Misteroj kaj mitoj de la Metro de Moskvo

La Moskva Metroo estas konsiderata unu el la plej mistika lokoj en la ĉefurbo. Pli planado kaj konstruado akiris centojn da legendoj kaj mitoj, populara ne nur inter la loĝantoj de la urbo, sed ankaŭ por turistoj.

Mystery Train kaj Nigra ŝoforo

Oni devas nur vizitanto de la urbo forlasi la varmon kaj komforto kiu ĉirkaŭas lian Moskva hotelo, kaj promeni por la hela kaj sunplena stratoj de la ĉefurbo ĝis la metroo, li tuj trovas sin en alia mondo. Kaj ne nur la mondo grandan nombron de homoj rapidis pri ilia komerco, estas la mondo de enigmoj kaj misteroj. Ekzemple, oni kredas ke malfrue vespere vi povas renkonti la fantomon de la Nigra operatoro staciojn. Laŭ legendo, duona jarcento antaŭe, la ŝoforo de unu el la subteraj trajnoj ricevis multoblajn brulas, elliberigante pasaĝeroj de fajro. Li mortis, kaj la subtera gvidado metis sur lin tutan kulpon por kio okazis. Kaj de tiu tempo, la ŝoforo fantomo piediras tra la tuneloj kaj stacioj, ne ataki homojn, sed nur volas atingi justecon. Sed eĉ pli terura historio estas konektita kun la rompo de la ŝtuparo ĉe la stacidomo Aviamotor. Malnova-temporizadores timigi turistoj kun rakontoj de la viktimoj de la akcidento, kiu mortis pro tio, ke la mekanismo de la mekanika ŝtuparo frakasis ilin. Oni diras, ke la animoj de tiuj personoj ne trovas ripozon kaj vagi la Aviamotronoy pli ol tri jardekoj. Ne povas memori la historion de la komponado kun la animoj de malliberuloj kiuj mortis dum la konstruado de la Circle Line. Se vi kredas la legendo, ĉiumonate sur la branĉo portita per trajno, haltante ĉe ĉiu stacio, sed preskaŭ ne malfermis siajn pordojn. La ŝoforo de la trajno vestita malnovmoda formon. En la fenestroj de aŭtoj de ĉi tiu komponaĵo povas vidi ekstreme marasmaj virinoj en griza vestaĵoj. Oni kredas ke estas neeble alproksimigi al la komponado, kaj se la pordo malfermiĝis ĉiuokaze ne iri ene. Mistera mozaiko kiu garnas la murojn de la Kievo - Ringo en la metroo stacidomo altiras amantoj de vojaĝoj teorio ĝustatempe. En la angulo de grandega viro povas vidi panelon kiu sidas antaŭ la malkaŝitaj portebla komputilo kaj parolante sur ĉela telefono. Ĉi tio estas pli ol stranga, ĉar la stacio estis konstruita en 1954!

La dua metroo

Multaj Moskvo loĝantoj kredas, ke paralele kun la metroo liniojn kiuj uzas ĉiutage, estas kvar specialaj branĉoj. Estas desegnitaj por konekti la grava registaro kaj defendo instalaĵoj. La tiel nomata sistemo de Metro-2 estas propre transportas funkciuloj kaj plenumas la funkcion de registaro transporto. Oni kredas, ke ĝi estas desegnita por kriza evakuadon kaj transporto de varoj kaj persona. La unua branĉo de tiu mistera sistemo konektos la Kremlo kun la registaro flughaveno "Vnukovo-2". Tiu linio pasas tra la keloj de domoj en la nomenclatura de Smolensk, sekvinbero por la Ricevo Domo, lokita en la Montetoj Lenin kaj la fama vaka tereno lokita inter la Miĉurinsk flugfolio kaj la flugfolio de Vernadsky. Ĉi dezertejo, nomita Ramenka, fama pro la legendo sub ĝi kuŝas grandega subtera urbo, kiu estas preta por doni cobijo al pluraj mil homoj en la evento de nuklea milito. La dua branĉo de Metro-2 ekde la Kremlin, ĝi kondukas al la sudo, en la direkto de Ĉeĥov transiras en la kelo de la malmultaj hoteloj en Moskvo kaj finiĝas en granda milita urbeto. La tria branĉo etendiĝas en la direkto de la vilaĝo Zaria, kiu estas la posteno de komando de la Aera Defendo-Trupoj. Tiu linio, kurante paralela al la ŝoseo entuziasmuloj, sekvinbero por la keloj de ricevi la Ministerio, lokita sur Butcher Strato. La kvara linio de Metro-2 estas konsiderita kiel la plej nova kaj la plej mistera. Ĝi ankaŭ devenas de la Kremlin kaj konektas ĝin al la registaro kompleksa en Barvikha. Lia konstruo, laŭ onidiroj, estis komencita en 1997 kaj daŭras al tiu tago.