AŭtojAŭtoj

Sendependa termostato anstataŭigo

Termostato - la aparato estas malgranda en grandeco, funkciante kiel subteno por konstanta temperaturo en la motoro de interna brulado. Dum operacio, la motoro povas bloki la termostato anticongelante, tiel ne permesante lin akiri en la radiatoro ĝis ĝi varmigas supren. Dum ĝi estas fermita, la refrigerante moviĝas en malgranda cirklo por la laŭgrada hejtado de la motoro. Tuj kiam la motoro de interna brulado temperaturo atingas 95 gradojn, la termostato malfermas, forte hejtita de likva komencas movi en granda cirklo kaj en la radiatoro.

Termostato aŭto regule elmontritaj al agresema likvaj kaj, konsekvence - la formado de korodo. Termostato ĉeko povas esti farita kiel sekvas: fabrikita motoro komenco kaj varmigi ĝis optima laborista temperaturo. Tiam malŝalti la ŝaltita kaj malfermis la kapuĉo, kaj tiam vi devas tuŝi la radiatoro hoso, unue al la pinto, poste al la fundo. Tiuj du hoso devus ideale esti bela varma. Se unu el ili malvarma, respektive, estas rompita kaj postulas anstataŭigo de la termostato. Ĝi devus samtempe por vidi se ne necesas purigi la radiatoro, kiel ofte estas unu el la kaŭzoj de sobrecalentamiento.

Sendependa termostato anstataŭigo postulas iuj simplaj kapabloj kaj la sekva aro de aĵoj:

- gazo aŭ puran bandaĝon.

- Plasto ujoj: 1 kaj 5 litroj.

- destornillador.

- Allen ŝlosilo.

Kaj, kompreneble, la nova termostato.

Nur en ĉeesto de ĉiuj necesaj anstataŭigo povas esti efektivigita termostato;

Ĝi devus esti en du lokoj malŝalti la eniro de aero tubon de la aero filtrilon loĝejo kaj dekstren post proksime de la lumturoj. Poste, la motoro devas malvarmigi iomete, tiam zorge kaj malrapide en la sistemo de refrigeración premo estas reduktita. Ĉi tiu estas farita iom post iom, per unscrewing la kromprogramon de la ekspansio tanko.

Sekva postulis antaŭ-preta plasto ujoj. Kvin litroj tranĉita en du partoj por ke en la malsupra parto formis la tiel nomata "lango". Bezonas tiu parto de la botelo, necesas anstataŭigi la fundo por ke la termostato modulo estas streĉe kovrita "lango".

Post kompletigi ĉi simpla operacio povas komenci malfiksi la riparado ŝraŭbo de la termostato. Ĝi valoras memori la striktaj sinsekvo de ĉi tiu verko, estas necese rekomenciĝos malsupre al la supro, do - al la loko al la malantaŭo.

Malsupra riglilo, lokita sub la ripozo, pere unscrewed pluraj turnoj ŝlosilo. Lokita sur la riglilo devas esti liberigita dum kelkaj turnoj, kaj malantaŭe - estas strikte unu. Rezulte de ĉi tiuj manipuladoj konduki al la formado antaŭ la fendo, tra kiu plasta ujo elfluos refrigerante speciala lingvo. Se necese, vi povas akceli la procezon, iomete malfermante la fendo.

Post ĉirkaŭ unu litro de eltrinkis refrigerante povas desatornillar la ŝraŭbojn, dum singarde ĵetante Flathead ŝraŭbilon en la fendo kaj glitante la termostato. Ĝi devus esti farita tre zorge, ĉar estas alta probablo de damaĝo al la termostato estraro obturadora.

Unufoje en la botelo estus proksimume 3 l de anticongelante, ĝi povas esti filtrita uzante gazo aŭ bandaĝon, kaj poste verŝas en plasta tuta botelo. Tranĉo parto denove anstataŭis per termostato, boltoj unscrewed antaŭ la fino, kaj malmuntis la misa termostato. La nova unuo estas precize fiksi en loko, ĝi valoras noti, ke la fonto estas igita al la motoro. Tiam tordi ŝraŭboj kaj eblas malŝraŭbi tubon, lasante la aero kiu estas sur la hoso kondukante al la forno. Poste, la filtrita anticongelante Elversxigxis reen en la sistemo, kaj ĉiuj torditaj tuboj, anstataŭante tiel la termostato estas kompleta. La motoro povas komenci nur post ĝisfunda ĉeko de ĉiuj boltoj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.