El la ideon al la legendo! Renkonti - Subaru Impreza WRX STI

En 1992, la fabrikanto de Subaru estas la nova evoluo - aŭto klaso "sporto» Subaru Impreza. La nova modelo anstataŭas la Subaru Leone, kiu daŭre estas ekipitaj per malaktuala motoroj EA serio. Impreza estis ekipita kun novaj motoroj, kun kaŝnomo EJ. La platformo sur kiu tiu modelo baziĝas estas pruntita de Subaru Legacy kaj reprezentitaj en mallongigis formon. Impreza estas havebla en korpoj "limuzino", "hatchback" kaj "coupe".

Multaj aŭtoj en la serio, ekzemple, la Subaru la Impreza la WRX STI, iĝis populara inter amaskunveno ŝoforoj ol maltrankvilo Subaru gajnis multajn famo.

La ĉefa trajto de la Impreza - estas ke preskaŭ ĉiuj modeloj estis kompletigita kun ĉiuj radoj (AWD).

Impreza estas dividita en tri generacioj.

Konsiderita la unua modeloj produktitaj en 1992 -2000 jaroj. Dum tiu periodo ni produktis modelon pasaĝero versioj de la Subaru Impreza WRX, 2.0 GT Turbo, 2.0 Turbo kaj aliaj. Vicigo estis grandega, ĉar la serio ĝuis impresan sukceson. Subaru inĝenieroj konstante surprizita de la aĉetantoj siaj lastaj antaŭas.

En 1994, la kompanio enkondukis versio de Subaru Impreza - WRX STI, kiel plibonigi WRX serioj, antaŭ ĉio - potenco. Kvankam poste egalis potencoserio.

Subaru ankaŭ ne skimp sur la speciala eldono de la serio, tiel por Japanio kaj por la resto de la mondo. Versio produktita preskaŭ por ĉiu lando aparte.

Tiel, la modelo kun la motoro turbo, farita precipe por Eŭropo en 1999-2000., Evoluinta survoje Subaru Impreza WRX STI, ricevis de sia plej partoj. Dume, usonaj auto merkato ne vidis la Impreza kun la turbocompresor motoro.

De 2000 ĝis 2007. produktis veturilojn de la dua generacio. La baza koncepto de la evoluo de la Impreza turnis flanke de sekureco, fidindeco kaj plej granda sofisticación. Ekzemple, Subaru Impreza WRX STI havas spuron sur 22 mm pli longa por plibonigita driveability. La nova koncepto tute forlasita korpo "coupe". Krome, la veturilo ŝanĝis multe en aspekto.

En 2002, komencos vendi la novan modelojn kun la turbocompresor motoroj en Usono. Dum ĉi tiu periodo, la japana merkato en limigitaj kvantoj estas produktita de STI-ĉaroj. Ĉi tiuj modeloj estis rekonita kiel la plej "varma" en la dua serio - ili estas ekipitaj kun motoroj taksita je 280 ĉp

La 2005 Subaru Impreza spertas nova reestilizada, kreado ricevas novan kromnomon "Chanterelle". Pro la novaj lumoj kiuj Subaru fanoj kaj rekoni la plej sukcesa gxis nun.

Aprilo 2, 2007, je auto show en Nov-Jorko, Subaru oficiale reprezentas la nova generacio de veturiloj produktitaj al tiu tago. La kulmino de lia kaj komencis Subaru Impreza WRX STI, 2012 eldono. La pozicio de la nova modelo estas pli ema praktikeco, sed varmega ardo, familiara al la fanoj de la serio, ne estingita.

La aŭto havis rediseñado pendado por plej granda komforto dum ĉiutaga veturado. Monda denove vidis 'coupé-modelojn ", kaj la ceteraj korpo iĝis pli longa kaj pli larĝa.

En 2010 li publikigis modelon Subaru Impreza XV - crossover, farita surbaze de la Impreza.

Alia noveco estas la nova motoro diesel serio ITS prezentita en la Paris Motoro Show en 2008. Veturiloj kun tia motoroj havas 150 CV kaj vendita en pluraj eŭropaj landoj ekde 2009.

La tria serio en la amaskunveno trakojn estis pli sukcesa ol ĝiaj antaŭuloj. Kaj en 2008 la kompanio anoncis ke pli partopreni en la demonstracio ne povos, pro financaj malfacilaĵoj.

Tamen, aldone al la mitingo, Subaru sukcese partoprenis en cirkviton de kuroj kaj eĉ gajnis venkojn en kuroj Super GT.