Komerca, Servoj
Kiel konekti al taksio "Yandex" arope: simplaj instrukcioj
La moderna mondo proponas diversmaniere perlabori monon. Se vi havas personan aŭton aŭ vi pretas aĉeti, Vi verŝajne pensis pri kiel kovri la kostojn de tio. Bonega eblo estas konekti al la populara enreta taksio servo en kiu vi mem povas elekti la ordo kaj direkto de vojaĝado. Por informo pri kiel konekti al la "Yandex" taksioj povas trovi en ĉi tiu artikolo.
La historio de la evoluo de rete taksio servoj
Taksio helpas homoj en malfacilaj situacioj, en ĉiutaga problemoj, ĝi helpas por rapide kaj malmultekoste akiri al via destino.
Pli ĵus, estis nur klasika taksio kompanioj, tra kiu vi povas ordigi la aŭto estis unue telefone, kaj kun la disvolviĝo de interreto teknologioj ankaŭ tra la ejoj. Voĉdonado sur la vojoj, serĉante el maŝinoj kun kvadratita amata kaj Libera aliĝo nun afero de la pasinteco. Estis anstataŭitaj de interagaj servoj sur alvoko taksio. Unue aperis en Eŭropo, kaj poste iris al Rusio.
Agregadores - ĝi estas, tute simple, IT firmaoj kiuj helpas ŝoforoj kaj pasaĝeroj trovi unu la alian. Pro tre konkura vojaĝoj kostoj malpliiĝis. Ĉi tio portis al kresko de la numero de petitaj. Nuntempe en Rusio faras proksimume 15 milionoj da vojaĝoj tage. Homoj amas enretaj servoj por la rapida provizo de la aŭto, ĝentileco de la ŝoforoj, kaj akceptebla prezo.
Por ŝoforoj por konekti al ĉi tiu servo ankaŭ provizas kelkajn avantaĝojn. Sekve, pli kaj pli da homoj demandas pri kiel konekti al la "Yandex. Taksio "ŝoforo mem.
Ligo ebloj al "Yandex. taksio "
Kunlaboro kun "Yandeks.Taksi" postulas strikta adhero al la reguloj kaj postuloj de la servo. Konekti, vi povas iri du vojojn:
- konekti vin rekte;
- interkonektas per taksio kompanioj.
La unua ligo opcion aspektas pli alloga por ŝoforoj. En ĉi tiu kazo, la aŭto proprietulo ricevas plej el la mono, ne pagi monon por aŭto salajron. Sed kondiĉoj samtempe kresko dukto. Do kiel oni devas plenumi la postulojn de la persono kiu planas por konekti al la "Yandex" taksio arope?
- Havu LHD fremdaj aŭtoj ne pli aĝa ol 5 jaroj.
- Por esti registrita kiel IP.
- Akiri licencon por pasaĝeroj transporto.
- La ŝoforo devas esti ĝentila, societema kaj respondeca.
- Aĝo super 23 Jara sperto de kondukado devus esti 3 jaroj aŭ pli.
- Persono devas havi la nacieco de la Rusa Federacio kaj la aparato bazita sur Android 4 aŭ pli.
Mediadores kutime proponas preni sian aŭton lui kaj plenumi ordonojn tra la taksio kompanioj. Ĉi tiu eblo estas multe pli facile, sed enspezoj estas malsupren signife. Sube estas paŝo post paŝo gvidas pri kiel konekti al la "Yandeks.Taksi" la ŝoforo mem.
Paŝo post paŝo ligo gvidisto
- Havas aŭton ne pli ol 5 jaroj, plenumi cxiujn normojn kaj certigita en persona proprieto.
- Registri SP.
- Akiri licencon por porti pasaĝerojn.
- Apliki por ligo al la servo.
- en "Yandex" servo pasi la ekzamenojn kaj testojn.
Atentu, multaj rete kompanioj proponas liajn servojn en la ligo de la minimuma procento (1-2%). Tiu informo ne respondas al realaĵo, ĉar ĝi estas kutime intermediarios komisiono estas 8 al 20%. Cetere, tiaj firmaoj povas esti pluraj, kaj ĉiu povas kolekti lian parton. Bonvolu kontakti la servo mem "Yandeks.Taksi".
Kiom da ŝoforoj akiri "Yandex. taksio "
Ĉiu ŝoforo estas koncernita pri mona rekompenco por siaj laboroj. La ŝtono de fondusoj ricevis estas simpla: ju pli vi gajnas, des pli ricevis. Se vi estas registrita kiel partnero agregador, sen peranto kompanio, la reala procento de kontribuoj sume 20% de la tuta ordo.
Ŝoforoj laboras kun "Yandex" aplikon por ricevi pli da ĉar ili ne bezonas elspezi kroman monon sur luebla aŭto. Krome, firmaoj implikitaj en pasaĝero transportado, kutime pasigas parton de la buĝeto por la stato de reguligistoj enhavo, lupago kaj aliaj elspezoj. Sekve, la demando de kiel konekti al la "Yandeks.Taksi" ŝoforo mem estas ege grava en nia epoko.
Avantaĝoj labori en "Yandex. taksio "
Post konektanta al la taksio "Yandex" la ŝoforo ricevas la sekvajn profitojn:
- pliigi la nombron de klientoj;
- ne nepre havas sian propran popularan markon, ĉiuj partoprenantoj estas egalaj;
- Mendoj ĉiam;
- granda elekto (ĉiu ŝoforo rajtas preni la laboron de la ordo, kiun li preferas);
- oportuna aŭtomata kalkulo de la taxímetro kaj eviti problemojn kun klientoj;
- la stabila vastiĝo de la nombro da klientoj certigas regulaj enspezoj, sendepende de sezono aŭ veterkondiĉoj;
- la apliko serĉas la plej proksima al la kliento aŭtojn, savante tiel tempo kaj la ŝoforo gaso.
negativaj aspektoj
Negativaj aspektoj en la servo preskaŭ neekzistanta. Ĉu tio estas la alta komisiono peranto firmaoj, kiun la neglektema, ŝoforo povas maltrafi al la streki la kontrakto. La resto de la servo estas plej utila por kaj pasaĝeroj kaj ŝoforoj, konektita al ĝi. Kun ĉiu pasanta jaro, pli kaj pli da klientoj kaj ŝoforoj ligita al la apliko.
Por konekti al la "Yandeks.Taksi" en Sankt-Peterburgo, ne bezonas bonan komprenon de novigaj teknologioj. Sufiĉas atente ekzameni ĉiujn servo postuloj, havas registrita IP aŭ verkon en la kompanio oficiala partnero. Servo "Yandeks.Taksi" permesas fari ĉiuj honestaj ŝoforoj de grandaj urboj.
Similar articles
Trending Now