La aparato stupo. Trailers kaj trenita aparato

Dezajnelementoj malproksime de ĉiu veturilo kontribui al la impresa kvanto de kargo transporto. La solvo estas instali la aparato stupo. En homoj, tiuj aparatoj estas ofte nomita Towbars.

pinto

Tow aŭto aparato povas esti casero aŭ fabriko. Adapto de la unua tipo povas esti vidita pliiĝis sur pli malnovaj modeloj kvar radoj transporto. Ĉar pli frue en la produktado de aŭtoj de tia ebleco ne havigas ŝoforoj havis sian propran laboreti alligiteco punktoj por konekti al la tráiler.

Estas notinde, ke la caseros aparato stupo ne ĉiam karakterizas por fidinda elfaro. Sekve, en la kurso de lia funkciado estas la risko de desconexión de la veturilo korpo dum movado.

Se ni parolas pri planto strukturoj kiel ekzemple tirado sistemoj havas ĉiujn necesajn elementojn por realigi rapidan mem-instalita en la veturilo. Ili estas faritaj por specifaj markoj de aŭtoj. Antaŭ vendo fabriko stupo veturilo por la aparato pasas serion de testoj. Tial ĝi estas bona por preferas preta-elprovita de ĉefaj fabrikantoj de Towbars.

karaktero montoj

Hokoj povas esti konektita al la veturilo korpo veldo aŭ riglilo fermiloj. Ni rigardu la por kaj kontraŭ de kaj rilaton opcioj:

• Soldatoj - konsiderita la plej fidinda. Tamen la metalo kadukiĝas, kaj la ligo - rezulte de la elĉerpiĝo de la regula mekanikaj ŝarĝoj. Ofte ekzistas detruo de veldoj kaj disvolviĝo de korodo procezoj.
• Riglita. Kun tia stupo ligo aparato bezonas regulan bontenado, kontroli staton de fermiloj. Tamen, rustaj aŭ damaĝitaj ŝraŭbo povas esti facile anstataŭis, daŭrigante towbar operacio.

klasado

Krom la trajtoj de produktado kaj metodo de rilato al la karoserio de motorveturiloj, la aparato stupo klasifikitaj laŭ la maksimuma pezo por kiu ĝi estas desegnita. Tow stangoj estas faritaj kun la orientiĝo de la veturilo klaso kaj ĝia maso. Laŭ la ĝenerale akceptita sekureco normoj, la trailer ne devas esti pli peza veturiloj, kiu servas lian tirante potenco.

Nuntempe identigi plurajn klasojn jungas:

• Malgrandaj - estas dizajnitaj por servo trailers pezas ĝis 1,5 tunoj. Ŝlosiloj de ŝraŭbingoj kategorio estas taŭga por instalado en turismoj estas sufiĉe modesta grandeco.
• Meza - uzata por certigi la trailer mason de proksimume 2.5 tunoj. Instalado ĉi tipo de malhelpo ŝajnas racia por SUVs, veturilojn crossovers kaj minivans.
• Grandaj - malfermi la eblecon por la transporto de trailers pezas ĝis 3,5 tunoj. Muntita ĉefe sur minivans, kamionoj kaj SUVs kun plena plifortigis kadro.

tipoj

Laŭ la fikse hoko malhelpo al la platformo, la jenaj specoj de strukturoj:

• Fiksa - estas monolita konekton. Ili estas tre fidinda, sed ne permesas desconectar la hokoj.
• Kondiĉe forprenebla - ĉiuj rilatoj estas fiksita de fermiloj. Se necese, la remorkado hoko povas esti malmuntitaj por transporto en aŭto trunko.
• Forprenebla - hoko estas konektita kun platformo tráiler dezajno specialan blokado aparato. Instalado kaj desmantelamiento de la sistemo ne postulas ajnan specialan kapablojn, la havebleco de iloj. Ĉio estas farita rapide kaj facile.

prezo malhelpo

Kiom kostus stupo malhelpo al jungas? Prezo aparatoj kun maksimuma kapablo de 1.5 t, celitaj al instalado en aŭtoj, averaĝe el 3000 al 6000 rubloj. La kosto de alta forto solvoj kiu povas rezisti la pezo ŝarĝo de 2 tunoj, rekomenciĝos 15 000 rubloj.

Prezo forprenebla towbar kaj plej funkcia kun la kapablo por ĝustigi la pozicion de la hoko en la aŭtomata modo ĝis ĉirkaŭ 30.000 rubloj kaj pli.

instalado

Kiel Instali remorkadon malhelpo? Ruli la instaladon de la trailer kunigxo strukturo estas sufiĉe simpla. Tio postulas nur la ĉeesto de la stupo stangon plene kunvenis kaj aro de klavoj.

Se vi bezonas instali la faldebla aparato kiu plantis estas farata sur riglis artikoj, fikse sur la platformo ĝi okazas laŭ la fabrikanto instrukcioj. En ĉi tiu kazo, estas grave atenti la fidindeco de blokado fermiloj.

progreson de laboro

Verkoj en instalado de la malhelpo en la sekva ordono:

• Antaŭ munti la towbar deviga purigado platformo farita el koton. Forigas la ĉapojn, kiuj estas en la areo de la fiksi truoj.
• stupo stangon ligita al la kajo ĉe la krucvojo. La ĉefa afero, kiun ĉiuj truoj koincidi kun la alia. Plue, la malfermoj de la fermiloj insertan, kaj poste firme streĉita.
• Post kompletigi instalado de elektra konekto estas farita klako malhelpo al la surŝipe veturilo sistemo. Kaj starigu la hoko fikse.

En la fina stadio de la laboro, ĉekon pesadez de ĉiuj boltoj kaj fermiloj. Por plibonigita fijación de la stupo stangon al la aŭto korpo sur la boltoj instalita aldona nuksoj, kiu plue malhelpi eliĝo.

Tow alligi per siaj propraj manoj

Kie komenci, se ekzistis la deziro fari sian malhelpo? La unua afero por pripensi kiom raciaj la decido, kiom da peno, tempo, mono kaj materialoj volas devi esti elspezita por la efektivigo de la plano. En iuj kazoj, multe pli profita por establi sistemon fabriko kunveno.

La unua afero kiu estas postulita por fari malhelpo kun la manoj - la elekto de taŭga hoko. Tiam vi povas movi sur al la preparado de la trabo. La plej facila maniero por fari la dezajno kiuj estos konektita al la aŭto korpo sube. Ĉi enkorpiĝo ne postulas la kosto de financoj por la kreo de la cutout en la bufro. Se tio ne eblas, eble ni devus rezigni la mem-produktado de la remorkado stangon?

La trabo povas esti faritaj por ordigi. Nuntempe, la kunveninta strukturo de la destino povas plej multnombraj metalo laborejoj. Tamen, kun la aparato por veldo kaj rilatajn kapablojn teni la laboro povas esti sur sia propra.

Unu el la plej gravaj komponantoj de improvizis malhelpo servas fermiloj. Ofte fabrikantoj origine Estis soldato serurojn en la aŭto korpo. En ĉi tiu kazo, estas nur statika fiksita trabo kaj hoko. Se ne ekzistas norma fermiloj devas aĉeti hipotekojn boltoj, aŭtomata fulmilo kadro kaj streĉi ilin mane, uzante aron de ŝlosiloj. Antaŭ alfiksanta la trabo en la korpo ĝi rekomendas kovri per pulvo farbo. Tia solvo estus eviti metalo rusting kaj pliigi la longon de la strukturo.

En la fino, kiel en la kazo kun la instalado de fabriko malhelpo, elektra konekto estas farita. Ĝi devus esti gvidita de la stato normoj. Poste, por memfarita Antaŭfilmo kunigxo aliĝas al la tráiler, kaj ĉeko halto signaloj.

Antaŭ uzi la improvizis malhelpo gravaj por testi ĝin en ago. Elŝutita dezajno povas esti en malproksima loko, kiel garaĝo kunlabora. Se la konstruo elementoj ne estas cedema al deformado dum la movado de la aŭto diversdirekten, Vi povas komenci operacii la tirado aparato.