Revizio pri la Restilo Vw Touran

Do, la germanoj kapablas fari grandkvalitajn modelojn kaj restiligon, ili havas, ĝi estas nur rafinado de malgrandaj, eĉ ne tre malfacilaj momentoj. Nur en la hejma merkato aperis nova ĝisdatigita VW-Touran-aŭto. En apero, la poŝtelefono estas ankoraŭ minimumigita, aŭ iom da nenecesa, ĉio montrita klare al la supraj dek. Ne estas plendoj por rimarki almenaŭ iun tipon de malpli - nur unu: kio vintraj pneŭoj elekti? Tiam salono, ĉiu ornamita kun ledo, sed por malkara nivelo estas iomete multekostaj, kiel la tuta ledo borderita: panelo ,, sidigado, stirrado, la levilo de ilaro ŝanĝo. Sur la haŭto de la sidlokoj kun ledo, vi povus ŝpari monon, la sumo estus iom pli malmultekosta, kio altiris pli da aĉetantoj. La ergonomiko de la administra konzolo fariĝis supre, verŝajne ne estas rivaloj, ĉio estas súper simpla, informa kaj atingebla.
La longeco en la kabano estas nur malordo, eĉ en pezaj vestoj estas kie akomodi. La kavo de kupeo kuŝas 700 litroj, ĝi estas tre bona por familiara nivelo, vi povas fidinde pagi viajn sakojn kaj iru for.
1.4-litra motoro por 140 ĉevaloj, kiu gluas gasolinon, trankvile forigas ĉi tiun unuecon, helpante konkurenci kun sedanoj, malŝparoj, kaj la 7-rapida Tourano permesas vin forgesi pri ĝia havebleco, ĝi foriris kaj forgesis. Sur glitiga surfaco ĝi rimarkas, ke la ŝarĝo sur la antaŭa akso estas malgranda, se vi premas iom sur la gaso, la radoj tuj rompas en la keston. Sed sur la seka platformo tute ne havas komentojn, ekzistas admiroj.
En la nova Touran, estas laŭvola Park Assist, la dua generacio, kiu permesas vin parki sen tuŝi la stirradon, sed nur uzante la direktojn de la komputilo por ŝanĝi ŝaltojn, kaj aldoni aŭ redukti gason aŭ premi la bremson.

Ankaŭ Touran estas ekipita kun muzikparolantoj kun la plej nova teknologio, legu pli kiel elekti kolumnojn.