Motoro oleo denseco. Kiel kaj kial vi devas determini la densecon de motoro oleo?

Elektinte motoro oleo, aŭtistoj estas gvidataj de malsamaj mezuroj. Por la benzino unuo estas indikita sur la pakaĵo de la indekso S, por diesel - C. Ĝi ankaŭ gvidata de aliaj faktoroj. Ekzemple, la elektitaj sinteza, duone sintezaj aŭ minerala bazo; oleo de malsamaj viscosities depende la varma aŭ malvarma sezono. Sed ofte elektita aperis en la lastaj jaroj, universala Lubricating fluida. Samtempe gvidata de la viskozeco indekso, kiu estas rekomendita de la fabrikanto.

Ekzistas alia grava parametro - la denseco de la motoro oleo. Sur ĝi estos diskutita en la artikolo.

La bazaj propraĵoj de oleoj

Inter la ĉefaj karakterizaĵoj kiuj rilatas al lubriki fluidoj, estas la sekvaj ciferoj:

• Denseco motoro oleo kaj specifa graveco. La unua termino estas la rilatumo de volumeno al maso. Denseco estas mezurata en kilogramoj por metro cúbico. Jen ĝi meritas la domaĝon elstari la proporcio signifas la maso rilatumo de la drogo al la pezo de akvo. Ambaŭ ecoj estas temperaturo dependa.
• Viskozeco - la valoro uzita por esprimi la flueco. Ĝi ankaŭ dependas de la temperaturo. La viskozeco estas mezurita en pluraj unuoj: en Stokes centistokes kaj kvadrataj metroj aŭ milimetroj dum momento sur la SI sistemo de mezurado.
• La flash punkto kaj verŝi punkton. La unua rimedo estas pliigo en la temperaturo ĉe kiu la vaporoj fulmas je prezento al malfermita flamo. La dua indikilo protrudas plej malalta temperaturo je kiu la oleo ne estas tute perdita flowability. Tio povas esti pruvita de la deklivo de la tubo.
• Acido kaj baza nombro indikas la kvanton de produkto postulata por neŭtraligo de la fakto, ke la acida kaj alkala produktoj amasigas en la lubricante fluida dum la operacio.

denseco

La denseco de la motoro oleo estas tre grava indikilo, kiu esprimas la rilatumo de maso al volumeno. Estas rilatigita kun la compresibilidad kaj viskozeco. Ĉi parametron signife influas la potencon transdonis en la hidraŭlika transdono, kaj esprimas la energiprovizo en la cirkuladon. Ĉe alta denseco akiris reduktante la grandeco de la hidraŭlika transdono, sen ŝanĝi la potencon. Kun kreskanta premo denseco ankaŭ komencas pliigi.

Se vi ŝanĝas la denseco de la motoro oleo je 20 gradoj, eblas paroli pri eraroj en la motoro. Konsiderante la komparo de la denseco de benzino kaj diésel oleo kun denseco, ĝi rezultas ke la lasta figuro estos pli alta. Tiel, la eniron de karburaĵo en la lubricante reduktos la denseco valoro. Samtempe, akvo havante preskaŭ 1.000 kg / m3, male, ĝi pliiĝos. Ĉi tio okazas ĉar ĝi havas pli grandan valoron ol la motoro oleo denseco kg / m 3 (ĝi havas nur 880). Pro ĉi tiuj karakterizaĵoj, ĝi povas kalkuli, ekzemple, faŭlto en la olekuvo ventilación aŭ la motoro malvarmigo sistemo.

Rilato inter la denseco kaj viskozeco

Klasifiko, indikante la denseco de la motoro oleo, ne ekzistas. Sed ekzistas alia, nomita SAE. Ĝi determinas la lubricante viskozeco parametron. Vintro petrolo estas identigitaj per la ĉeesto de la letero W. Estas dividitaj de 5W al 25W. Ekzemple, la designación 5W oleo kapablas funkcii ĉe temperaturoj invernales ĝis tridek gradoj sub nulo. Al designación 10W operacio signifas povi minus dudek gradoj. Sed la motoro oleo kiu havas kalkuli 20W, plenumos nur ĉe tre malgrandaj frostoj. Ĝi ne estas rekomendita por plenigi, se la vetero estas ĉe risko de esti tro malvarma.

Nomado somero oleojn kutime etendiĝas de 10 ĝis 60. Ĉe alta temperaturo lubriki likva devas havi malalta viskozeco ecoj.

La denseco de iu vsesezonok

Malgraŭ tio, ke la denseco de la motoro malŝparo oleo ne dependas de la viskozeco indekso, ĝi eblas por la etiquetado por identigi iuj ŝablonoj. Krome, la fabrikanto indikas la figuro en la specifoj.

Ekzemple, oni scias ke 0,87-0,9 - karakterizan denseco de 15W40 motoro oleo je dek kvin gradoj. 0,857 kg Indekso ofte estos je vintra markon 10W. Al denseco de proksimume 0.85 volas 5W40 motoro oleo.

Somero kurzo je dudek egalas 0,861 kg / l, kaj je kvindek - 0,875 kg / l.

Lastatempe, la plej etendita lubricantes preparita likvaĵo havanta la kapablon funkcii egale bone en la somero kaj en la vintro, tiel nomata multigrade oleojn. Ilia uzo estas multe simpligita la vivo de aŭtistoj, kiu jam ne bezonas timi, ke ili forgesu fari la likva sur la okazo de la varmega sezono, aŭ, inverse, malvarmeta.

hydrometer

Por denseco mezurado uzante ilo nomiĝas hydrometer. Jen kaleŝego faritaj el vitro, kun la balasto funde de la termometro en la mezo kaj maldika tubo kun skalo ĉe la supro.

La aparato estis metita en oleo por periodo de tri al kvin minutoj kaj prenas legadojn sur la skalo. Denseco motoro oleo (kg / l) punkto al temperaturo de ducent gradoj. Se la mezuroj estis faritaj sur malsama temperaturo, la rezulto estas ĝustigitaj laŭ la responda tablo en CCITT.

denseco mezurado

Determini la propraĵoj de la lubricante fluida estas uzata ĝia relativa denseco estis kalkulita de la rilatumo de petrolo denseco al la denseco de akvo al temperaturo de kvardek gradoj (ĉe egalaj volumoj).

Denseco mezurado estas farita kiel sekvas.

1. La oleo estas sur vitra flakono al temperaturo de dudek gradoj.
2. Zorge malaltigi la hydrometer por ke ĝi ne tuŝu la muroj de la ŝipo.
3. Post kelkaj minutoj, tenante la instrumento ĉe okulo nivelo, fari la mezurado dum prenanta temperaturo legado. Denseco estas difinita laŭ speciala tablo.

Ekzemple, oni scias ke la denseco de diésel petrolo varias de 890 al 920 kg / m 3, kaj motoro benzino - de 910 al 930 kg / m 3.

Tiu opcio helpas kompari la propraĵoj de malsamaj Lubricating fluidoj. Tamen, sole ne povas juĝi la kvaliton de la oleo kiel tuto. Por fari tion, konsideri la koloro, la travidebleco de la produkto kaj aliaj indikiloj.