Vojimposto en Belorusio. Pagita vojaĝado sur la vojoj de Belorusio

Se usonanoj amas pasi liajn feriojn en Meksiko, la rusoj kun granda plezuro ke bleeders estas senditaj al la vastaĵoj de glora aŭ Belorusio kiel la lando estas nun oficiale nomata la Respubliko de Belorusio. Kio allogas al oni sama de Rusujo najbaroj? Unue, kompreneble, naturo! Kie ajn estos vi trovas tian diversecon de flaŭro kaj faŭno kolektitaj en malgranda areo de tero, precipe kompare kun la Rusa Federacio teritorio. La rezervoj de ĉi tiu regiono troviĝas bizono, apro, cervo, alko, kastoroj. Betulo boskoj, pino arbaroj, kverko kaj altaj kverkoj de senfinaj piceo arbaroj voki sian nekomprenebla aromo kaj fascina ombraj avenuoj, kvazaŭ invitante la vojaĝanto promeni sur la volboj. La unika ensemblo de la natura heredaĵo de la lando altiras turistoj el ĉiuj partoj de la mondo, malgraŭ la fakto ke por la plezuro de devi pagi kaj pagos multe. Vojimposto en Belorusio antaŭ du jaroj sur plena povo, alportante la fisco konsiderindaj enspezoj el tiu afero.

Pura, ne kie pura

Pure kie ne portilo. Tiu ne skribita regulo laboras, laboras kaj laboros ĉiam. Kaj ekzemplo de tio - Belorusio, ekzemple, la urbo de Minsk. Ĉi tiu estas la dua de la nediskutebla avantaĝojn de ripozo tie. La ĉefurbo de la respubliko prave portas la titolon de unu el la plej verda urboj en Eŭropo. La loĝantoj de la metropolo, kaj kiu venis de aliaj urboj de la lando, ĵeti rubon en la urbo kaj pretere, eĉ cigaredon cigaredstumpoj nur en speciale difinitajn fumado areoj: ujoj, cindrujojn, malŝparo ujoj. Sekvante la ekzemplo de la lokuloj por fari gastoj de la ĉefurbo, inkluzive de la moscovitas, kiuj aktive plenigante Minsko gastejo ne nur sur ferioj, sed ankaŭ en ĉiutaga laboro.

Per aŭto aŭ aviadilo

El Moskvo al Minsk estas pagvojo "M1 Belorusio", kaj la duona tempo de vojaĝo per aŭto estas nur sep al ok horoj de veturado. Rapida, oportuna kaj komforta. Kaj tamen, kaj porteblaj. Vi povas facile movi por la urbo, kaj se necese ankaŭ sen problemoj akiri preter ĝi. Kiuj volas eĉ pli rapide, povas rezervi bileton por regula flugo "Moskvo-Minsko" lui aŭton en la flughaveno kaj 15 kilometroj jam moviĝis al la ĉefurbo. La ĉefa afero por memori, ke el la nacia flughaveno Minsko lasas unu solan fakturon vojo. En Belorusio, kiel regulo, ne estas alternativoj. Kun ĉi tiu metodo de movado de turistoj de ekstere la Dogano Unio estos ankaŭ devas pagi por vojaĝoj sur la ŝoseo.

Laŭ la Moskva Ring Road sen trafiko marmeladoj

Feliĉa sonĝo de ĉiu motorciklisto rajdo sur la Moskva Ring Road dum labortagoj sen trafiko marmeladoj, povas esti farita ĉi tie, en Minsk. Estas Ringo: Minsko ringo vojo. Malalta kresko la kvanto de maŝinoj kaj bone organizita trafiko malhelpas diversaj specoj de trafiko malfacilaĵoj. Kompreneble, ekzistas trafiko marmeladoj kaj tie, sed tre, tre malofte. Ĉiu kiosko en lokoj aliaj ŝoforoj en la Ringo Road estas mapo de Vojimposto en Belorusio. Ŝoforoj de pezaj veturiloj pli facile plani vian vojon, kaj ĝi tuj kaj korekta eventuale. Fremdaj turistoj, tiel kiel ŝoforoj de la ekssovetiaj respublikoj povas produkti veturoprezo ĝuste ĉi tie, tra la fina stacioj "Beltoll" aŭ la telefonistoj de plenigante stacioj. Advance pagon de paspago vojoj en Belorusio por eviti malagrablajn momentojn dum la kunveno kun la polico patroloj, trafiko polico afiŝojn aŭ kontrolanta aŭtomate registritaj deliktoj. Laŭ la Moskva Ring Road sen trafiko marmeladoj - ĉi tiu estas la tria kialo por gvidanta al la amika Respubliko.

Trankvila, sed trankvila

Pagita vojaĝado sur la vojoj de Belorusio ne ĉesas kun la kreskanta fluo de turistoj ĉiujare, serĉante trankvileco kaj paco de menso Mekko. Vi scias, ke la belorusoj - la plej konflikto-libera nacio en la antaŭa Sovetunio? Trankvila etoso kaj sekurecon sur la stratoj de urboj, ambaŭ grandaj kaj malgrandaj, altirante familio vojaĝantoj kun infanoj por sekura amuzaĵo kaj entretenimiento. Laŭ statistiko, ĉiu ok el dek krimoj faritaj en la teritorio de civitanoj de aliaj ŝtatoj aŭ sen stato personoj. Punoj por tiaj ofendoj estas akra, kaj ilia nombro iom post iom malpliigas.

Vojimposto en Belorusio

Pago historio de vojaĝoj en la Respubliko apartenas al la malproksimaj tagoj de la Sovetunio, kiam en preparo por la Moskva Olimpikoj estis desegnita kaj subite konstrui grandiozan ŝoseon de modo en tiuj jaroj de kvar-cirkviton veturila trafiko (du lenoj en unu direkto kaj du - en la alia), kun larĝa sekureco strio apartiganta trafiko fluas. La ĉefa celo de tia tutmonda konstruo estis rapida movado de atletoj de la Eŭropa parto de la kontinento rekte al la Olimpika vilaĝo, ne malproksime de Moskvo. Toll Road "M1 Belorusio" antaŭ kelkaj jaroj estis nomita "sudaderas". Ĝi etendas de la limo kun Pollando (Respubliko de Pollando) proksime de la vilaĝo de Kozlovichi (Brest) tra la ĉefaj urboj de la lando: Kobrin, Baranovichi, Minsk, Borisov, Orsha; la antaŭa limtransirejo en la vilaĝo de Krasnaya Gorka, kie moderna aŭtovojo eniras la teritorion de la Rusa Federacio. Ĉirkaŭiras Smolensk Iartsevo kaj Vyasma Moĵajsk, la trako direkte venas el Moskvo, kie glate kunfalas kun Kutuzovsky Avenuo post Ringo ringo.

Kun la mondo sur kordo

Ekde la kolapso de la Sovetio kaj ĝis la starigo de la Dogano Unio en la ŝtato agis tiel nomata ekologia kotizon. Tio estas, fakte, jam tiutempe ekzistis ekstra posteno vojo paspagoj en Belorusio, kiel sugestita ĉiuj deziras subaĉeti al la trairi staciojn fartas. Por pliigi la alloga de la ŝoseo, la maksimumo permesis rapido sur ĝi por turismoj pliigita de permesitaj 90 km / h al 110 km / h sur la ĉefa enhavas areojn kie ĝi estis akceptebla laŭ vojo sekureco. Trafiko sur la vojo tra la lando supozis kvarfoja kolekto de trafiko kotizojn. Por turismoj, surbaze de la rusa rubloj, tio sumiĝis al 22 rubloj. Jen 88 rubloj por vojaĝado en unu direkto. Ne tiel, sed ni devis pagi ĉiun krom aŭtoj sur la internaj nombroj, kio estas, la belorusoj mem.

Beltoll

La 1 de marto 2013, post la starigo de la Dogano Unio, la lando movis al malsama vojo de akuzanta monon de motorciklistoj. La lando oficiale aperis nacia servo "Paspago vojoj en Belorusio." "Beltoll" - operatoro de Vojimposto, kiel plej organizoj en la lando, ŝtato. Ĉiuj ricevis monon iras rekte en la kofroj de la respubliko. vojaĝado biletprezoj altiĝis je pluraj ordoj de grando. Nun, anstataŭ 88 rubloj, la ŝoforo devas pagi ĉirkaŭ 25-30 eŭroj por trafiko sur la paspagon vojo. Sed estas bona novaĵo. El vojagxo nun sendevigitaj ne nur belorusoj, sed ankaŭ al ĉiuj ŝtatoj, oficiale inkluzivita en la Dogano Unio. Kaj krom la Respubliko, en la nuna momento en tempo ekzistas nur du: la Rusa Federacio kaj Kazaĥio.

temo prezo

Sub atako ne nur eŭropaj avtoputeshestvennika, sed ankaŭ loĝantoj de najbaraj Ukrainio kaj aliaj ekssovetiaj respublikoj, krom Luhansk kaj Donetsk regionoj de Ukrainio. Por iuj el ili estas sufiĉe forta bato al la familio buĝeto. Multaj ukrainoj en la lando vivas parencoj, kaj nun la nombro de iliaj vizitoj havas plej verŝajne tranĉo. Ne ĉiuj povas pagi ĉiun fojon doni pri 40-50 eŭroj por tiaj paspagoj kiam vojaĝas en ambaŭ direktoj. Sed la ŝoforoj de pezaj veturiloj devos doni pli mono por Vojimposto en Belorusio. La prezoj por la paŝo de unu kilometro por kamionoj en du kaj eĉ tri fojojn pli (depende de la nombro de aksoj) ol por ŝoforoj de aŭtoj.

Kaj ĉu kontroli?

Kiel ĉekon. La tuta reto Vojimposto kovrita kun speciala maŝino DSRC (specialigita radio komunikado super mallongaj distancoj), kiu remotamente detekti ĉu aparta veturilo vojaĝoj pagita. Iuj kadron kolonoj (portaloj) staciojn estas ekipitaj per aŭtomata veturoprezo kolekton. Post paŝo de tiaj portaloj dissendilo muntita sur la vitro de via aŭto, ĝi permesas eliri al pepi. Tio estas por konfirmi ke la pago de la kliento, subtrahita de via konto. Video fotiloj kaj kadro-DSRC transceivers rapide identigi infractores de pago modo, aŭtomate tenante la aŭto nombro de la malbonŝanca vojaĝanto en la penalejo bazo. Nu, do simple afero de tekniko.

Kiu estis bonŝanca

Mapo de Belorusio Vojimposto ĉiujare fariĝas pli kaj pli vasta, kaptante en lia radioaparato reto ĉefa trunko arterio de la lando kaj senigi aŭtistoj povis rapide preteriri paspago sekcioj de malĉefaj ŝoseoj. Tamen, estas pluraj kategorioj de veturiloj kiuj estas liberaj de la paspago. Tio koncernas tiujn, kiuj vojaĝas sur motorcikloj aŭ mopedoj, radoj traktoroj kaj memveturaj maŝinaro kun lokaj, Belorusa registriĝo. La rajto je libera vojaĝado estas ankaŭ funkcia celo veturiloj, trejnistoj, ambulancoj, konvojoj, kaj ankaŭ veturiloj uzita por la celo de defendo kaj policoj, kaj ankaŭ pramo veturiloj efektivigi urba transporto de pasaĝeroj. Sed veturiloj kun permesebla totala pezo de pli ol 3.5 tunoj (komune - kamionoj), eĉ se ili estas kun la registro de la Dogano Unio, estas postulita pagi por vojaĝoj ĉiuokaze.

Kie aĉeti kaj kiel pagi

Vojimposto en Belorusio komencas tuj ekster la urbo de Brest. Pago estas por arrendamiento speciala radio-stacion, samtempe estas necese forlasi la flankan valoro kiu revenis kiam vi revenos al la aparato al kunveno por la estraro kaj plenigu persona konto, kiu estas malfermita al la registro de datumoj de via aŭto luo ĉe la primara dissendilo lumturo.

La ĉefa surprizo ke atendas ŝoforoj kiuj volas pagi la biletprezon - estas tiu de januaro 2015 ĉiuj pagoj en la Respubliko de Belorusio plenumas nur en la nacia valuto, nome en Belorusa rubloj. Ĝi ankaŭ eblas pagi per plasto karto, kondiĉe ke la eldonanta banko ne estas inter Usono kaj Eŭropa Unio sankciojn organizaĵoj. Se la karto ne ĉeestas aŭ ne funkcias - vi devas serĉi la plej proksima bordo, sed ili estas lokitaj, kiel regulo, nur en grandaj urboj. Tiu spirito de korpo puŝante por impago de vojaĝado kaj kriza bezono senpage uzi Vojimposto en Belorusio. La puno por tia malobservo povas esti ĝis pluraj mil eŭroj. Kaj tio ne estas ŝerco.

Kaj en Eŭropo

La kosto de Vojimposto en Belorusio estas sufiĉe alta, aparte kiam komparite kun aliaj, pli evoluintaj landoj de Eŭropo. La kosto de uzante aŭtovojoj en Aŭstrio dum dek tagoj kostos 8,7 eŭroj (aĉetante vinjetoj), Slovenio - 15 eŭroj por la semajno, Hungario - 9,4 eŭroj por semajno. En Italio, Francio kaj Hispanio, kaj ankaŭ en Belorusio, la uzo de Vojimposto estas pagenda rekte ĉe la enirejo al pagitaj ejo, sed la kosto de servoj en tiuj landoj estas pli alta. Kaj povas esti, saĝa preni ekzemplon de la landoj nórdicos? Svedio, Danio kaj Finnlando - kie pagon por la uzo de vojoj por motorveturiloj registrita en alia membroŝtato, ne estas provizita.