Ŝoforo tago

Ŝoforo Tago - ĝi certe estas nacia ferio amantoj en nia lando kaj notis kun plezuro. Ĝi falas sur la lasta dimanĉo en oktobro, la aŭtuno monatoj.

Kie faras la aŭton en moderna vivo - aparta konversacio, sed la fakto, ke ĝi fariĝis nemalhavebla atributo de vivo por la plej multaj homoj, tio estas evidenta fakto. Tial la ŝoforo Tago festis amuza, kun granda humoro, kaj en multaj hejmoj.

Iam tiu profesio posedis unuoj kaj fakte estis simple unika, kaj la ŝoforoj sin - pioniroj. La historio de ĉi tiu profesio komenciĝis en 1896 ĉe la Nacia Industria Ekspozicio, kiu okazis en la urbo de Niĵnij Novgorod. Tie estis prezentita la unua rusa aŭto, kaj en 1909 la unua aŭto de produktado estis produktita en Rusio.

En la postmilita 1946 en Moskvo, estis naskita la unua maso pasaĝero homaj aŭto Moskvich 400. Sidante malantaŭ la rado de la aŭto estis honoro, kaj la kajuto de profesio estas konsiderita prestiĝa kaj tre profita.

La vojo estas ĉiam gestante viro, ŝi malfermas grandegan ŝancojn moviĝas ĉe alta rapideco, kaj estas sendube la simbolo de la kontinua antaŭen moviĝo. Ŝoforo Tago - okazo kolekti sama tablo malsamaj personoj, kies vivo estas konektita al la vojo. Persono kiu portas la varojn aŭ pasaĝerojn estas regule sur la vojo. Li rapidas por ricevi siajn kunulojn al la familioj kaj amikoj de la homo por grava tasko aŭ nur malstreĉi, sed lia ŝarĝo ie tre bonvena. En la animo de cxi tiuj homoj, kompreneble, vojaĝoj amantoj, ĉar ili povas facile transiri naciaj limoj.

En la Tago de la ŝoforo aparte notita la kontribuo de la profesio en la landa ekonomia evoluo. Sen ilia respondeca sinteno al la kaleŝo ne efektivigi la plej ambiciaj projektoj. De lia laboro, ankaŭ, iugrade dependas ekonomia kresko kaj socia bonfarto de la lando.

Kompreneble, la ferioj kaj la Tago de la milita ŝoforo nedisigeblaj. Nur pensu pri la kontribuo farita de la homoj de ĉi tiu malfacila profesio en la venko en la Granda Patriota Milito. Kompreneble, ĝi estas grandega kaj taksita sur merito. Armea ŝoforoj riskis siajn vivojn sen pensi pri la morto de sekundo. En la momento de ilia kamionoj, ili alportis municio kaj medicinaj provizoj, provizoj, kaj akvo. El la fajro, ili apartigis la vunditaj soldatoj kaj civiluloj, kaj ankaŭ la delikata glacio de la Neva portis la elĉerpita infano malsato en Leningrado, rimarkante kiel altvalora ĉiutage. Homeland milito ŝoforoj neniam forgesos, honoro kaj gloro al ili!

Ŝoforoj labori tede kaj foje tre danĝeraj, li laŭdis en poemoj kaj kantoj, kaj ĝi estas speciala, animplena kantoj. Tiuj, kiuj ŝoforoj esti certa ke iu atendas kaj similaj, ke ĉiu el ili revenus hejmen sana.

En la Tago de la kajuto de salutojn aŭdiĝas ĉie, kaj akiri malantaŭ la rado de la aŭto ĉiuj sonĝas. Se antaŭ la profesio estis nur por viroj, sed nun virinojn komencis aktive stiri aŭton. Do ĉi tiu ferio laŭleĝe apartenas al la pli malforta sekso, kiu volonte festas la ŝoforo.

Gratulon iri al la tago de la Trafikministerio kaj kunlaborantoj. Al solena kunveno kaj prezento de mono rekompencojn, amuza kaj koncerto preferataj kantoj pri la malfacila vivo de la ŝoforoj - tio estas, ke la tago iras.

La homoj de ĉi tiu profesio estas valora regulo - ne ĵetu en embaraso unu vojo por persono. Tiu sendube homoj estas kuraĝa kaj persista, ĉar io ajn povas okazi sur la vojo. Tiuj ŝoforoj kiuj festos ĉi ferio hejme anstataŭ veturanta, nepre levi vian glason kaj rostpano diros, kie estas la deziro de la "foresto de la najlo kaj la vergo." Tio estas tre romantika profesio, estas multaj interesaj kaj eble impredecible. Grandega proporcio de ŝoforoj devos manĝi la iri, kaj pri la plej multaj el ili hodiaŭ ankoraŭ estos speciala.