Splisado propraj manoj; paŝo post paŝo gvidas

Multaj veturilo posedantoj estas recurrido al diversaj metodoj por agordanta ilia ŝtalo ĉevaloj plibonigi ilia aspekto kaj ŝanĝi specifoj. Al unu el tiaj metodoj inkludas produktadon razvarok. Propramane realigi ĉi tiu procezo eblas. Sufiĉe havi aron de forĝitaj radoj, la postulata aro de instrumentoj kaj sperton en kontraktanta kun la veldo maŝino. Sube estas paŝo post paŝo gvidas de la laboro kaj la necesajn konsilojn por ŝanĝi la metodo de splisado diskoj.

Splisado - kio ĝi estas?

Tiu komuna nomo stampita diskojn, kiuj estas plifortigitaj per iuj agoj. Veturiloj kun tia radoj aspektas tute originala, krome, ŝanĝas lian spuron. Simple metita, faru splisado - estas pliigi la larĝa de la rando.

Originala nomo diskoj ricevis pro la konvertiĝo metodo, kiu baziĝas sur veldo.

Tiuj agordanta operacio uzataj ambaŭ importita kaj hejma aŭtoj plu. Splisado, kun la manoj sur la WHA faris, estas en alta peto, kiel maniero pli malmultekosta ol aĉetanta novajn diskojn kun larĝa profilo.

parametroj

Resume, la grandeco de la larĝo de la profilo de la bordo refari dependas de la preferoj de la posedanto de la maŝino kaj la dezajno trajtoj de la aŭto korpo. Lancxi tro larĝaj radrondoj rezultigos la neceso plian laboron sur la korpo, kiel la instalado de specialaj briketoj sur la rado arkaĵoj, instali jupojn kaj ŝanĝante la arka parto de la flugilo. Konsiderante la konsilojn de popola specialistoj, en 13 coloj rando grandeco povas esti etendita al maksimumo de sep coloj.

Ĉiuj laboro en la transformo de la diskoj devus esti efektivigita kun la maksimuma zorgo kaj atento, kiel alie ĝi estas verŝajna nur damaĝi la disko.

Bezonata iloj kaj akcesoraj

Splisado, farita per la propraj manoj, engaĝas la uzo de diversaj iloj kaj akcesoraj. Tiel, la neceso de la procezo mezuri bendo kaj Caliper, Bulgara (kortego kaj muelanta radojn), la veldo maŝino kaj bori du stampita rando. Aldone, la metalo folio devas havi la sama dikeco kiel la pugnanta.

trajtoj

Estas rekomendinde preni por splisado nova disko, ĉar ĝi ne streĉi. Sed se la agordo estas subjekto al rando kiu estis en uzo, ĝi devas esti antaŭ-rulita kaj forigi damaĝ. En la estonteco, ĝi ne kaŭzas problemojn en la fabrikado de vastigita produktoj.

Kiel fari vian propran manon splisado

La tuta procezo de fabrikado konsistas de pluraj dumtajpa operacioj, kvalito de kiuj influas la fina rezulto. En la ĉeesto de la tuta necesa teamo kaj materialo povas eklaboru:

• La unua metodo estas kiu por la fabrikado de splisado postulata du diskoj. Unu estos la bazo por la produkto, la dua servos kiel rezervo materialo. Kun grundo uzanta muelilo estas tranĉita rando. La sama operacio estas farita sur la dua. Poste, parto de la unua rado muntas en aŭto, kaj la dua rando estas metita sur la disko. En ĉi tiu kazo renkontis ĉiuj grandecoj kaj faris kapabla por alineación. Tiam allogi la disko surfaco al la rando estas konektitaj de veldo sur ambaŭ flankoj de la artikoj. Sinsekve la veldo estas eltondita sander, la rado estas koloraj.
• Splisado, kun la manoj por fari la dua maniero estas pli ekonomia, ĉar ĝi postulus nur unu disko. Oni tranĉis en duono laŭ la radiuso. Poste, la metalo strio estos preta, premeasured larĝo kaj longo. La pli larĝa la strio, des pli granda estos la produkto mem. Ĝia longo devus korespondi al la radiuso de la disko en la aviadilo de la sekcio. Metalo relo estas soldato al la rado. Iom post iom kliniĝante ĝi radiuse, respektive, fari la lokon veldo. Post antaŭ-komunumo kaj persvadante la artikon metis en loko la ĉefa veldo. Apud la kontraŭa flanko de la disko estas veldita pneŭo kiun oni tranĉis pli frue. La fina fabrikado paŝo estas purigi la veldoj kaj pentraĵo, balanci.

Ĝi devas memori ke ĉiuj artikoj de la rado elementoj devas unuan puran muelilo aŭ dosiero de Burrs kaj chamfered por pli bonaj kudro.

pentraĵo procezo

Paint Apliko sur radoj - ĉi tiu estas la lasta etapo de produktado. Al pulvoro formulaĵo por kiu konvenas plej bone. Tuj antaŭ la makulojn radoj purigita de malnovaj farbo, rusto kaj degreased. Plue, ili estas traktitaj kun imprimación. Ili estas donitaj seka. Vi povas daŭrigi rekte al la pentraĵo. Oni rekomendas apliki ĝin en pluraj tavoloj, kun ekspozicio por sekigi pli frue. Fine, tavolo de lako. Kun ĉi tiu metodo de makuli la farbo konservos dum longa tempo.

konkludo

Al unua vido, splisado veturado per viaj manoj ŝajnas simpla maniero por ŝanĝi la aspekton de la aŭto. Sed aliflanke, ŝanĝo en la teknikaj karakterizaĵoj de la rado, kiu tuŝas al la rendimento de la ĉasio kaj transporto demarŝo.

Koncerne al la uzo de ĉi tiu ĝisdatigo, estas malsamaj opinioj de motorciklistoj - unu kontraŭis, kaj la lasta por. Kontraŭuloj de tiu agordo kiel splisado, farita per la propraj manoj de la aŭto, rimarku ke la rado iĝas malpli fidinda, la aŭto perdas lertecon aldone pliigas la ŝarĝon sur la ĉasio. Samtempe liaj kontraŭuloj asertas ke ĉi tiuj produktoj estas uzita sur kuroj aŭtoj kaj esence ne povas esti malpli fidindaj.

Ĉiuokaze, por fari definitivan konkludoj pri ĉu splisado tauxgas, farita per la propraj manoj, via aŭto aŭ ne, ĝi povas esti nur vi mem. Kaj ĉi tio povas vidi nur per opcio la datumoj elementoj sur la aŭto.