VAZ 21014 - la naŭa ondo: reenkarniĝo

Produkti serion de antaŭa tirado aŭtoj "Samara" Volga aŭto komencis antaŭ multaj jaroj - longe antaŭ la ŝanĝo de jarcento. tiuj maŝinoj povus malobei la kutima ĉiuj VAZ "klasikaj", por la tempo ili estis eleganta, dinamika kaj eĉ iom agresema. Multaj jaroj pasis, kaj inda anstataŭigo por la daŭrigo de ĉi tiu tendenco estas simple ne estas tie. Ĉio ĉi kondukis al tio, ke diseñadores AvtoVAZ decidis ne elpensi kvinan radon, kaj fari profundan restyling de la iam populara modeloj. Ne la plej originalaj solvo, sed ĝi ne estis tiel malbona - ŝalti VAZ 21014 kaj aliaj modifoj de la tri- kaj kvin pordoj hatchback.

Seria produktado de "satelito" de la nova generacio komenciĝis en 2003, kiam ĝi daŭros, laŭ la planoj de aŭto ĝis la fino de 2013 eldonas novan hatchback estis montrita du jarojn pli frue, kaj reestilizada versio vekis konsiderindan intereson. La pentraĵo de instrumentoj, faritaj en la "Eŭropa" stilo, ajustable kolumno de direkto, potenco fenestroj, hejtilo nova dezajno kaj pli moderna dezajno - ĉiuj ĉi "agordo" VAZ 21014 favore distingi la novan modelon de liaj prapatroj. Ŝanĝoj estis faritaj kaj la motoro. Nun VAZ 21014 difinas novan vosmiklapanny 1.5 litroj kun fuelinjekcio sistemo. Se ni parolas pri la eksteraĵo, entute ĝi similas trajtoj de la malnova "naŭ" gravaj ŝanĝoj okazis al spoiler, ambaŭ bufro kaj lumigado ekipaĵon. Plibonigi la sekurecon de la aŭto en la teknika ekipaĵo estis aldonitaj al la ABS kaj sekureco glaseado.

Ekde 2007, nova epoko komenciĝas vosmiklapannogo motoro (1.6 litroj), kiu estas instalita sur la VAZ 21014. Tuning tian pozitivan efikon sur la vojo la aŭto - unue, la motoro renkontas Euro-3 ekologia normo, kaj due, la katalizilo estas nun lokita proksime de la motoro kaj ne sub la fundo, aluminio ricevilon anstataŭita kun plasto. Ene, ŝanĝoj estis faritaj torpedoj - ĝi estas farita el pli rigida materialo, aldonis simplajn surŝipe komputilo.

En 2008, sur la pordoj de VAZ 21014 estis anstataŭita larĝa molduras sur la mallarĝa, eĉ jaron poste, estis instalita la motoro, kiu estas ekipita per aŭtoj kaj ĝis hodiaŭ - 16-valvo injektilo motoro (1.6 litro, 89 ĉp). Kompreni la ŝanĝoj kaj iuj aliaj nodoj, precipe, estis instalita nova 5 rapidoj, ventolita antaŭaj diskoj kaj novaj plibonigita teno. Sekve, eblas paroli pri pli altan akcelo dinamikon, malalta konsumo de brulaĵo, kaj ankaŭ iomete reduktita tero klaro, kiu permesas al vi konfide eniri en vico. Modifa VAZ 21014 estas kompletigita la 14 coloj, kun la faldita malantaŭo sidlokon reen ĝi iĝas ebla transporti longajn ŝarĝoj.

Ĝenerale, ĉi tiu versio de "Samara" - perfekte akceptebla elekto por operacio ĉiutage. Kvalito pendado kaj bona motoro donas bonan impeto kaj konfido kiam adelantamiento. La aŭto interno apenaŭ moderna, sed la interno estas sufiĉe komforta, tio ankaux validas por trairi grandajn distancojn.