Radaro detektilo Sho-min Str 530: recenzoj, especificaciones

La populareco de radaro detektilojn pliiĝas cxiujare. Eĉ disciplinado ŝoforoj diri ke sen ili ie kiam vojaĝis longajn distancojn. Efektive, ĝi estas ebla tutan vojon respekti la limon de rapido kaj mallonga sekcio dum provado preterpasi malrapide rajdis kamiono akiri sub la radaro. Tial la radaro detektilo estas unu el la plej popularaj ferioj donacojn por viroj.

Elektinte taŭgan aparato aĉetantoj provas elekti la plej bonan elekton de prezo-agado rilatumo. Tial multaj elektas radaro detektilo Sho-min STR 530. Kompanio "Shaw-mia" dua jardeko de antaŭeniganta la varoj en la rusa merkato kaj la merkatoj de najbaraj landoj. Samtempe lia produktoj estis ripete rekonita kiel la plej bona en lia segmento.

priskribo

Tiu kompakta, malpeza radaro detektilo en arĝento aŭ nigra plasto carcasa kun rektangula formo. La dikeco de la aparato - 33 mm, ĝia larĝo - 71 mm, longo - 112 mm. Tiu modelo ne bezonas multe da spaco sur la fronto kaj ne obstrukci la vido de la ŝoforo. Pezo - entute 128 gramojn. K kaj X - la plej ofta rangoj en Rusio, uzante Sho-min STR 530. radaro detektilo recenzoj indiki ke ĝi ankaŭ kaptas signalon en VHF bandoj Ultra X, Ultra K, detektas la laseron signaloj kaj proactively detektas senmova operacio de la kompleksaj "Sago" .

aparato trajtoj

1. Rekonas la baldaŭ radaro operacio Tuja-an.
2. Moderna dezajno, faritaj el alta kvalito materialoj.
3. Ĝi konsumas minimumajn elektro.
4. Estas sentiveco ĝustigu nivelo.
5. Avertas de malaltaj baterio zorge.
6. Brila display kun reĝimoj.
7. Inteligenta algoritmo de protekto kontraŭ falsajn rezultojn.

kosto de

Sho-min Str 530 - tio estas ne malmultekosta radaro detektilo. ĝi prezoj variadis ene 3,5-4,5 mil rubloj meze de 2015.

Tamen, ĝi ne povas esti nomita multekosta, ĉar ĝi estas multekosta por la plimulto duona klaso aĉetantoj. Kompreneble, ekzistas aparatoj kun similaj funkcioj kaj kostis malpli ol Sho-min STR 530. La prezo de ĉi tiuj radaro detektilojn ĝenerale reduktita pro la difekto de la kvalito; ili estas ofte "ŝtopita" generi falsajn signalojn aŭ perdiĝi laboron kelkaj radaroj. Tiuj kiuj ŝajnas ŝveligis kosto de la aparato, ne forgesu, ke la monpunojn por rapidigo komencas je 500 rubloj kaj fino kvin mil. Tiel, radaro detektilo, la prezoj de kiuj variadas en la intervalo de 3-4 mil, povas pagi en unu vojaĝo. En ĉi tiu kazo, vi povas uzi ĝin por multaj jaroj.

Opcioj

Inkluditaj estas du velcro por kupli la fronto panelo krampo kun suĉado tasojn, per kiu la aparato povas esti pendis sur la antaŭa glaco, la povo ŝnuron rekte la radaro detektilo Sho-min Str 530, la instruon.

Recenzoj

Unue aŭtistoj interesiĝas spektakloj praktike Sho-min Str 530 radaro detektilo.

Recenzoj de tiu modelo, la plej favora, plej posedantoj konsentas ke estas multmaniere supera al iu detektilojn alta prezo kategorio. La vidanta angulo de la aparato - 360 gradoj, kio signifas, ke ĝi reprenas radaro, troviĝis ne nur laŭ la pado de movado de la aŭto, sed ankaŭ malantaŭ ĝi. De ĉi tie, la ŝoforo estas protektita de la video fijación aparatoj, desegnita por "spino" la veturilo kaj destinita por la registro de la malantaŭo numerplatoj de infractores. La posedantoj diri ke la ekzisto de tiaj rigoj aparato sciigas de 100-200 metroj. Tiu distanco sufiĉas por malrapidigi kaj ne trafos la puno.

Tamen, iuj ŝoforoj kritikis radaro Sho-min Str 530. Detektilo Recenzoj de posedantoj indiki ke ĉi tiu modelo ofte donas falsan pozitivan signalon ene de la urbo, respondante al laŭvorte ĉio, malgraŭ la ĉeesto de protekto kontraŭ falsajn rezultojn. La radaro elsendas pepi kiam la veturilo pasas la pordojn de superbazaroj, benzinstacioj, respondante al la protekto de superbazaroj kaj domojn. Tamen, la sama problemo ekzistas en preskaŭ ĉiuj el ĉi tiuj aparatoj.

En la trako ankaŭ montras sin tute alie radaro detektilo Sho-min Str 530. Respondoj sugestas ke la ĉeesto de la trafiko kurzo fijación aparatoj Li avertas de 500-800 metroj. Grave, malkiel multaj modeloj kun granda precizeco determinas la gamo de "Sago".

display

Kun radaro detektilo fino situas apud la montradon de karakteroj kiuj helpas navigi la kaptita signaloj kaj funkciado modoj de la aparato.

1. Indikilo P / L, elstarigitaj en flava, hinda kiu la radaro detektilo estas ŝaltita. Al brilantaj simbolo signifas ke li kaptis la lasero signalon.
2. Indikilo X / Ku, lumigis ruĝa, kio signifas ke la aparato funkcias en proksima X / Ku bando.
3. Ikono St lumigis verdan - la unuo kaptis operacion "Sago" kompleksa
4. Per indikilo lumigas flava - proksima estas aparato kiu operacias en la gamo de K.
5. Ka literoj ardi ruĝa - kaptilo averto kaptitaj aparato funkcianta en la Ka-bando.
6. Lumigis ruĝajn "baterio" ikono - la baterio zorge estas malalta.
7. C1 ikono brilas ruĝan - inkludas "Urbo 1" modo.
8. C2 ikono estas sukcena - inkludas "Urbo 2" modo.

Modoj "Urbo 1" kaj "2 Urbo" estas celita por uzo en metropolaj areoj, kie granda nombro da eksteraj signaloj al similaj gamoj.

En ĉi tiuj modoj malgrandiĝas sentiveco de la aparato estas limigita de la radaro akcepto signalo, sen tuŝi la identigo de laseroj kaj senmova fotilojn. "Urbo 1" kaj "City 2" malsamas en la nivelo de sentiveco. Kiam la instrumento estas ŝaltita defaŭlte estas "Track" modo, la detektilo detektas via laboro sur la X-bando radaroj, K, Ku. Ricevi signalojn en la Ka-bando konektita aparte. "Ŝoseo" estas desegnita por veturanta sur aŭtovojoj kaj ŝoseoj, kiu estas minimuma verŝajneco de falsaj signaloj determini la rapidon kaptilo averto Sho-min STR 530. «Arrow" estas ankaŭ inkluzivita en la listo difinita de la signaloj en ĉi tiu modo.

La sekvenco de la / for zorge modon ŝanĝoj povas trovi en la instrukcioj. Ĉi tiu dokumento priskribas, kiel vi povas ĝustigi la sentivecon de la aparato por ŝanĝi la intensecon de pepi Sho-min Str 530. La instrukcio ankaŭ provizas troubleshooting konsiloj kaj la teamo estas instalita.

Testado sur vojoj

Radaro detektilo Sho-min Str 530 ripete provitaj kiel ordinara aŭtistoj kaj spertaj fakuloj. La plejparto de la inspektoj okazis en Moskvo kaj en la Moskva regiono, sed en aliaj regionoj estas provitaj.

Rezulte, oni trovis, ke en la radaro, "Sago" , li respondis ene 20 metroj de la posteno. La plej ofta en la rusa radaro signalon al ene de la kampo - por 400-500 metroj. Antaŭ la Moskva Ring Road komencis publikigi la polica posteno por 200 metroj, sed Kievo ŝoseon, senmova sistemoj "Sago" ne reagis. Studoj montras ke 80 al 100% rapido renkontis picaportes detekti via aparato Sho-min STR 530. La testo ankaŭ montris, ke la ĝusteco de identigeblaj signaloj grandparte dependas de la loko de la radaro detektilojn. Kiam metita sur la antaŭa glaco aparato efikeco estas maksimumigita. Kiam alfiksanta la fronto panelo povas esti problemoj kun prijuĝo signalo de la angulo de deklivo de la mastrumhelpantojn moviĝo aŭ radaro detektilojn. Ankaŭ, kiam la testo ŝoforoj rimarkis ke Sho-min Str 530 produktas falsa pozitiva rezulto kiam la movado de la kolumno

instalado

Plibonigi la signalo kvalito de la anteno aparato devus esti direktita ĉe la vojo. Radaro detektilo ne malhelpas la kajuto de vido. La sensores kaj la anteno ne povas bloki la metalaj partoj (ekz enkrustajxoj) kaj limpiaparabrisas.

Agordu la aparato povas esti 2-a de manieroj: uzante la suĉado tasojn al la antaŭa glaco aŭ per velcro en la panelo de instrumentoj.

La unua metodo:

1. Enmetu la ŝosoj en la krampo.
2. Fleksi ĝin ĉe orto.
3. Aligu la suĉado tason al la vitro.
4. Enmetita en la aparato potenco ŝnureto.
5. Konekti la mekanismon al la krampo.
6. Enmetu la potenco ŝnuron en la fajrilo socket kaj inkludas radaron detektilo.

La dua vojo:

1. Elektu taŭgan lokon en la panelo kaj purifica de polvo kaj malpuraĵo.
2. Forigi la protektaj filmo de unu el la velcro strioj kaj algluita ĝin en elektita areo.
3. Forigi la bendo de la alia Velcro kaj kupli ĝin al la aparato, preterirante la unit_ estas seria nombro.
4. Konekti ilin kune, enŝovu la povo ŝnuron kaj komenci la radaro detektilo.

pliaj karakterizaĵoj

Kontraste kun la antaŭa modelo, "Sho-E 520", la radaro detektilo estas ekipita kun averto funkcio de la baterio estas malalta. Kion ĝi faras? Kiel estas konata, de la fajrilo laboro ne nur radaro detektilojn, kaj pli kaj grabadores, sidejo hejtado kaj aliaj aparatoj. Sekve, pro sia okupo nesto en la foresto de tee povas esti neceso aŭtonoma funkciado de la aparato. La subita desconexión aparatoj ĉe alta denseco lokigo de ĉambroj povas kaŭzi bonan. Tial, estas grave esti informita anticipe pri malalta baterio. Kiam la baterio tensio gutoj, la display lumigas la baterio piktogramon kaj triobla pepi aŭdiĝas, kiu estas ripetita ĉiu 5 minutoj.

misfunkcioj

Kiam radaro detektilo ne ŝalti, necesas turni la radon por ŝalti la aparato, kontrolu la ĝustecon de la rilaton dratojn. Se tiuj mezuroj ne helpas, kontrolu la fuzeo fajrilo socket kaj anstataŭi ĝin se necese. Ĝi estas ankaŭ ebla kaŭzoj: estas problemoj kun la cableado de la aŭto fajrilo ingo en la derompaĵoj amasigis (en ĉi tiu kazo, ĝi estas sufiĉe por forviŝi kaj purigi la ŝnuron).