭgas por uzo kun potenca malalta frekvenco sono produktanta teamo, kiel loĝejo en la operacio rapide komencas vibri kaj klakado. Ĉu vere altkvalitaj skatolo povas esti konstruita per aplikanta fortan, homogena kaj solida materialoj. Estas plej bone ke ĉi tiu kazo uzi MDF kaj HDF. Memoru ke la loĝejo muro devus havi dikecon de almenaŭ 2 centimetroj, se ĝi estas pli - ĝi estas eĉ pli bona.

La dika la pli bona

Ideale la antaŭa muro devus atingi 70 milimetroj, kaj flanko subtenas - 40 mm. Por plue plibonigi strukturan forton por esti aplikata inter la spacer muroj. Aĉetante loĝejo, certigu ĝi prostuchite. Se la respondo vi aŭdos laŭta respondo, tiu skatolo ne iros, kaj se la sono estos silentigita, do ĉi tiu estas ekzakte kion ni kaj necesa. Laŭvole aĉeti tiajn loĝejo, kaj instali ĝin en la aŭto. Kun li la bason por via aŭto estos intensa kaj vere bona kvalito. Sed tio ne estas ĉio. Memoru ke tia loĝejo jam estas en si mem povas esti fonto de sono distordo, precipe se malbonaj kalkuloj estis faritaj en la dezajno.

Iom pri la kajuto

Por ricevi bonan baso subwoofer malvarmeta sufiĉa por kolekti la korpo, estas necese ankaŭ alĝustigi la ofteco de la filtrilo divido ĝuste. Malsukcesa skatolo povas esti fonto de extraneous sono pri la sama afero okazas kun malfiksas partoj situas ene de la aŭto. Ankaux cxi tion memoru preparinte la aŭto por la audio instalado. Kompreneble, la baso en la aŭto en 2013, te en la "freŝa", ankoraŭ ne rimarkis kio la rusa vojoj, pli facile por instali ol aŭto kun kilometraj. Estas malpli por malfiksas partoj, uzata pli kompleksa kaj progresinta materialoj, do la sono estas pli intensa kaj profunda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.