BELAZ-7555: teknikajn specifojn kaj manlibro de instrukcioj

Laboro realigita en la ŝtonminoj, ili karakterizas por lia complejidad kaj laboro intenseco. Grandega nombro de eksportita dika materialoj postulas la devigan ĉeesto de speciala ekipaĵo, tra kiu la sendo kaj ĉerpi mineraloj kaj malŝparo rubejoj. Unu el tiuj grandaj maŝinoj, kiu povas prave nomi preskaŭ la plej granda en la mondo, estas la BelAZ-7555.

Fono kaj celo

Ĉi dumper funkciigita por transporti varojn, havanta friable consistencia kaj malsama roko amasoj. Ankaŭ BelAZ-7555 estas simple nemalhavebla en la konstruo de la kompleksa de teknika vidpunkto, grandskala industria instalaĵoj. Pro la kompleksa dezajno maŝino bonege pruvita ambaŭ malfacila vojo kondiĉoj kaj en severaj klimatoj.

modifoj

BelAZ-7555, foto de kiuj donas en ĉi tiu artikolo estas fabrikita en kvar versioj, kiuj estas nomumitaj fare de latina literoj: B, D, E, F. Ĉiu el la modeloj havas propran dezajno karakterizaĵoj kaj vario de mastrumaj parametroj.

Maksimuma ŝarĝo kapablo indekso egalas al 60 tunoj, kio estas tre bona por la kamionoj. Prenante kamiono modifo, estas necese kompetente alproksimigi la integriĝo de ĉiuj ĝiaj parametroj por atingi profitojn kiel:

• Longa serva vivo.
• Larĝa gamo de uzo.
• Facileco de bontenado.
• Optimuma kosto.
• Atingebla kaj malkara anstataŭigoj kaj komponantojn.

Kaj maksimumigi la rajton kolekti ĉi masivaj kamiono devas esti funde konas BelAZ-7555, la teknikaj karakterizaĵoj de kiu parolos en la sekva sekcio.

elfaro Datumoj

Ĉiuj ĉi tiuj dumpers estas la ĝenerala parametroj en tiuj lokoj:

• Transdono - 7556-1700004 GMF (6 + 1).
• La grando de la maksimuma rapido - 55 km / h.
• Konsumado - 211 g / kWh.
• Tuta pezo sen kaj kun helpa ekipaĵo - 44/104 tunoj.

BelAZ-7555B kaj 7555D estas ekipitaj kun motoro tipo KTTA 19-C kapaciton de 522 kW kaj havas kapaciton de 55 tunoj. Siavice, BelAZ-7555E kaj 7555F estas motoro QSK 19-C kapaciton de 559 kW kaj povas porti 60 tunojn da kargo.

parametroj motoroj

Motoroj Cummins KTTA 19-C kombinas la sekvaj karakterizaj:

• Tuta pezo - 1975 kg.
• Ekstremaj potenco - 522 kW.
• La ĉambro de brulado havas laborante volumo de 19 000 cm. Cu.
• La nombro de laboranta cilindroj - 6 pecoj.
• Cilindro aranĝo - en vico.
• Disponebla ĝemela-turbo.

Estas notinde, ke la kvanto de karburaĵo konsumita estas tre malgranda, pro tio ke la maŝino estas uzita disvolvita de aŭtomatigita elektronika motoro mastrumado sistemo, tra kiu, interalie dump truck kapablas venki eĉ la krutaj deklivoj kaj impona obstakloj en lia vojo.

Nun konsideru la motoro Cummins QSK 19-C. Lia funkcia parametroj estas:

• La grando de la maksimuma potenco - 560 kW.
• Tuta pezo -2120 kg.
• Laborante cilindroj (nombro) - 6 pecoj.
• Loko laboranta cilindron - inline.

Eĉ malgraŭ tio, ke ĉi tiu motoro havas imponan potencon, konsumo de brulaĵo, ĝi estas tre malgranda, ĝi ankaŭ eblas klarigi ĝin ekvilibrigi laboron, kontrolitaj de elektronika sistemo.

Kun taŭga bontenado kaj riparo de motoroj ebenigi BelAz povis servi tre longa periodo de tempo eĉ en tre ekstremaj kondiĉoj kaj severa mastruma kondiĉoj. Estas notinde: la kosto de rezervaj partoj en ĉi tiu motoro estas relative malgranda.

dimensioj

Karakterizaĵoj de BelAZ-7555 estus nekompleta se ĝi ne specifis la pezon kaj dimensioj:

• Maŝino longo de la rando de la antaŭa bufro al la fino de la ŝarĝo - 8890 mm.
• Escorial larĝa (mezurita de la paŝado brodas inter la dekstra kaj la maldekstra rado) - 4740 mm.
• La alteco de la kamiono de la suba surfaco al la supro de la kajuto de kajuto - 4560 mm.

Tia grandega dimensioj impona klarigis utila ŝarĝo kamiono, kiu povas atingi 60 tunojn (maŝino modifo E).

Pri modifo D, tiam ĝia longeco estas 8890 mm, larĝa 5080 mm kaj alteco 4630 mm.

Kamionoj klaso B kaj F posedi operaciaj seka pezo (sen la sxargxo kaj benzinujoj de brulaĵo) 40500 kg. La plej granda modifo - E, kiu pezas ĉirkaŭ 44.100 kg.

kapablo

BelAZ-7555 havas numeron de gaso tankoj, kio estas komprenebla, konsiderante liaj ebloj.

• Stokado benzinujo de brulaĵo - 740 litroj.
• Hidraŭlika tanko - 230 litroj.
• La volumo de lubricante lokita en la akso trasero - 108 litroj.
• Ĉiu cilindro estas unua pendado 15 L, en la pendado trasera cilindroj enhavas 15,8 litroj.
• La sistemo provizas likva malvarmigo de la motoro - 205 litroj.

La indikilo de la tuta volumo de ĉiuj ujoj kamiono estas preskaŭ 1.5 tunoj.

Specialaj teamoj kaj subteno ebloj

Normala operacio de BelAZ-7555 estas simple neebla sen tre specialigitaj teknika ekipaĵo, inkluzive de:

• La sistemo provizas klimatizilo en la kajuto de alkonduko.
• ŝoforo kabano fajroestingilo sistemo.
• Motoro precalentamiento.
• Centralizita kaj aŭtomatigita lubrikado sistemo.
• Indikiloj kiuj signalas la ŝarĝo maŝino kaj la kvanto de brulaĵo.
• Sentiloj plenumante kontinua viglado de la premo en la radojn de la maŝino rete.
• diagnoza sistemo kiu provizas la eblecon rapide kaj precize determini la kaŭzo de ajna teknika kulpo.

Priskribo Coil

BelAZ-7555 absolute ĉiuj modifoj havas akso, kiu inkluzivis aperas:

• Konusa unu-paŝo translokigo.
• Diferencial.
• Satelitoj (kvar pecoj).
• Planeda ilaron rado tipo.

La kamiono strukturo kaj metis driveline konsistas de:

• Malfermu driveshafts.
• Kudrilo lagroj.
• Fleksebla kunigxo.
• Al protekta enfermaĵo.

Tiro maŝino - tubeless, pneŭmatiko nominala premo de 0,65 MPa.

La akso trasero de la maŝino estas:

• Unu-scenejo ĉefa ilaro.
• Konusa diferencial.
• Planeda transdono.

Antaŭa kaj posta aksoj estas ekipitaj per pneumo-hidraŭlika cilindroj plena de nitrogeno kaj oleo en egalaj proporcioj.

Transmission hidromecánica kamiono tipo kaj estas kunmetita de:

• Hidraŭlika transformador.
• Chetyrehvalnoy transmisiilo.
• Elektronika sistemo kiu protektas kontraŭ superŝarĝas.
• Kriz mastrumado sistemoj.

hidraŭlika

Reen de kamiono renversis danke al la hidraŭlika veturado. La ĉefa laboro partoj de hidraŭlika ekipaĵo, kiu estas respondeca de la seguidilla estas:

• Oleo ilaron pumpilo.
• Hidraŭlika cilindroj.

Ĝenerale, la hidraŭlika rubeja kamiono havas la sekvajn parametrojn:

• leviĝi tempo al la supro de la laboro platformo - 15 sekundoj.
• Platformo malsuprenirante tempo - 14 sekundoj.
• La maksimuma indekso laborante premo - 17 MPa.
• Productividad marginal - 342 dm.kub / min.

Trajtoj de la maŝino

Speciala atento meritas la ŝoforo kabano, kiu estas plene en linio kun eŭropaj normoj. Vibro ĝi atingas nur nivelo de 80 dB, kio permesas al la ŝoforo ne ricevas laca de ĝi, eĉ en la laborejo estas sufiĉe longa periodo de tempo.

En konkludo, la BelAZ-7555, manlibro kiu donas konsilojn sur ŝanĝanta la mekanismojn de la maŝino, ĝia sistemojn, kaj ankaŭ la bazaj reguloj de la servo, estas precize la rubeja kamiono, kiu kombinas alta rendimento kaj malalta kosto de riparo de siaj unuoj.