Anstataŭante la bombo de brulaĵo per siaj propraj manoj

Depende de la speco de sistemo de injekto uzita en la aŭto, kaj la anstataŭigo de la bombo de brulaĵo varias. Ĝi devus aspekti la provizo de karburaĵo efektivigas en la karburilo kaj injektilo aŭtojn. Malgraŭ tio, ke la antaŭa ne plu produktas, sur la vojoj de la hodiaŭa tago de granda nombro. Kaj iuj fanoj preferas la karburilo agordanta la motoroj, kiel al malalta rapido ili kapablas elsendi tordmomanto kaj potenco estas pli alta ol la injekto. Sed la lasta estas pli oportuna al uzi. Unu fakto estas jam manko de suĉado sufiĉas.

Benzino pumpilo karburilo en aŭtoj

Ĝi estas unu malgranda karakterizaĵo - ĝi estas antaŭenpuŝita de cam meĥanismo lokita sur la arbo de levas. La dezajno de la bombo de brulaĵo relajso ne estas tiel mekanikaj veturado, neniu elektronika kontrolo ne estas provizita. Simpla membranon, kiu estas pelita de la vergo. La konstitucia pozicio helpas sian revenon printempo. Ĉar la vergo moviĝas konstante, la membrano estas ankaŭ kiam la motoro estas en moviĝo sen halti. Por certigi taŭgan nutradon benzino en la karburilo, uzas sistemon de du valvoj.

Por anstataŭigi la bombo de brulaĵo , vi bezonos du iloj - ŝraŭbilon kaj angla ŝlosilo al 13. La unua estas necese malfortigi la klipoj kiuj fabrikita fermiloj karburaĵo tubojn. Prenu ilin zorge, pasigi anstataŭigo, se necesas. Estas pli bone realigi tiun laboron sur la motoro estas malvarma. Post tio, la ŝlosilo 13 desatornillar la du nuksojn. Ĝi estas ĉiuj munti la bombo de brulaĵo loĝado. Se vi planas anstataŭi la vergo, vi bezonas instali bombo de brulaĵo gasket. Ĝi estas necesa por certigi maksimuman vergo radiuso, ĝi devas esti kio estas precizigita en la manlibro por la specifa veturilo. Plue anstataŭigo de la bombo de brulaĵo estas konektita kaj la instalado de nova karburaĵo pipoj.

Kiel la karburaĵo-injektita motoro?

Por fidinda operacio de la motoro kun rekta injekto uzanta elemento kiel ekzemple benzino pumpilo. Ĝi kreas premon en la karburaĵo relo, kio estas necesa por injekto de brulaĵo. Fakte, nenio komplikita en la procezo. Brulaĵo miksaĵo estas kunpremita. La relo muntita solenoide valvoj (injektilo), kiu malfermas kaj fermas la provizo de benzino. Reguligita provizo elektronika kontrolunuo, kaj la sensor sistemo konektita al tio.

Benzino pumpilo injekto motoro

Ĉi tie la dezajno estas iom pli komplika, kaj serĉi la bombo de brulaĵo en la motoro kupeo estas sensencaĵo, ĉar ĝi ne estas tie. Ĝi situas rekte en la benzinujo. Sed, mi ne kredas ke la elementa filtrilo anstataŭigo karburaĵo pumpilo rezultigi tio, ke vi bezonos por malmunti la tanko. Tute ne, Vi nur devas levi la malantaŭo seĝo, sub kiu vi vidos tavolo de tapiŝo aŭ izolado acústico. Pli proksime al la dekstra flanko estas kvadrato dekoltaĵo, kiu sen malutilo al la veturilo leviĝas.

Sub ĝi vi vidos plasta kovrilo, kiu estas fiksita per du ŝraŭboj. Unscrewing ili, vi ricevas aliron al la bombo de brulaĵo kupeo. Al li resumis la du hosoj kaj dratojn konekti la motoro kaj float Nivelsensilo. La lastaj du unuoj estas kombinitaj en unu unuo. Por eltiri la tutan strukturon, estas necese malkonekti conectores, malkonekti la tubo kaj desatornillar la ok nuksoj. La plej veturiloj, ili povas esti rezultis en la ŝlosilo 8. Antaŭ komenci la laboron, forigi la polvon, do ĝi ne trafis la deponejo de brulaĵo post eltiri la pumpilo.

Kontrolanta la efikeco de la bombo de brulaĵo

Se la sparkado ne estas aŭdebla zumado de la malantaŭo de la veturilo, estas plej verŝajne ne estas benzino pumpilo estas enŝaltita. La kialoj de tio povas esti multaj. Ĝi eblas kiu rompas malsupren la bombo de brulaĵo relajso. Sed eble estas pli neatendita fiasko, rekonas ke ne ĉiam okazas tuj. Ekzemple, damaĝo al la cableado. Malkonekti la potenco kromprogramon de la pumpilo tensio metering glito sur gxin. Se ĝi ne estas, kaj la relajso estas tauxga, estas tute eble ke la cableado estas rompita. Sed antaŭ ol vi malmuntas la tuta salono trovi kontinuecon, kontrolu la meĉo.

Sed tio ne estas ĉiuj kialoj por kiuj ne estu tensio sur la bombo de brulaĵo. Ofte malsukcesos alarmo unuo. Por malhelpi ŝtelon de la veturilo instaladores de sistemoj de sekureco ŝirante drato tuj la bombo de brulaĵo nutrado. Estas racia: se ne ekzistas povo de benzino pumpilo, tio ne funkcias, ne krei la relo premo, kiu estus sufiĉa por la motoro operacio. Se la fiasko kaŭzo estas centra alarmo unuo, vi devas trovi lokon de konekto de la potenco kontaktoj. Kaj restarigi la fabriko stato de la cableado.

Instalu la bombo de brulaĵo

Se la motoro estas el ordo, tiam restarigi la strukturo ne havas sencon. Ni notu, ke ŝanĝi la tuta karburaĵo pumpilo, la prezo estas 2500-2600 rubloj neniun senson. Malmultekosta okazigos la anstataŭigo de la motoro kun la pumpilo. La prezo de ĉi tiu aparato estas 1000-1500 rubloj, depende de la fabrikanto. Sed se vi decidas samtempe ŝanĝi la filtrilon kaj la karburaĵo kalibraj, la valoro de ĉiuj elementoj de la sistemo estos proksimume egala al la prezo de la tuta komunumo.

Instalu la bombo de brulaĵo ne prenas multan tempon, necesas tajpi 8, preferinde de la tuba tipo, ĉar ĝi estas pli oportuna al laboro kun. Ankaŭ bezonata estas ŝraŭbilon - Phillips aŭ plata, depende de kia klipoj vi uzis. Instali novan gasket sur la enkrustajxoj kaj tiam singarde munti la bombo de brulaĵo loĝejo en la truon. Post kiuj kombinas truoj ke ili enkrustajxoj. Loze nuksoj, tiam streĉi ilin. Nun ni havas por fari rilaton de karburaĵo tubojn kaj instali kontaktŝtopiloj en loko. Nur faris anstataŭigo karburaĵo pumpilo. "Antaŭ" - estas unu el la novaj hejmaj aŭtoj, sed eĉ ĉe ĝia instalado de la bombo de brulaĵo estas farita en tia skemo.

trovoj

Malgraŭ tio, ke la bombo estas tiel malproksime de la ŝoforo, ke li ĉiam sekvi. Unue, en oportuna maniero por ŝanĝi la filtrilon. Due, purigas la kontaktojn de la motoro de la oksidoj. Notu ke la filtrilo estas ŝtopita motoro komencas labori sub peza ŝarĝo, foje eĉ ne havas tempon por pumpi la postulata kvanto de benzino en la ramplo. Se vi kuras, permesi la filtrilon kolapsi, tiam ĉiuj malpuraĵo metas en la cigaredingo, kiu senprokraste ŝtopita. Timely anstataŭigo de la bombo de brulaĵo kaj filtrilo por eviti tiajn bedaŭrinda rezultojn.