Kiel ĝustigi la parkadon bremson

Por la sekura kaj harmonia veturado de aŭto, necesas konservi la parkadon bremsi. En la procezo de uzado de la aŭto, ĉi tiu mekanismo povas esti etendita aŭ malfortigita, pro tio, ke ĝia laboro fariĝos nepara, kio povas konduki al akcidento. Por ekscii, ĉu la bremso estas ĝustigita ĝuste en la aŭto, la manprako devas esti levita ĝis ebla. En ĉi tiu pozicio, li komencos alklaki, kaj ĉi tiuj klakoj estas gravaj por kalkuli. Ilia nombro ne devas esti pli ol 7 kaj malpli ol 5. Se estas tro da klakoj, la bremso devas esti streĉita, kaj se ĝi estas kaptita malpli ol 5 fojojn, tiam necesas malfiksi la mekanismon.

Alĝustigi la parkadon-bremso estas tre simpla. Spertuloj rekomendas teni la aŭton sur la lifto aŭ super la observa kavo por sekurecaj kialoj, malgraŭ la fakto ke la procezo mem estas farita dum sidanta en la kabano. Vi ankaŭ devas armi sin per norma aro de instrumentoj - tio estas, destornillador, kun angla ŝlosilo , kaj aliaj anstataŭigoj kiuj povas esti necesa en ĉi tiu procezo. Antaŭ ol komenci la proceduron, ankaŭ necesas malsupreniri la bremsilon al la haltilo.

Nun kun la helpo de la pretaj iloj, la protekta panelo estas forigita, kio estas en la areo de la mano. Por fari tion, antaŭenpuŝu la keston kaj malŝlosi kelkajn boltojn uzante Phillips-destiilon. Ĝi valoras rimarki, ke ĝustigas la parkadon en tia pozicio, ke la malantaŭaj radoj de la aŭto ne tuŝas la teron. La maŝino devas stari ĉu sur la jako aŭ sur la lifto. Ĉi tiu kondiĉo estas neeviteble ligita kun la fakto, ke dum la ĝustigo de la bremso vi devas movi la radojn, ŝanĝante la pozicion de la nukso sur la ĝustila ŝraŭbo. Oni devas certigi, ke la radoj estas minimume pelitaj kaj pivotitaj per rezisto.

En komenco, en ĉi tiu etapo, la bremso de parkado estas ĝustigita. Nun gravas nur por kontroli sian servigeblecon. La manprako leviĝas denove kaj kalkulas la nombro da ĝiaj klakoj. Se ĉiuj mekanismoj funkcias en la maŝino kunordigita, tiam unu proceduro por ĝustigi la bremson sufiĉos. Se la aŭto ne estis provita dum longa tempo en SRT, tiam la supra proceduro devus esti ripetita, eble pli ol unufoje. Servebla bremsita bremso fariĝos neevitebla garantio de sekureco en iu vojo. Ĉiu ŝoforo devas memori ĉi tion.

Multaj modernaj maŝinoj havas elektran parkadon-bremson, kiu certigas la aplikon de minimuma penado en la procezo de veturado. Premante la butonon sole, la necesa mekanismo estas aktivigita, kiu permesas reagi rapide en ajna trafika situacio, kaj ĝi estas pli komforta parki. Tamen, tia noviga bremso ankaŭ devus esti reguligita, provita periode, kaj ĝustigita. Plej ofte, elektraj mekanismoj estas reguligitaj en aŭtoj, sed se la posedanto de la aŭto havas spertojn kaj kapablojn ripari kaj malhelpi la aŭton, tiam ĝustigi la parkadon, ambaŭ mekanikajn kaj elektrajn, ne malfacile.