Metrostacio "Ruĝa Gvardio" en la sudo de Moskvo

Metrostacio "Ruĝa Gvardio" Verda linio de la Moskva metroo estas ne tiel de rakonto. Ĝi venis en operacion en 1985. Pli ol kvarono jarcento, ŝi ludis la rolon de la stacidomo fina stacio en tiu direkto Verda linio - kaj nur en 2012 la subtera paŝis pluen al sudo.

Metrostacio "Ruĝa Gvardio"

Apenaŭ la stacidomo povas esti kalkulita inter la ĉefverkoj de subtera arkitekturo de la centro de Moskvo, sed ankaŭ kompletan mankon de esprimo ŝi ne suferi. En ŝia apero observis iu meza grundo inter alyapistoy lukso arkitekturo stalinista imperio kaj la kompleta foresto de arkitekturaj ekscesoj poste Ĥruŝĉov jardeko. Ĉi tie, ĉio estas ekvilibra. Strukture, la metrostacio "Ruĝa gvardio" estas vasta volbita konstruo de malprofunda situo. Bazaj materialoj - betono armita. Aro de staciojn estas desegnita kiel longa serio de artesonado, kovrante la tutan spacon. La malsupra parto de la ĉambro estas kovrita el ruĝa kaj griza marmoro varioj. Fino partoj estas ornamitaj kun vitraloj en la temo de la Oktobra Revolucio. Karakteriza trajto de la metrostacio "Ruĝa gvardio" estas la loko de la tribunoj kun lia nomo en la mezo de la halo, kaj ne sur la flankoj, kiel ofte okazas. Disponebla kvar piediroj en urbeto sur diversaj strato kruciĝo kaj du subteraj premgrupo por la kontraŭa flanko. Super-tero strukturoj forestas. Sed la stacio estas organike kapabla en la vivo de la suda periferio de la granda urbo - kaj submeti ĝin hodiaŭ sen la reto de transporto estus tre malfacila. Eĉ por nemoveblaĵoj agentejoj lia ĉeesto ege pliigas la capitalización de nemoveblaĵoj situas en proksima proksimeco al la metroo.

"Ruĝa Gvardio" en la urba infrastrukturo

La stacidomo situas je tre vigla Moskvo vojkruciĝoj. Kvar el ĝia liberigo sur la surfaco povas preni por la stratoj de Muzo Jalil kaj Ash-arbo kaj Walnut Boulevard. Dum multaj moscovitas estas nur loko por transdoni de unu maniero de transporto al alia. Je ĉi tiu punkto, ĝi prenas longan lando transporto kaj konektoj estas multaj komercaj instalaĵoj - hoteloj, restoracioj, grandaj komercaj centroj kaj veturilo bontenado staciojn. Ĝi ankaŭ konstruis kaj modernaj kompleksaj residenciales. Laboro subtera "Ruĝa Gvardio" fundamente ŝanĝiĝis en decembro 2011, kiam la stacio akiris la statuson de interŝanĝo nabo en la sude de Moskvo. En la centro de la ĉambro estis malfermitaj transiro al la stacio "Zyablikovo" Lublin-Dmitrov linio. Ĉi signife pliigis la valoron de la transporto stacioj kaj provizi loĝantoj de la areo la plej mallonga vojo por atingi la centra parto de la urbo. Sur la negativa devus inkluzivi la konstrua solvo de la transiron nodo. Ĝi estas desegnita en tia maniero ke, kiam pasanta tra ĝi devas iri preter la pagitaj zono kaj dua por venki la turnokruco. Jen kaŭzo por plendoj de pasaĝeroj.