La plej multekosta marko aŭtoj pasinteco kaj nuna

Krei ĉiaj ranking nun tre de modo. Eĉ ekzistas speciala revuoj kiuj eldonas tiujn listojn - furordeko aŭ supro dudek "plej-plej". Ofte markoj kaj modeloj de aŭtoj de lukso estas menciitaj en tiuj publikigadoj. Tion la ranking de la dek plej multekostaj el ili laŭ la revuo "Forbes". El tio oni povas eltrovi kio estas la plej altekosta aŭtojn markon.

Listo de lukso aŭtoj

Unua en la listo - Bugatti Veyron. Lia prezo - 1 miliono 700 mil dolaroj .. Ĝi estas ne nur la plej multekosta, sed ankaŭ la plej rapida veturilo sur la planedo. En dua loko - "Ferarri Enzo", kaj lia prezo estas ĝuste unu milionon da dolaroj. Aŭto "Pagani Zonda C12 F" juna itala klopodoj, Pagani, establita en 1992, en tria loko. Je la kvara pozicio - Koenigsegg CCX sveda produktado, kaj en la kvina kaj la sesa linio de la kvalifiko estas la du germanaj aŭtoj - la Porsche la Kuro GT kaj Mercedes SLR McLaren. Sepa loko estas okupita de Maybach 62S MSRP. Antaŭ kelkaj jaroj, ĉi tiu modelo estis konsiderita inter la plej multekosta produktado aŭton, kaj la "Maybach" estis rekonita kiel la plej multekostaj aŭtoj markon. Tamen, kiel vi povas vidi, ŝi perdis sian pozicion pli potenca aŭtojn. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe estas la oka stadio, sporta aŭto "Ferrari 599 GTB Fiorani" - la naŭa. Lasta, deka loko en la listo de la plej multekostaj aŭtoj de la mondo prenas la modelon de la marko "Bentley" - Bentley Kontinenta Supersports.

Ĝi kiel povas vidi, la marko plej multekostan aŭton - a "Bugatti". Ŝi estas la franca, kaj estis fondita de itala inĝeniero Ettore Bugatti en 1909. Tiu kompanio produktas ekskluzive ekskluziva lukso aŭtojn. La debato pri kiu lando posedas la firmao, konstante okazas inter Francio kaj Italio.

Do kio estas per malproksime la plej multekostaj markoj de aŭtoj? Dek jaroj estis konsideritaj "Rolls - Royce" kaj "Bentley", sed hodiaŭ estas la Koenigsegg kaj Pagani, kaj de la "Ferrari", kiu neniam malaltigas sian stangon. Se vi rimarkis, ĉi tiu ranking temas nova aŭto modeloj, la prezo de kiu ne pasi la markon de du milionoj da dolaroj. Tamen, la plej luksaŭtoj - estas antikva aŭtoj, kaj ili mezuris en dekoj de milionoj.

Plej multekosta antikva aŭtoj

1. "Buggati Tajpeo 57SC Atlantiko." Ĝi estis kreita en 1936. Lasta tempo ĝi estis vendita en aŭkcio por $ 40 milionoj, kaj la aĉetanto estis usona komercisto Peter Mullin. Kiel vi povas vidi, "Bugatti", denove - la plej multekosta marko de aŭtoj, eĉ inter antikva aŭtojn.
2. "Ferrari, la GTO 250" temo en 1963. Kompreneble, ĝi estas multe pli malmultekosta ol la antaŭa aŭto, kaj valoras 17.7 milionoj usonaj dolaroj.
3. "Ferrari 250 Ross Teza" (Jaro - 1957). Veturiloj aĉetis nekonata aĉetanto por $ 12 miliono. En ĉi tiu maŝino, ĝi scias ke ŝi iam iĝis la venkinto en diversaj motoro kurado.
4. "Ferrari 250 GT SWB Kalifornio Araneo" produktado en 1961. La aŭto estis aĉetita de Krisom Evansom - la gvida konata brita televido kaj radio - por 10.89 milionoj da dolaroj. Tiu aŭto estis origine posedata fare de James Coburn - unu el sep vakerojn "Magnificent Seven".
5. Kvin fermas alian modelon "Bugatti" - giganta limusina Bugatti Tipo 41 Royale Kellner Coupe (1931). Dum la germana okupacio de la Bugatti familio immured tiu aŭto en la muro de lia domo, ne esti konfiskita de la germanoj. La nuna posedanto de la aŭto estas nekonata, sed oni diras ke li aĉetis ĝin ĉe aŭkcio por 10 milionoj da eŭroj.

La plej multekosta aŭto en la lasta du jaroj

Parolante pri kion la plej altekosta markoj de aŭtoj, ĝi havas mencii "Avendator Lamborghini LP 700-4". Fakte, ĝi estas la plej multekosta farita en la lastaj 2 jaroj de aŭtoj, tamen, kiel vi rimarkis, ne estas listigita en la listo de "Forbes". Li ĵus estis konstruita por aŭkcio en la UAE por 7 kaj duono milionoj da dolaroj. Ĝi estas unu-pecon veturilo kaj ne estas celita por amasproduktado. Ĝi ne estas ĝuste aŭto, sed vera artaĵo, ĉar por ĝia produktado de ĉirkaŭ 500 kilogramoj de oro kaj 700 diamantoj estis uzitaj.