Formado, Malĉefa eduko kaj lernejoj
Trier - kio estas tio?
De la greka vorto "trio", kio signifas "tri" kaj "eresso" - "tiri" la nomo "Treviro". Tiu estas speciala speco de batalado vazo, kiu ludis gravan rolon en la evoluo ne nur de ŝipkonstruado en Mediteraneo, sed ankaŭ la limo de multaj ŝtatoj.
Ĝi similis ŝipon
Malmultaj de la hodiaŭa infanoj konscias ke kio konsistigas antikva greka trireme. Tiu estas la rakonto estas malofte kiel fokusoj sur la kurso kaj rezulto de la batalo, sed ne sur la pafilon. Tamen, ĝuste pro tiu vazo grekoj gajnis multajn venkojn niaj najbaraj landoj. Do, Trier - ŝipo de 40 metroj de longitudo kaj ĝis 6 larĝa. Sur la nazo stangon estis lokita la alkoholigi - RAM, kiu servis kiel batalo armilo dum atako. Ofte ĝi metis sur la ferrule, kiu estis forĝitaj en la formo de birdo aŭ besto. 200 ŝipanoj, inter ili 62 tranita (supra vico remistoj), 54 kaj 56 zigita talamitov (remistoj meza kaj malsupra vicoj, respektive) - ĝuste pro tiuj homoj navigis trireme. Estas en antikva Grekio estis la ĉefa forto de la floto, kiu ordonis trierarch (en la moderna versio - la kapitano). Ankaŭ surŝipe estis soldatoj kaj maristoj.
ŝipo analogoj
Identa ŝipo ankaŭ havas la romianoj, kaj la nomon li malmulte diferencis de la helena - "trireme". Sed la roma ŝipo estis pli ekipita kaj, kiel ŝajnis al multaj, pli rafinita. Li povis fanfaroni de velŝipo kaj internulejo korvo. Krome, sur la ferdeko de la turo estis konstruita, loĝigitaj direkto kaj dezajno estis konstruita por ĵetante pezoj. Laŭ ŝajnis kompare al la "giganta" ke Trier - estas nur grandega kaj senutilaj pecon de telero, se ne oni fato. Greka ŝipo ne havis egalan en rapideco. La kialo estas evidenta - la manko de eksceso milita tekniko kaj relative malgrandan ŝipanaro faris lia maniobrabilidad kaj rapido.
Por lia laboro, la remistoj!
Laŭ iuj fontoj, la Helena trirremes kelkfoje atingas rapidojn de 12 nodoj, kaj ofte ili akcelas al la maksimumo poentaron prenas malpli ol minuto. Ĉi tiuj rezultoj estis eblaj danke al la speciala tekniko de remado remiloj kaj loko. Havenoj kiuj estis efektivigitaj por la remiloj en la malsupra vico, tre proksime al la akvo. Kun malgranda ŝtormo ili povus tute inundita. Ĉar la ĉefa tasko de remistoj talamitov, krom la baza laboro, ĝi estis tempo "sigelon" malfermoj ledo makulo. Portaloj pri remiloj en la supra du vicoj kolerigxis super la linio de flotación, kiel la remistoj portis siajn devojn sentime de akvo. Ĉiu serio havas sian altecon, sed ĉiuj ŝipon 170 remiloj estis egala - 4,5 metroj. Ili estis en la akvo je alia angulo, por maksimuma rapido. Antaŭ ol iri en la maron ĉirkaŭ la ritmo de la ŝipanaro mi demandis la flautista.
kvalito Marcial
En antikvaj tempoj la mediteraneaj landoj ne havas la linioj de pasaĝeroj, pro tio ke kiel la resto de la floto unuoj, Trier - tiu milito. Lia ĉefa armilo estis konsiderita akraj spajro-virsxafo. Estis uzita por ataki malamikon vazoj per remiloj aŭ tabulo. Danke al RAM grekoj ofte atakis unue, kaj post la unua ŝoko, por ne akiri senmoviĝita en la vrakaĵo de malamiko ŝipo, la sekva manovro. Ĝi estis nomita "velado" aŭ "flankbate". Naĝi dekstra supren suriri la malamikon, ĉiuj remistoj trireme tiris la remilojn. Spire kaŭzis signifan damaĝon al la malamiko ŝipanaro remilojn, tiamaniere inmovilizar la tutan ŝipon. Post ĉi tiu atako povus havi plene, sen timo de la malamiko maniobrabilidad.
trajtoj Trier
Ni jam menciis, ke la trireme - besparusnoe ŝipo, antaŭenpuŝitaj de grandega nombro da remistoj. Sed pro ŝparado potencialo kaj komando fortoj la ŝipo estis ekipita kun forprenebla masto konstruoj. En la foresto de la batalo, kiam eblis kapti venton en pobo sur la ferdeko muntitaj unu aŭ du mastoj. La ĉefa ŝipo estis en la centro, estis elmetita ĉiam rekta kaj atingita de streĉiĝo kablojn. Se muntis duan, ŝia loko estis en la pruo de la ŝipo. Tiu masto estis starigita en angulo, klinante sin akrostol.
Kromaj vazo funkcio
En 90 procentoj de kazoj trireme partoprenis maro bataloj, sed kelkfoje agis kiel pasaĝero kaj ŝarĝo ekskursoŝipoj. Antaŭ aŭ post la teron batalado, multaj soldatoj bezonis en la mara transporto, kaj longa roomy trirremes ĉiam venas al la rekupero. Tamen, ilia iomete modernigita, pliigante la altecon de la bastiono kaj plifortigante la ferdeko. Kiel kargon ofte distilita ĉevaloj. Por ili, aldone al la fortigo de la ferdeko muntis larĝan gangways.
Antikvaj grekoj en la vorto "trireme" ne metis profundan signifon, ili simple nomas la ŝipo, bazita en lia strukturo kaj kvalito. Per la V a jarcento aK en la Mararmeo ni havis super 400 el tiuj ŝipoj, kiuj estis konstruitaj je la kosto de riĉaj atenanoj. Ili ankaŭ iĝis trierarch, aŭ kapitanoj, zorge elektante personoj por lia teamo, inkluzive de remistoj. Post la milito trireme distilita en Pireo, kiu atendas liberigi lia proksima en la granda akvo, kaj la ŝipanaro estis solvita.
Similar articles
Trending Now