Trajtoj de via veturilo "Mercedes E320" en la malantaŭo de W211

"Mercedes E320" en la malantaŭo de W211 estas la tria generacio de la E-klaso aŭtoj. Tiu modelo anstataŭis la W210. Ĝi estas produktata en du enkorpiĝoj de la korpo. Potencialaj aĉetantoj havis la ŝancon aĉeti la ĉaro kaj la sedán. Kaj en 2004, ĝi estis kreita kaj pli coupe bazita sur la bazo de la aŭto. Tamen, montriĝis tute alia modelo.

veturilo

Estas interese, ke evoluigi "Mercedes E320 W211" komencis en 1997. Kaj la debut de la modelo okazis en 5 jaroj. La aŭto rezultis altkvalitaj, alloga kaj potenca - ne mirinde ĉar en la dezajno, disvolviĝo kaj esploro por akiri maŝino al du miliardoj da eŭroj estis elspezita.

Mercedes en nova korpo metita tute novajn normojn en la kampo de komforto, sekureco kaj dinamikon. Ĉi tiu maŝino estas tuj frapita per la potencialo aĉetanto de la electro bremson sistemo, multicontour sidlokoj kaj aero pendado.

Ĝi proponas tri trim niveloj. La unua opcio - klasika. Norma ebloj kaj interno kun la ekstera. La dua eblo estas nomita Elegance. Ĝi ofertas specialaj akcesoraĵoj kaj aro de malsamaj ebloj. La tria varianto, nomita la Avantgarde, estis la plej potenca. En la "Mercedes" en ĉi tiu agordo estis sporta ekstera kaj la konvena fino. Plus, aro de elektraj teamoj estis la plej alta.

aspekto

Aspektas "Mercedes E320" tre impona. Unue tiras atenton al optiko. Tiu modelo havas kvar ovala lumturoj kaj malsamaj grandecoj. Inter ili estas eleganta krado. Antaŭa bufro Aerodinámica kaj dependante de la agordo havas kelkajn tubojn kaj nebulo lampoj.

Se oni komparas la W211 kun lia antaŭulo, ĝi klare devas diri pri la grandeco. Dimensioj de la modelo pliigis. La longo de la maŝino atingas 4818 mm. Interese, la korpo iĝis pli sekura - ĉiuj danke al la fakto ke la alta forto materialoj uzitaj en la procezo de fabrikado. Sed la pezo de la aŭto malpliiĝis, kiu havas pozitivan efikon sur la dinamikon kaj rapido de aro. Mi kreskis pli kaj la kvanton de pakaĵoj (sedán - 540 litroj).

Estas interese, ke iu modelo estas mendebla per vitra plafono. Estis disponeblaj kaj speciala dispartigo desegnita por protekti de la sunradioj. Sedan kaj ĉiu eblas ekipita per du-parta panorama tegmento farita el vitro.

Tamen, en 2006, la modelo suferis restyling. Ŝi havas novan kradon, spoiler antaŭa, aliaj optiko. Kaj pli fariĝis havebla bi-ksenono lumturoj.

salono

La maniero en kiu la interno fanfaronas modelo, ĝi estas tre grava, ĉar ĝi estas ene de la maŝino motorciklisto pasigas la plej tempo. "Mercedes E320" havas tre vastan internon. Ne estas surprize, ĉar, kontraste kun lia antaŭulo, la distanco inter aksoj estis decidis pliigi. Pli la aŭto bonega bruo izolado. Kiel norma opcio modelo kompletigita kun multi-funkcio stirrado.

Eĉ en la bazo interno aspektas alloga - tajlado estis farita de valoraj ligno, kaj estis surŝipe komputilo. Parenteze, en la klasika ekipaĵo estis pli elektro, 6 kapkusenoj, hejtado funkcio (ambaŭ speguloj kaj okulvitroj) kaj potencan sonon sistemo.

La salono proponas kompletan aron Eleganteco kun juglando tajlado kaj stirrado estis eltondita kun ledo interno koloro. Avantgarde modelo fanfaronis paneloj, farita el acero, ledo seĝoj kaj blua tinkturitaj fenestroj.

teknikajn karakterizaĵojn

Parolante pri la "Mercedes E320", fotoj kiuj estas prezentitaj supre, ni notu atenton kaj la ĉefa temo. Nome - la especificaciones teknikaj. Tiel, la E320 modelo estis publikigita ekde 2002 kaj 2004. Sub la kapuĉo, tiu veturilo havas potencan 224-ĉevaloj motoro, kies volumo en kubaj centimetroj 3199. La unuo situis la fronto, longitudinalmente. Estis V-tipo de 6 cilindroj injekto motoro kun injekto de brulaĵo. RWD modelo.

Malantaŭ la aŭton "Mercedes-Benz E320", tiel kiel la antaŭa, muntita mult ligilo pendado. Bremsoj - disko, ventolita. Sed nur de la fronto. Malantaŭ estas la kutima disko.

Al valoro de 100 km / h tiu aŭto akcelas en 7.7 sekundoj. La maksimuma kiu povas atingi estas 245 km / h. Konsumo de la aŭto estas certe ne modestaj. Deklaris 14,4 litroj por 100 "urba" kilometroj. 7.5 l - aŭtovojo, 9.9 litroj por 100 kilometroj en la kombinita ciklo. Nun, kompreneble, post 13 jaroj, konsumo estos pli alta. Kaj tiu maŝino uzas nur karburaĵo AI-95.