Motoro glaco lavmaŝinon. Kie ĝi estas? Bontenado kaj riparo. lavmaŝinon motoro

Ekrano lavmaŝinon pumpilo provizas sufiĉan premon en la sistemo por provizi de akvo al la vitro. Tio estas unu el la plej gravaj eroj en via aŭto, kiu estas ĉiam necesa, ne nur en malbona vetero. Ni ekiru kie vi instalis la motoro glaco lavmaŝinon, kio estas liaj karakterizaĵoj kaj kiel plenumi anstataŭigo kaj purigado.

La principo de operacio de motoro de

Por krei la necesa premo kaj la provizado de akvo uzita de la motoro. Lia dezajno estas bazita sur la marko estas malsamaj. Ĉi tio estas pro la fakto, ke foje la provizado de akvo estas bezonata ne nur sur la antaŭa glaco, sed ankaŭ en la malantaŭo-vido fenestro. Ĝenerale, la principo de operacio estas ne malsamaj de ĉiu alia karakterizaĵo de la akvo pumpilo, ĝi simple havas malgrandan grandecon kaj laboras ne nur kun akvo sed ankaŭ la lavejo likva, kio estas, en agresema medio. Antaŭa glaco lavmaŝinon motoro povas esti difektita, tiel kiel ajna alia nodo en la aŭto, sed en kontrasto kun la sama motoro, ĝi povas facile esti riparita ĉiu ŝoforo sendepende.

Tipaj kaŭzoj nodo fiasko

Dum longa tempo la plimulto de aŭtoj vivtenado aŭto specialistoj distingi la sekvajn "normo" motoro de malsukceso:

• povredzhenie fina stacioj;
• malkonekti la hoso;
• ŝtopita toberas;
• malsukceso lavmaŝinon ŝaltilon.

Estas ĉi tiuj problemoj estas la plej ofta. La plej evidenta kaj simpla - elspezi la hoso sub la kapuĉo. Fluida eniras kaj simple verŝis en la kapuĉo spaco. Ĝenerale, la problemo ne estas kritika, estas sufiĉa simple por korekti hoso - kaj tuj komenci labori.

Kiel montrita per longa-staranta praktiko, la mekanismo mem estas ekstreme simpla kaj fidinda, do ĝi estas tre malofte malsukcesas. Alia aĵo estas kiu kontaktoj estas oxidado kaj ne povas doni la ĝustan signalon. Aŭ ĉiuj batis rustiĝi kaj koton tiel ke la pumpilo ne povas puŝi tra la korko. La situacioj estas malsamaj, de ĉiuj formoj, se la motoro ne operacias la lavmaŝinon, vi devas kompreni kaj rigardi kio okazas. Kelkfoje la kialoj estas sur la surfaco.

Partoj de tuto

Kiel vi povas vidi, fenestro lavi sistemo ne estas tiel malfacila. Ĝi konsistas el kelkaj simplaj komponantoj: motoro, benzinujo kaj inyectores. Kompreneble, ekzistas la linio sur kiu la lavmaŝinon fluida pasas. Pumpilo estas pumpanta likva, kiu premo persvadas al ekdrajvejo. Tee - lavmaŝinon fluida valvo. Plue, tra la cigaredingo estas aspergis rekte sur la centro de la antaŭa glaco limpiaparabrisas kaj portis de la perimetro. Nenio komplikita, sed samtempe estas multaj detaloj. En la okazaĵo de kulpo tuj kontroli kaj subteni la integrecon de la tanko kaj la cigaredingo eblas, estis pakita kun malpuraĵo kiu devas esti forigita. Plue inspektado de la pumpilo - se la zumado, tiam ĉio estas en ordo. Se ne, malkonekti kaj tute ni purigas, kaj purigi la fina stacioj. Ŝoseo - estas ankaŭ tre grava elemento. Ĉu ie maldika aŭ interrompita, kaj la likva ne pasi. Kaj, kompreneble, roli toberas. Savi ilin lavmaŝinon fluida aspergis ĝin tre ŝpareme. El tio ni povas konkludi, ke la spray truoj de malgranda diametro. Sekve, estas kazoj kiam ili estas ŝtopita kaj la sistemo ĉesas funkcii.

Kiel anstataŭi glaco lavmaŝinon motoro

Kiel notite iomete pli alta motoro de dezajno depende de la marko de aŭto povas esti malsamaj. Tiu ankaŭ validas por lia ubicación. Tamen, se vi povos trovi la lavmaŝinon tanko, la problemoj devus ekesti. Kio bezonas de la ilo, tiel ĝi estas komuna plata kaj Phillips ŝraŭbilon, kaj aro de klavoj.

Kaj pri akcesoraj, tiam ilia prezo etikedo estas malgranda. Butikumado 500-1 kostos 500 rubloj, depende de kion akiros. Tiam iru rekte al ŝanĝi. Ni trovas la benzinujo kaj motoro. Malkonekti la fina stacioj, ili tuj konsilinde kontroli. Se estas granda kvanto de rusto, tiam necesas singarde forigi kaj provas testi la funkciadon de la sistemo.

Ni daŭrigos riparoj

Unufoje vi identigis kie la lavmaŝinon motoro kaj malkonektita ĝin, sekvi tiujn paŝojn. Drenanta, se disponeblaj en la sistemo. Por ĉi malkonektas la hoso kaj adaptado. Tiam vi devas puŝi la konsumado de la stampita maniko. La plej facila maniero por fari tion estas kutime plata ŝraŭbilon. En ĉi tiu kazo, ni provas ne damaĝi io ajn, ĉar produktoj estas fragila. Nun ni povas malkonekti la pumpilo de la tanko kaj komenci purigi ĝin. Eblas purigi ajn konvena maniero, prefere ordinara eraser - simple kaj rapide.

Kiom kostas la lavmaŝinon motoro en kazo de malsukceso? Se hejma aŭto, poste kelkaj cent rubloj, se fremda aŭto - multekosta. Kutime 1000 aŭ pli. Sed ĝi devas esti ŝanĝita nur se estas evidenta mekanikan damaĝon aŭ kritika eluziĝo.

Inspekti la kaŭĉuko sigeloj

Plej ofte, estraro obturadora kaj fokoj kaj kaŭzas malbone funkciado de la sistemo. Ĉi tio estas pro la fakto ke la tempo dubeet kaŭĉuko, fendoj kaj tiel plu. Laŭe, la gasket ne plenumas lian funkcion. Se, dum la riparoj vi trovas bush kulpo, anstataŭigi ĝin. Do vi signife plilongigi la vivon de viaj pumpilo. La sama validas por aliaj glandoj. Io ajn, kiu aspektas malbona aŭ krakis, provu forĵeti ĝin, kaj nova provizo.

Ni alproksimiĝas la fina parto

Preskaŭ ĉiam la antaŭa glaco lavmaŝinon motoro kuras ne-apartigebla. Tio estas, vi ne ricevas inspekti internaj partoj kiel la Stator kaj Armature. La loĝejo estas plena je la fabriko, kondiĉe nur anstataŭigo de misa partoj. Sed ni ne serĉas facila manieroj kaj povas analizi analizitaj. Pro tio ni bezonas Hacksaw. Kun lia helpo fari neta propyl pumpilo de la paŝo kaj uzi plata ŝraŭbilon dividi ĝin en du duonoj.

Stator motoro de milde tiri la ankron penikoj. Gravas ne fleksi kaj ne rompu. Tiam ni entreprenas la purigado. Froti ĉiuj por brili kaj provu forigi rusto. Ŝanĝi la oleo sigelon, pro kiu la likva fluas kaj kunvenigu ĉion reen. Por fari tion, uzu soldador aŭ gluo. Ni kontrolu la prezento. Ĉio devus funkcii sen la plej eta signo de eluziĝo.

Konklude

Vi devus neniam neglektis la sekurecon sur la vojo. Ĝi similis ke la motoro de la lavmaŝinon havas etan grandecon, kia respondeco kiun li ekhavis! Sed serioze pensi pri ĝi, imagu ke al rapido de 120 km / h en la antaŭa glaco disverŝanta koto, kaj vi ne povas purigi ĝin, aŭ nur la limpiaparabrisas ŝmiri la malpuraĵon, kaj ne de la toberas de akvo. Rezulte - kriza bremsita aŭ akcidento. Por ĉi simpla kialo, kvankam tiaj malgrandaj simpla unuo devas esti periode priservis. Purigu la toberas kaj aŭtovojoj almenaŭ unufoje jare, kaj la motoro povas esti inspektita eĉ malpli, sed ankoraŭ valoras fari ĝin. Se la sistemo estas funde purigita de rusto kaj aliaj tipoj de poluado, oni povas atendi fiasko ĉe la plej inoportuno momento. Kutime, se motoro kaj ellabori la rimedo, ĝi signalas ĉi diversmaniere, do vi povas antaŭ-aĉeti remetitaj. Ĉiuj aŭtoj motoroj amo zorgo kaj bontenado, tiu nodo ne estas escepto. Sekve, se la motoro ne operacias lavmaŝinon, la problemo devas esti solvita kiel eble.