Rusa lumo helikopteroj. Produktado de lumo helikopterojn en Rusio

Kreo kaj produktado de rotorcraft en Rusio komencis en la dudekaj jaroj de la dudeka jarcento kaj estis temigis renkonti la interesojn de la ŝtato kaj lia plenuma korpoj. Dum la periodo de Sovetunio estis grava seria produktado de meza kaj peza helikopteroj kiuj estas en la servo de la armeo kaj estis uzita en iuj sektoroj de la ekonomio. Lumo helikopteroj estis produktitaj en la sovetia erao tre limigita serio kaj signife pli malalta ol liaj teknikaj karakterizaĵoj kaj kvalito al eksterlandaj analogoj. La situacio nun ŝanĝis draste. Nun lumo helikopteroj de la rusa fabrikado havi envidiable konkuran kaj preta por konkeri mondo merkatoj.

Tiu artikolo konsideros iuj modeloj de malgrandaj helikopteroj, kiuj estas produktataj en Rusio.

Kiu uzas lumon helikopteroj?

Nuntempe, la rusa lumo helikopteroj uzata kiam plenumante la sekvajn taskojn:

• patrolado de etendita duktoj, alta tensio potenco linioj, ŝoseoj kaj vojoj;
• direktante verkoj sur mediaj monitorado;
• livero de malgrandaj ŝarĝo kaj poŝto;
• provizante negoco flugoj kaj flugoj de civila naturo;
• piloto trejnado en flugo lernejoj.

Ĉi tio ne estas ĝisfunda listo de sektoroj en kiuj la uzo de helikopteroj estas taŭga ĉar la nombro de areoj de apliko ĉiutage fariĝas pli kaj pli.

Hodiaŭ, lumo helikopteroj Rusio iom post iom estas elpremita el tiuj areoj de ilia uzo peza kaj meza aero transporto. Ĉi tio estas pro la fakto, ke ĝia operacio kompare kun malgrandaj maŝinoj estas antieconómico.

"Mi-34" - la unua rusa lumo helikopteroj

Fabrikado de malgrandaj helikopteroj "Mi-34" estigas en 1993, kiam ĝi estis kreita OAO PO "Lumo helikopteroj Mia". La pioniroj de ĉi tiu estis la ĉefa rusa firmaoj implikitaj en la konstruo de aera transporto, kiel ekzemple Mil Moskvo Helikoptero Plant, la planto "Progreso" Arsenjev Aviado Company, Vyatka Machine Building Plant "Avitek" entrepreno "unuo" kaj aliaj organizoj. La celo de la entrepreno estas disvolvi kaj plue amasproduktado de lumo helikopteroj "Mi-34" kaj iliaj modifoj, la serĉado de potencialo aĉetantoj, establi servo, procedo por riparoj de aŭtoj, organizo de edukaj procezo por pilotoj kaj teknikistoj, evoluo de novaj malgrandaj helikopteroj.

La rezulto de la agadoj de ĉi tiu kompanio estis la kreo de Rusio la unua atestita ALH "Mi-34C". Tiu helikoptero estas uzita por transporti pasaĝerojn kaj kargon, aero patroloj, edukado kaj trejnado pilotoj por taksi la efikojn de krizoj kaj operaciaj taskoj utilecoj kaj urbaj servoj de la urbo.

"Mi-34C" unua lumo helikopteroj Rusio eĉ hodiaŭ estas konkura kaj en la hejma merkato kaj eksterlande.

Lumo helikopteroj "ANSAT"

Lumo helikoptero "ANSAT" kreita de inĝenieroj de la oficejo de dezajno de JSC "Kazan Helikoptero Plant". Por la disvolviĝo de ĉi tiu modelo helikoptero oficistoj de la kompanio prenis en malproksima 1994. La unua aŭto prenis la nuboj en 1999 kaj estis ekipita per elektronika kontrolo remoto. Amasproduktado "Ansat" komencis en 2004.

Depende de la versio de la helikoptero povas esti uzata por solvi la krizo, sano, patrolo kaj trejnado taskoj.

La helikoptero povas transporti ŝarĝojn ĝis 1,300 kilogramoj kaj povas porti ĝis naŭ pasaĝeroj. Helikoptero havas sufiĉe bonan flugon agado: lia flugo distanco povas esti 520 km krozanta rapido atingas 240 km / h, la maksimuma alteco - 6 mil metroj.

Rusa lumo helikopteroj "ANSAT" estas en servo kun la armeo kaj la Ministerio de Kriz Situacioj de la Rusa Federacio.

"KA-226" - la bazo de la helikoptero floto de la Rusa Federacio

Helikoptero "KA-226" estas produkto de profunda pulmo modernigo tipo helikopteroj "KA-26" kaj "KA-126". Tiu aero transporto konservis la plej bonaj trajtoj de ĝia "gepatroj" kaj gajnis pli altan dudekopon en la areo de karburaĵo ekonomio kaj kvalito de transporto.

Nuntempe, la "KA-226" povas esti nomita la "laborĉevalo" en la linio de malpezaj helikopteroj Rusio. Ja li havas novan fuzelaĝo trabo tipo, konsistanta el aluminio alojoj kaj fibro de vitro. La pilotejo fariĝis pli komforta. Ĝi havas novan teamon kiu permesas flugoj tage kaj nokte, sendepende de vetero kondiĉoj. Kamiono taksio estas forprenebla elemento. Tiu aranĝo ebligas instali aldonan pasaĝero sidlokoj al tuta de 9 unuoj, helikoptero ekipita kun medicina unuo, organizi specialan kupeo por la transporto de varoj.

Helikopteroj "KA-226" povas esti uzata por multaj celoj. Ekzemple, la rusa Kriz Situacioj Ministerio uzas tiuj helikopteroj por operacioj de rekupero, kaj ankaŭ sanitara kaj fajro motoroj. Urba urba transporto aŭtoritatojn uzi tion kiel ambulancon, por polico kaj la transporto de pasaĝeroj. Dum multaj teknikajn parametrojn de lumo helikopteroj "KA-226" superas analogoj de fremdaj produktado.

Sekva estos konsiderita lumo helikopteroj de la rusa fabrikado "Berkut".

"Berkut" - nova limŝtono en la helikoptero industrio

Lumo helikoptero "Berkut" estis evoluigita fare de privata entrepreno "Berkut Aero" kaj estas rekta competidor de la malgranda okcidenta helikopteroj. La ĉefa diferenco inter ruso aŭtojn de siaj eksterlandaj rivaloj estas uzi coaxial skemo, kiu implikas la uzon de du rotores anstataŭ unu.

La gamo filtrilo de la helikoptero povas esti 600 km krozanta rapido atingas 170 km / h, la maksimuma flugo alteco - ĝis 3500 metroj.

Lumo helikopteroj Rusio "Ora Aglo" ĉar hodiaŭ estas tre konkura en la merkato, kiel ili havas pli malaltan koston de akiraĵo, ili ne postulas altajn kostojn de bontenado kaj povas iĝi esenca kaj versátil asistantoj en diversaj industrioj kaj entreprenoj.

"Afalina" - la plej nova ultra malpezaj rapidega helikoptero

En 2015, la plej nova helikoptero "delfeno" estis kreita de la rusa inĝenieroj. Tiu invento rilatas al lumo biplaza monomotor helikopteroj, kiuj uzas duoblan rotor coaxial skemo kaj tandemo pilotoj. "Afalina" povas kovri la distancon de 750 km kaj maksimuma rapido de 250 km / h.

En certigojn de la ellaboranto, tia lumo helikopteroj havas pli analogoj nek en Rusujo, nek eksterlande. "Delfeno" povas reprovizi motoro convencional karburaĵo kaj estas universala asistanto Ministerio de Kriz Situacioj, Ministerio de Internaj Aferoj kaj aliaj rusa registaro agentejoj.

Rusa lumo helikopterojn por la militistaro arsenalo

Rusa lumo helikopteroj povas vidi en la armeoj de ambaŭ Rusio kaj Mezoriento, Afriko, Azio kaj Latin-Ameriko. La milita valoro de ĉi tiuj maŝinoj por lia versatilidad, pagebleco, efikeco, kapablo uzi en spacoj reduktitaj. Lumo helikopteroj estas ankaŭ en servo kun la Mararmeo kiel batalo unuoj dum la operacioj de rekupero kaj la evakuado de vunditaj, malsanaj kaj vunditaj.

konkludo

En Rusio hodiaŭ estas pluraj dekoj de metiistoj kiuj okupiĝas la kunveno de malgrandaj helikopteroj hejme. Tiuj homoj inventi kaj konstrui tiajn maŝinojn disvastiĝis en interreto desegnoj malpezaj helikopteroj kaj dividi iliajn spertojn sur specifaj forumoj. Ekzemple, unu el ĉi tiuj mastroj estas Dmitry Dmitriev de la urbo de Togliatti.

Nuntempe, malpeza helikopteroj Rusio gajnas en populareco kaj fariĝi universala helpantoj en diversaj kampoj. Kun malalta kosto mastruma kostojn, ili sukcese anstataŭita de meza kaj peza maŝinojn kiuj ne ĉiam efika por solvi diversajn taskojn. Danke al la riĉa sperto de helikoptero industrio, la rusa lumo helikopteroj havas altajn nivelojn de konkuremo en la hejma merkato kaj eksterlande.