Mercedes W126 - prestiĝan simbolo de fidindeco

Klaso aŭtoj kun korpo W126 estis la dua kaj la ĉefa pioniro de la aktuala reprezentanto S-klaso Mercedes Benz aŭtoj. "Sonderklasse" en la germana aŭ "speciala klaso" en la rusa, estas kutime homoj en pozicioj de potenco, mono kaj la deziro veturi en grandaj aŭtoj, plenigita akomodanta aŭtomatigo. Efektive por tiaj personoj kaj estis dizajnita Mercedes Benz W126.

La unuaj modeloj de la Mercedes la W126 estis prezentita en 1979. Estis la plenumaj berlina kun six- aŭ ok cilindroj kaj turbo diésel por elekti. Per peto farita plilongigita limusinas, kaj en 1981 estis prezentita regule Mercedes W126 Coupe kun du pordoj korpo. Aŭtoj Mercedes Benz W126 produktitaj dum 12 jaroj kaj produktita proksimume unu miliono, kio daŭre rekordo por mersedesovskogo S-Klaso.

Meso produktado de 126-a korpo estis antaŭita de ses jaroj de disvolviĝo kaj testado en la tunelo de vento, kie la avangardo dezajno de diseñador itala Bruno Sacco, krei unikan rigardon de la aŭto, estis submetita al severa aerodinámicas testoj. Tra ĉi tiuj provoj, kaj nur pro plibonigita aerodinamiko esti reduktita al 10% de la konsumo de brulaĵo al altaj rapidoj. Granda atento estis pagita al sekureco temoj. Mi persone konas viron, kiu kun amiko en la antaŭa sidejo postvivis al kolizio frontal kun arbo en la coupé W126 al rapido de 110 km / h. La tuta aŭto estis nur akso trasero, kaj la knaboj venis for kun cerbokomocio, rompita ripo kaj skrapas. Kaj estas - sen aerkusenoj, nur pro la kompetentaj korpo kaj la faldeblaj motoro slipo ĝuste inter la pasaĝeroj dum alfrontan kolizion!

Ĉe serially produktas Mercedes W126 estis nur tri tipoj de korpoj, kvin-metro sedán, signifis per la litero S aŭ SE, depende de ĉu la karburilo aŭ injektilo uzita en la motoro de brulaĵo provizo sistemo; se la sedán estis plilongigita 15 cm, aldonis la literon de L, kaj ĝi rezultis - SEL; kaj coupé korpo aldonis C, kaj ĝi rezultis - SEC. La plej ofta kaj populara motoro Mercedes W126 motoro indekso estis 110, volumo de 2.8 litroj, ekipitaj per karburilo aŭ injektilo brulaĵo provizo sistemo. Tiu vico "Ses" kun pliigita karburaĵo apetiton kaj arkaikaj pakis glando krankŝafto. En 1985 godu ses cilindroj arbo de levas ŝanĝiĝis strukturo indekso de 103, kaj produktis volumo de 2.6 kaj 3 litroj. 103-motoro pli ekonomia kaj pli kvieta, sed li timas malbona oleo. Ok cilindroj, volumeno de 3,8 al 5,6 litro, havas indekson 116 kaj kolektantoj estas kutime aŭtoj vojaĝas ĉe ĝia fiera objektoj nur "marŝi" kaj "ekscito romantika humoro".

Mercedes W126 salonoj teamo por la hodiaŭa normoj ŝajnas modesta, sed iuj elektoj estas ankoraŭ la simbolo de la komforto kaj prestiĝo: hejtita antaŭaj sidejoj kaj powered kun memoro sur du pozicioj; klimata kontrolo, permesante subteni la deziratan temperaturon en la kajuto, kaj kontrolo de transepto kiu subtenas antaŭdeterminita rapido sen tuŝi la akcelilo pedalo. Eĉ tiam, la Mercedes W126 ne akcelas suben kaj konservi la rapido sur la grimpadoj dum la kontrolo de transepto. Estis multaj aliaj agrablaj aferoj, kiuj nun forgesita, temigante plurmedia senokupeco kaj fali en malbonaj kondukado kutimoj.

Mercedes W126 nomita preferita aŭto aŭto mekaniko. Aŭto mekaniko ne ŝatas ripari siajn aŭtojn ĉar ili ne pagas por ĝi. Dum multaj W126 - ĝi ankoraŭ estas simbolo de fidindeco, la fidindeco de la prestiĝaj.