AŭtojAŭtoj

Anstataŭante la malantaŭo bremson almohadillas

Anstataŭante la malantaŭo bremson almohadillas estas efektivigita en la lifto kaj puto. Tamen, la laboro povas esti farita sur ebena tero.

Kiel ŝanĝi la bremson almohadillas

Unue estas necese forigi radon. Interne, ĝi malfiksis la kablo veturado de laika bremson.

En iuj kazoj, la tamburo havas kolumon. Ĝi estas formita kiel rezulto de eluziĝo de la laborista surfaco. En ĉi tiu kazo, la malantaŭo bremson ŝuoj devus esti reduktita. Por fari tion, ŝraŭbo en la pestaña truoj, kiuj troviĝas diametre du boltoj fikse la radon. Post vi devas turni la tamburo parigi la truoj en ĝi kaj truoj en la fronto bloko. Tiam la vergo estas enigita en la deziratan diametro.

Por eviti rompiĝoj ne turni la tamburo por gvidisto pingloj kiam instali la radon.

Sekva, enŝovu la muntado boltoj inter la klingo kaj kun peno turni la tamburo dorso. La supra rando de la fronto movos en la cilindron bloko.

Nun devus kombini tamburo fikse truo kun nukso sur la expansible brako.

Uzante kapo "dek tri" kun taŭga etendo tubon, vi devas turni la tamburo antaŭen. Ekde la supra rando moviĝas internen la rado trasera cilindron bloko.

Fiksante la tamburo pestaña portita per la duone linio pingloj. Ili ambaŭ gvidantoj por munti la radon. Antaŭ vi desatornillar la boltoj, ili obstuchal martelo.

Kun Purl "dek du" ŝlosilo unscrewing du enkrustajxoj en la muntado de la bremson tamburo. Estas rekomendite uzi alta kapo aŭ deksesuma angla ŝlosilo (la ĉapo). Antaŭa enkrustajxoj devus esti ŝraŭbita en la interne truoj de la tamburo. En la procezo de screwing la enkrustajxoj, puŝante la pestaña duone linio, ŝanĝos tamburo.

La sekva paŝo, kiu implikas anstataŭigo de la malantaŭo bremson vati post forigo de la tamburo, - forigo de la fontoj. Desconectar la supra fino de la reveno printempo devas uzi ŝraŭbilon. Post hokita supre rando, forigi la eron. Denove, vi devas uzi ŝraŭbilon por pry la rando de la fonto en la spacer teleron. Plue, de la premante printempo necesas retiri la fronto ŝuo. Post desconectar la pli malalta kuplado partoj devus esti forigita spacer stangon.

Post forigo de la malantaŭo parkado bremson almohadillas bezonas desconectar la sistemo de la kablo fino de la vastiĝo levilo.

Clamping printempo povas perdi elasteco pro surhavas. Remeto reen bremson kuseneto povas ankaŭ inkludi anstataŭigo de clamping fontoj. Kun ŝraŭbilon sekvas hokoforma, retiri ilin de la tabulo truoj.

La sekva etapo, kiu inkluzivas la anstataŭigo de la malantaŭo bremson almohadillas, estas desconectar la vastiĝo la parkado bremson levilo. Estas necese por tio per ringo ampleksanto "dek tri" desatornillar la nukso fikse la expanderse levilo dum tenante kontraŭ rotacio la speciala riglilo kun angla ŝlosilo, "dek sep".

Plue, la printempo lavmaŝinon estas forigita, la maniko, la expansible levilo lavmaŝinon. Poste, la truo en la bloko estas forigitaj la riglilo. Detaloj fikse desirably poziciigita en la kunveno sinsekvo.

Anstataŭigo de malantaŭo bremson almohadillas estas efektivigita nur post senditaj piŝtoj ene de la rado cilindron al la sama profundeco. Por ĉi milde per martelo batoj devas fari derivas tra la metalo.

Nun revenanta al bloki actuador levilo de la parkado sistemo. La pinto de la kablo estas fiksita en la expanderse levilo. Sekva bloko estas enigita sub la clamping printempo. Kaj starigu la interspacon rimeno. Tiam devas konekti la malsupra rando de la almohadillas ŝrumpi kaj suba fonto kuseneto por eniri la fronto sub la printempo Presser. La supra parto de la malantaŭa kuseneto, kun la ovala truo, por allogi la supra mallonga flanko clamping fontoj.

Fine de la laboro necesa por alĝustigi la parkado sistemo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.