La kompanio "turkish Airlines" - unu el la plej grandaj portantoj de paco

En la moderna mondo havas, eble, malfacila trovi viron kiu neniam iam vojaĝi aviadile, nu, aŭ almenaŭ similan aŭ vidi siajn parencojn, amikoj aŭ konatoj.

Elektu la naviera ĉiam sufiĉe malfacila. Flugoj turkish Airlines (Moskvo, Kazan, Petro) estas sufiĉa peto. Ĉi tio debeto al la aerolínea fidindeco, precizeco flugo horaro kaj alta kvalito servo.

Sekcio 1. "turkish Airlines." ĝenerala informo

La kompanio "turkish Airlines", kies nomo ruse sonoj pli familiara, "Turkish Airlines" estas populara tutmonde per la turka portanto. Lia ĉefa bazo situas en Istanbulo.

Ĝis nun, la mezumo farita flugoj al pli ol 150 flughavenoj tutmonde, el kiuj 123 fremdaj (eŭropaj, aziaj, afrikaj, amerikaj), kaj la alia servado hejmaj destinoj.

Internacia Flughaveno. Ataturk (IST) - estas la ĉefa centro de la aerolínea, estas konsiderita negrava Esenboga, Ankara, Sabiha Gökçen.

Laŭ oficialaj datumoj, averaĝe transportas proksimume 20 milionojn. Pasaĝeroj por la jaro, malgraŭ la fakto ke la ŝtato "turkish Airlines" estas relative malgranda kaj estas reprezentita de 12,000 dungitoj.

Ne tiel longe, en la printempo de 2008, la portanto iĝis membro de la Star Alliance kaj nuntempe fanfaronas jam la ĉeesto de tri filio aerolíneas: Anadolujet, SunExpress kaj B & H Airlines.

Ni notu, ke la rezultoj de la pasinteco, en 2012, "turkish Airlines" estis rekonita kiel unu el la plej bonaj aerolíneas en Eŭropo.

Sekcio 2. "turkish Airlines." sukceso rakonto

Ni povas senhezite diri, ke la flugkompanio estas unu el la plej malnovaj en Turkio. Ni kreis ĝin preskaŭ 100 jaroj, en 1933, sed unue oni nomis Devlet Hava Yolları İşletmesi İdaresi, tio sonas kiel "Ŝtato Aviada Administracio" estas tradukita en la rusan.

En aŭgusto 1933, la unua flugo iris al Eskisehir, Istanbulo kaj Ankara. Kvar jarojn poste, la flugkompanio akiras kvar biplano, kiu unue estas utiligitaj nur por hejmaj flugoj, portante ambaŭ pasaĝeroj kaj kargon inter Adana, Ankara, Diyarbakir, Izmir, Kayseri, Istanbulo kaj Eskisehir.

Ankaŭ en 1938 la kompanio mastrumado decidas sur la donado de nova entrepreno nomita Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY). Tiuj okazaĵoj disvolviĝis en junio 1938, kaj tiam la potencon kaj influon de la portanto nur fortigitaj.

Estas tempo por eniri la internacian merkaton. La unua tia flugo estis lanĉita en 1947 en Ateno. Kvankam ĝi havas elstari ke sendas lia unua longa trairita flugo mastrumado estis nur 40 jarojn poste, kiam la aviadiloj flugis unue al la malproksima oriento, kaj post kelkaj monatoj kaj tra la Atlantiko.

La ekonomia situacio en la mondo disvolvis ne nur la plej favoraj kaj grandega forto de volo helpis konservi flosante. "Turkish Airlines" pasis por reorganizo, igante miksitaj entrepreno Türk Hava Yolları en februaro 1956.

Fine de 1990, la administrado metita al la vendo de la 5% de la agoj, eĉ post 14 jaroj - 23%, kaj fine, en la printempo de 2006 - 28.75%.

Laŭ informo akirita de oficialaj fontoj, estas la sekva situacio: la stato posedas 49% de la agoj, dum la resto apartenas al privataj posedantoj.

Sekcio 3. "Turka Airlines 'hodiaŭ

Turka Airlines servas 34 flugoj de lokaj flughavenoj en Turkio, la plej multaj el kiuj estas de loka graveco. Ekzemple, ĉiun semajnon en Ankara faritaj 106 flugoj al Izmir - proksimume 100, en la fama feriejo Antalya - 65 en Adana - 55.

Vojaĝantoj pretas uzi "Turkish Airlines" servoj, speciale post lia komponado estis aldonita AnadoluJet unuo, ĝi disdonas promocional biletojn ĉe tre malaltaj prezoj.

De hodiaŭ, turka Airlines konkursantoj povas esti konsiderata kiel Onur Air, Atlasjet, Pegazo kaj SunExpress, kvankam 50% de la agoj apartenas al la lasta portanto.

La plej multaj el la tuta internacia flugoj de Turkish Airlines estas el ili por la flughaveno. Ataturk (Istanbulo). Ĉiuj pasaĝeroj povas iri en proksimume 70 landoj ekster Turkio.

Kompromitas kaj longa trairita flugoj. Ekzemple, en Nord-Ameriko, popularaj cellokoj estas konsideritaj al Nov-Jorko, Ĉikago, Vaŝingtono kaj Los-Anĝeleso, en la suda - San-Paŭlo, en Azio - Bangkok, Honkongo, Kantono, Jakarta, Osaka, Pekino, Seoul, Singapuro, Tokio, Ho Chi min kaj Ŝanhajo.

Se ni parolas pri nia lando, estas neebla ne rimarki la fakton ke la manko de pasaĝeroj de la flugkompanio ne observis dum longa tempo. Plej populara "turkish Airlines" - Kazan, Moskvo kaj Sankt-Peterburgo.

La kompanio planas establi transporto ligojn kun Aleksandrio, Alepo, Atyrau, Birmingham, Vaŝingtono, Lahore, Lvivo, Orenburg, Ufa kaj Toronto.