AŭtojAŭtoj

Instrukcioj por operacio kaj bontenado Toyota Camry ekde 2011

En 2011 ĝi estis prezentita al la sepa generacio aŭto Toyota Camry. En ĉi tiu generacio Toyota Camry restis fidela al lia ideologio - la maksimuma aŭton por racia mono. Pro tio, ke la aŭto tuj Rusio, ĝi havas la potencial de igi sukceso de vendoj. Aŭto riparo manlibron Toyota Camry en 2011, helpos trakti la malsukcesoj ĉe ajna nodo kiu povas okazi kiam uzante la maŝino. Operaciante manlibron aŭto Toytoa Camry 2011 enhavas riĉaĵo de informo kiu ne estos superflua por la aŭto proprietuloj.
Kiam evoluantaj Toyota Camry diseñadores centris en la aĉetantoj 'opiniojn de ĉirkaŭ la mondo, sed de marĝeno gajnis la vido de usonanoj: larĝa seĝo en la foresto de flanka subteno, mola pendado, modesta finpoluro, de natura aspiro motoro kaj alta profilo nomoj starigis - "Premium", "Prestige Alpago" kaj "Lukso".
Kiel eblo por la sedán disponeblas tri-zono klimato kontrolo kaj audio sistemo kun dek parolantoj. Toyota Camry ne plu produkti transdono manlibro. La sepa generacio de la aŭto estas metita nur "aŭtomata". Jam en la baza veturilo estas ekipita kun ABS sistemo kaj la stabiligo funkcio de la Brake Assist.
Koncerne la malsamaj specoj de teknologiaj novigoj avtoparkovschika aŭ kontrolo vojo markojn ĉe la sepa ne Camry. Ĝi tuŝas influo de la Okcidento, por kiu la prezo de la aŭto estas pli grava ol iu teknologio.
La apero de nova generacio estis tute ĝisdatigita. La antaŭa parto iĝis pli agresema ĉar la krado kun kvin horizontalaj stangoj, la lumoj traseras estas pli larĝa. La veturilo estas konstruita en la sama platformo, tiel ke la rado bazo Camry ne ŝanĝiĝis - 2775 mm, sed la larĝa pliigas por 5 mm. Maŝino pezo malpliigis de 60-70 kg, depende de konfiguracio.
Kvankam la distanco inter aksoj restis la samaj, la inĝenieroj povis skulpti el pli da spaco en la kajuto. Iomete antaŭen estis movita al la pedalo kunveno, vastigita gamo de arreglos de sidlokoj kaj stirrado, la spaco por la malantaŭo pasaĝeroj piedoj kreskis je 15 mm pro la pli maldikan antaŭa sidejo apogilo. Kromaj 8 mm super la kapo ricevis ŝanĝante la formo de la plafono tegita.
Ŝajnas, ke la Camry estas desegnita ekskluzive por la malantaŭo sidloko. Dorsoj de sidejoj traseros havas Potenco dekliniĝo kaj la centra reposabrazos aperis panelo kun kontrolo butonoj klimato, ŝutroj sur la fenestroj kaj sistemo de audio. Trankvila kaj trankvila etoso kontribuas al plibonigita izolado acústico kaj glata veturilo rapido.
Kvankam la pendado fariĝis ĉiam pli feroca pro la ŝanĝita agordojn de skusorbiloj kaj nova kaŭĉuko arbustoj, ankoraŭ klare plenumas neregulaĵoj, elliberigante pasaĝeroj de malkomforto.
Toyota Camry ricevis novan kvar cilindroj kapaciton de 2.5 litroj kaj produktado de 181 ĉevaloj de potenco, kiu estas parigita kun nova ses-rapido aŭtomata transdono Aisin. Kun ĉi powertrain veturilo akcelas ĝis 100 km / h por 9 sekundoj kaj V6 motoro, potenco 277 Hp - por 7,1 sekundoj.
Duo de la nova motoro kaj la aŭtomata dissendo funkcias pli glate ol kun V6 - transiri ŝaltilon kun perceptebla prokrasto. Sed la aŭto kun pli potenca unuo difinojn, do la ligo al la vojo multe pli klara.
Laŭ mastrumado, ĉiuj kiel antaŭe - la aŭto estas preskaŭ ne kontrolitaj. Kaj ĝi estas certa, ke la hidraŭlika potenco stirado estis anstataŭita per elektra. Revolucioj iĝis pli malgranda - 3.1 kontraŭ 3.8 la antaŭa generacio. Tamen, sur la ŝoseo - konstanta steer, kaj kurboj - serĉo vojon. Tamen, ĉi tio ne estas mirinda, la aŭto estis strikta kaj konservativa.
Toyota Camry sepa generacio - estas konataj la Camry, kiu estas ĝisdatigita aspekto, sed restis fidela al tradicio.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.