Aĉeti UAZ Hunter Diesel

UAZ Hunter Diesel anstataŭas la legenda ĵipo aŭto UAZ 3151 (aŭ 469), kiu restis en la linio dum proksimume tridek jaroj. Ekstere, tiu modelo estas simila al lia antaŭulo, sed ĝi kreis tute nova platformo. La uzado de novaj komponantoj kaj neatendita teknikajn solvojn eblas krei dinamikan, daŭrigebla, kostefika kaj fidinda aŭto. Samtempe sukcesis konservi la esenca digno de ĉiuj Uljanovsk SUV: malalta prezo kaj bonegaj permeabilidad.

Tuj frapita per la nova, pli sekura kaj modernaj plasta bufro, rampi sur la flugiloj, kaj la radoj kun diametro de dek ses coloj, kiu kompletigas la ornaman arko ekskursoŝipoj. Glitante vitro anstataŭ rotacianta aero respiraderos estas nun multe pli facile la vivoj de pasaĝeroj kaj la ŝoforo. Videbleco de la UAZ Hunter Diesel estas nun iomete pli bona ol la 469-a modelo. Firme pordoj fermitaj buklo sigelon faris aŭtoj malpli bruaj kajuto, ĝi malhelpas la amasiĝon de humido kaj ĝi subtenas la interno klimato.

Abisagraban malantaŭo pordo, flanka pordo estas instalita sur la versio de la UAZ Hunter Diesel kun kovrotukoj. Bonaj rigardoj kaj rezervaj rado, kaŝitaj en sako. Ekstra zorge por la aŭto povas meti radojn de alojo aŭ pentri la aŭto en metala koloro.

Salon UAZ Hunter Diesel ankaŭ ŝanĝiĝis signife. Nun, la interno spaco ne estas tiel asketo kiu permesas komforte akomodi ambaŭ pasaĝeroj kaj la ŝoforo de la aŭto. La dezajno de la antaŭaj sidejoj altgradigita. Ili estas tegitaj en ŝtofo kaj ĝustigi. Sed vi ne povas alĝustigi la kolumno de direkto aŭ la alteco aŭ kliniĝo.

Malantaŭo pasaĝeroj nun ankaŭ fariĝis pli facila. Eĉ tre altaj homoj havas sufiĉe da spaco por la kruroj. La sidejoj traseros estas reguligitaj nur per la angulo de la apogilo. Se la aŭto estas necesa por pasigi la nokton, la sidejoj traseros povas esti vastigita. La stokado kupeo povas esti instalita kelkaj brakseĝoj.

Footrest, malgraŭ la relative alta surteriĝo, ne estas provizita. La torpedo estas farita el plasto en malluma grizo. Kun rapidometro legadoj ne estas tre komforta kiel estas ie sub la stirrado. La centra konzolo estas karburaĵo sensores, baterio zorge, oleo premo kaj motoro temperaturo. Ĉar ili estas ankaŭ malfacile legi informo kiel aparatoj estas aranĝitaj en paralelaj linioj torpedo.

Aĉeti UAZ Hunter Diesel valoras al iu kiu volas ekspluati la aŭton en severaj vintroj. La etaĝoj estas kovritaj de varma tapiŝo maŝinoj. La forno estas ŝaltita per ŝaltilo sub la konzolo. La temperaturo ne estas reguligitaj, sed eblas ŝanĝi la forton de aerfluo (peza kaj meza devo). Tuboj nur sur la instrumentpanelo kaj sub la antaŭa glaco.

UAZ Hunter Diesel ekipita ZMZ-5143 volumo de 2.2 litroj kaj 98 CV Eble ankaŭ turbo diesel de Pollando kun kapacito de 86 CV kaj volumo de 2.4 litroj.

UAZ Hunter Diesel: recenzoj de la posedantoj

Avantaĝoj: La aŭto estas simpla kaj senpretenda uzata. Modere konsumas brulaĵon. Karakterizita de alta trafiko kaj bona difinita kapacito. Neniu respondo al la ekstra pezo de pasaĝeroj aŭ kargo.

Trompoj: ne tro altaj konstrua kvalito.