Adam Ponto kie? Priskribo kaj foto

Plej multaj homoj estas koncernita pri ne kie Adam Ponto situas. Jen vera ponto aŭ scivolemon de la Naturo? Jen kion ekscitas la mensoj de ufologists, occultists, kaj sufiĉe serioza sciencistoj. Se homfarita digo, ĝi petegas al la sekva demando: "Kiu kreis ĝin?". En ĉi tiu artikolo ni ekzamenos la problemo.

Kial la nomo de la ponto - Adamo aŭ Branĉo (hindua) - rilatas al la legendoj de la areo. Kiam kaj kiel estis detruita pasejo establita scienco. Kie Adam Ponto, vidita sur mapoj kaj fotoj de la spaco. La sorto de natura aŭ homfarita edukado. Posedantoj de ŝipoj pledi por profundigi la kanalon por la trairejo therethrough de grandaj ŝipoj. Ekologiistoj protestis forte lin. Post la 2004 cunamo estis malfortiĝis sur la marbordo de Barato kaj Srilanko, estas danke al la ĉeno de insuloj. Ekologiistoj en ilia lukto por defendi la ponton Ramo helpo indianoj. Ja tiu digo funkcias kiel konfirmo de ilia antikva historio. Sed ni rigardu kompleksa problemo.

Adam Ponto: kie estas tiu altiro?

Sciencaj publikigadoj priskribi tiun punkton de intereso, kiel grupo de insuloj kaj malprofundaĵon, kiu etendiĝas de Pambana ĉeno (ankaŭ konata kiel Rameswaram) en Tamilnado en la sudo-okcidenta de Barato al Mannar en la nordo de la insulo-respubliko de Sri-Lanko. Tiu formado estas preskaŭ rekte, nur iomete kurbiga, preskaŭ kvindek kilometroj. Ponto larĝa etendiĝas de duono al kvar kilometroj. Inter la insuloj de la maro profundo estas ie duona metro en iuj lokoj iom pli. Do se vi volas vi povas iri preskaŭ tuta vojo (aŭ pli ĝuste, kvardek kilometroj), vagis en la akvon sur la genuo, poste la talio. La sola serioza obstaklo estas la Markolo Pambas. Ĝi situas inter la Kabo kaj la insulo de Rameswaram Ramnad. Markolo ne estas tre profunda kaj estas disponebla nur por la koridoro de malgrandaj boatoj. Ne necesas por testi sian lertecon kaj paciencon kaj venki Pambas naĝado. Markolo ne larĝa, sed forta por malkonstrui tiujn temerara riskemuloj en la maron.

Kial pasas inter Barato kaj Srilanko, tiel nomata?

Estas "Adam Ponto" por kristana kaj islama maristoj. "Ponto de Rama" - tiel nomata ĉeno de insuletoj kaj malprofundaĵon fidela hinduoj. Kial? Ĉi tio klarigas por du legendoj. Kredantoj en la Biblio opinias, ke la rakonto priskribita en la libro de Genezo, transprenis la insulo de Ceilán. Dio elpelis Adamon kaj Evan el sia paradizo, kaj ili trovis sin en ne malpli bela loko. Viro Kreinto de la Universo metita en Cejlono. Kaj tiel estas monto nomata Adam Peak. Eva, Dio moviĝis al Barato. Kaj Adam transiris la ponton al la ĉeftero. Tie, la unua paro kunigis denove kaj solvos ilian idaron tuta lando. Tial, la ponto estas nomita la Adam. Laŭ la hinduoj, la digo estis konstruita en antikvaj tempoj giganta armeo da simioj gvidata de Hanuman. La demono Ravana forrabita Sita, Branĉo erotika intereso, kaj malaperis kun ŝi en Cejlono. La dia imperiestro ordigis la konstruon de ponto ligas la insulon al la hinda subkontinento. Laboro direktita de la filo de la dio Vishvakarman Nal. Por ĉi digo armeo de simioj moviĝis al Cejlono kaj batalis kontraŭ la demono. Ĉiuj de ĉi tiuj eventoj estas priskribitaj en la hindua epopeo "Ramayana".

Kio estas la faktoj?

En la malnovaj mapoj de la portugala kaj arabaj navigistoj montras la plej ke nek estas vera Adam Ponto. Srilanko kaj la hinda subkontinento rilatigis piediranto vojo ĝis la fino de la dekkvina jarcento. Tiu ponto sekvis eĉ ĉevalon kaj ĉaron vojaĝantoj. Sed en 1480 estis forta tertremo en tiuj areoj. La fundo de la maro kelkajn kvietigxis. Kaj tio komencis post la tertremo la plej forta ŝtormo lavis for la insulo malaperis sub la akvo kaj kraĉi. Bedaŭrinde, ĉi tiu ne estis la fina bato elemento. En 1964, potenca ciklono detruis la urbon tute Dhanushkodi, lokita sur la sabla bordo ĉe dek ok kilometroj al la sudoriento de Rameshwaram. Li postvivis nur templo Kothandarasvami. Laŭ la "Ramayana", en ĉi tiu punkto de la kadro kaptis malamikojn. Kaj nur sur la marfundo estas alia templo, la dato sur kiu konstruo estis konservita informon. El Kothandarasvami komencas oficiale Ponto de Rama.

vidindaĵo

Proksime de la insuloj estas nenio speciala. Ili konsistas el fosiliigita koralo, sablo kaj kompaktigita magmaj rokoj. Tiu ebligis la sciencistoj argumenti ke la ponto Rama - nur la restaĵoj de la rifo, kaj ankaŭ multaj el la atoloj en la tropikaj kaj ekvatoraj oceano. Multe pli interese kontempli la vista de la aero, de la aviadilo, ekzemple. Adam Ponto, foto montras klare aspektas kiel homfarita. Malprofundaĵoj perfekte videbla, kaj ŝajnas ke la digo etendiĝas super la akvo kontinue. Pro la larĝo de la ponto en paro de kilometroj de Ramo povas vidi eĉ de spaco. Kaj bildoj prenita de NASA antaŭ kelkaj jaroj, verŝis lumon sur la origino de la stranga tumulo. Degnis studi la ponto de Ramo kaj la Hinda Geologia Enketo. Pli spertuloj borita kelkaj putoj kaj prenis roko specimenoj. Krome, en iuj areoj inter la kontinento kaj la insuloj de ebla transporto ligojn. Tra Pamban Golfo konstruita fervoja ponto. Ĝi ligas la kontinenta Barato kun la sama insulo.

Adamov, kiu konstruis la ponton?

Ho ve, la demando restas malfermita. Kvankam pli kaj pli da homoj estas inklina pensi, ke tiu digo havas artefarita origino. Sed homfarita ĝi? Ja la aĝo de ĉi tiu konstruaĵo (se ni tiel nomas ĝin) estas sufiĉe respektinda. Iuj doni la digo kelkaj milionoj da jaroj! Kiajn civilizacio povis konstrui ponton, kiam ne ekzistis homo sapiens kiel specio? Ĉu ni povas supozi ke la ponto estis konstruita de fremduloj? Sed se iu tre organizita komunumo atingis superi tiom da kilometroj kiuj estas kalkulitaj en lumjarojn por atingi la Tero, se ĝi ŝajnas stranga, ke por venki kvindek kilometroj ĝi prenis konstrui la digo de rokoj? Racie konsideri ke la aĝo de la ponto estas proksimume tri al kvin mil jaroj, kaj ĝia konstruistoj estas la reprezentantoj de la Neolítico civilizacio?

Argumentoj favore al natura origino

Adam Ponto estas ĉeno de insuloj. Eble eĉ pli verŝajne, ke la insulo de Ceilán (aktuala Srilanko) en antikvaj tempoj estis parto de Eŭrazio. Milionoj da jaroj sub la influo de la movado de geológica telerojn komencis mallarĝa formado. La malsupra trempis (kiel ĝi okazis jam dum la tertremo en 1480) kaj en la antaŭa loko de la istmo estis nur insuloj. En la varma tropika maro ĉirkaŭe kreskis koralaj rifoj, kaj reprenis por sablo. De ĉi tiu kaj formis longajn plektaĵoj ke homoj kaj uzis ĝis la fino de la dekkvina jarcento, por akiri al Cejlono.

Argumentoj al favoro de artefarita origino

La bildoj prenis de la aero, oni povas vidi kiel la blua maro estas ĉirkaŭ la ponto de Rama. La profundo estas signifa - proksimume dek al dek kvin metroj. Se ni supozas ke Adam Ponto estas restaĵo de la istmo, estas neklare kio okazis al la resto de la kontinenta breto. Tiu gamo aperas ĉe profundo de tute neatendite kaj, tiel, reprezentas klaran natura anomalio. Jes, sondado malkaŝas ke la kompleksa ponton de sablo koralojn. Sed inter la konstrumaterialo ĉeestas kaj rokoj, kaj ankaŭ lokoj kaj kalkŝtono. Krome, studoj montris klaran formon de mampostería. Boulders klara formo du kaj duono metro kaj duono. Ĉi tiuj ŝtonoj estas metita supre sur tavolo de sablo - kaj ĉi tiu estas la plej evidenta pruvo de la artefarita tumulo.

NASA konkludoj

Bildoj de la aŭtoritata Usona Agentejo por kosma esplorado verŝis sur la mistero de la ponto pli malpeza ol la komentoj de liaj profesiaj. La foto estis prenita de orbitanta satelito kun maksimuma etendo. Rigardante la foton, vi ne povas supozi, ke ĉio ĉi - vidindaĵo de la naturo. Sed NASA fakuloj konkludis lasas la demandon malferma: "La bildo de la objekto ricevita per distanca sondado de orbito ne povas provizi specifan informon pri ĝia aĝo kaj deveno." Do Adam Ponto estas mistero de nia tempo.

La lukto por la konservado de lokoj de intereso

Ĉu homfarita aŭ natura, tiu tumulo, sed estas malhelpa navigado. Ŝipoj devas fari ĉirkaŭiron de kvarcent kilometrojn, por ricevi de la suda parto de la Hinda subkontinento al Cejlono. Eĉ en la deknaŭa jarcento, la brita levis la demandon, ĉu etendi la Markolo Pambas por la paŝo de grandaj ŝipoj. En la jaroj kvindek la Adam Ponto elimini eĉ la registaro decidis Jawaharlal Nehru. Sed grandega ŝtormo detruis la tutan teknikan iniciatoj laboro. Por la savo de la ponto Rama agas nun ne nur bramanoj kiuj diras ĝi estas pruvo de ĉiuj priskribitaj en la "Ramayana". Por la sekureco de la insulo ĉeno, kaj media rekomendanto. Ja tiu tumulo, ili kredas, kaj mildigas la efikon de cunamo grandajn ŝtormojn sur du marbordoj.