Anstataŭante la malantaŭo kolonoj (2110). La subteno-kolono 2110

En ĉi tiu artikolo vi lernos pri la C-kolonoj anstataŭigi la VAZ 2110. La laboro estas simpla, ĝi povas trakti ĉiu motorciklisto kiu scias kiel trakti kun angla ŝlosilo kaj speciala ilo. Kiam elementoj anstataŭas la pendado trasera devas konsideri ĉiuj nuancoj, la riparo estu la plej profesia. La sola maniero vi povas atingi akceptebla rendimento de la aŭto en la estonteco. Kompreneble, antaŭ komenci ajna laboro fariĝu familiara kun, kiu postulas la rako, kaj ankaŭ por studi sian strukturon.

asignanta kulisoj

Kaj nun ke malantaŭo rako VAZ 2110. Pendado Riparo estos diskutita sube. Je 2110 horoj devas esti por estingi la vibrojn de la pendado kiam rajdante super malglata tereno. Bedaŭrinde, malbonaj vojoj - ĝi estas malofte suferas pro siaj aŭtoj. Se la fonto apogtraboj estas el ordo, vibro amortizado, amortizanta ne realigita. Kaj metas lian markon sur la fidindeco de la aŭto kiel tuto. Estas notinde ke dum veturanta sur malglata vojoj en ĉiuj elementoj de la pendado ŝarĝo pliigo okazas minimume dufoje. En tio la ĉefan ŝarĝon okazas sur la lagroj, kiuj produktis komponaĵo imuna. Estas ĉi tiuj apogoj alpreni preskaŭ la tutan ŝarĝon.

Aŭto vivtenado kaj pendado

En tiu kazo, se la veturilo zorge, kaj la pendado trasera estas en operacio, dum veturado estos konsolo. Krome, la sekureco de via aŭto estas signife plibonigita. Kun la helpo de C-kolonoj 2110 akiris optimumigi la grado de difekto de la tuta pendado. Danke al ili, la vertikala movado de la tuta veturilo estas minimumigita. Tiu ege pliigas la vivon de la pendado. Ekzemple, se la rado perdas la vojon surfaco, ne estas engaĝita en bremsita. Sekve, en ĉi tiu kazo, sekureco estas difekto. Uzante la printempo apogtrabo eblecon taĉmento rado de la vojo surfaco estas minimuma. Plej grave, kompreneble, por ajna aŭto - estas lia komforto. Malgranda irregularidades, severan bremsita, krei certan streso sur la tuta korpo de la aŭto.

Espaciadores por la apogtrabo

Certe vi rimarkis ke kiam granda ŝarĝo sur la akso trasero estas signifa malkresko en klaro. Kiam la radoj komencas vundi por Lockers aŭ protekto. Por ŝanĝi la grundo klaro en granda maniero, estas necesa recurrir al la uzo de espaciadores. Ĉi tiuj elementoj estas muntitaj en la fundo de la apogtrabo. Estas lokitaj rekte sur la malantaŭo trabo. Monto subtenas VAZ-kolono 2110. Sed ĝi valoras paganta atenton al la fakto ke dum kreskanta grundo klaro la veturilo ŝanĝas liaj karakterizaĵoj:

1. La malantaŭo bremson cirkviton premo regulador estas en malsama pozicio.
2. Ankaŭ, la anguloj de rondaĵo ŝanĝi signife.
3. Kapo lumo ŝanĝas sian direkton, li alproksimiĝas la fronto de la aŭto.

Notu ke por agordi la lumo kaj la pozicion de la premo reguligisto povas esti mem senprobleme. Sed la disfalo de la radoj sur la antaŭa akso estas bona farita helpe de specialaj teamoj en la laborejon.

Stookey pendado

Kelkfoje montris frapas reen kulisoj VAZ 2110. Nomante la preciza kaŭzo estas malfacile, ĉar tiu konduto povas esti kaŭzita de io ajn. Ekzemple, se la veturilo ofte vojaĝas sur malglata pado, frapado povas okazi. Kutime, skusorbiloj funkciigi malbone, ili devas esti riparita aŭ anstataŭigita kun novaj. Ĝi malofte okazas, ke ne estas porti kaj ŝiras sur kontrolo brako bushings. En ĉi tiu kazo, helpo estas nur anstataŭas la levilo kunveno. Notu, ke en tempo la printempo fariĝas pli malforta. Se ŝi glitis bezonas instali novan. Se ĝi ĵus okazis interrompo riparoj, kaj poste komencis aperi frapi zorge kontroli la tutan skusorbilo. Plej verŝajne, ili estis malbone streĉita nuksoj aŭ alia eluzita bushings situas en la printempo.

aŭto superŝarĝi

Tre ofte, ekzistas frapo sur la pendado veturiloj kiuj konstante elmontrita al streso. Pro tio, ĝi estas dezirinda por certigi ke la operacio de la aŭto okazis en normalaj kondiĉoj. Por certigi ke la misfunkcias, ekzemple, leviloj, devas tute malŝarĝi la akso trasero. Diagnozo estas plej bone realigita kun la uzo de visualización truo. Movanta la ĉesigita en la vertikala ebeno, oni povas aŭdi la sonorado, kaj ankaŭ aliajn sonojn kiuj emanas el ĝi. Cetere, tiel eblas precize determini la specifan lokon de rompiĝo. Se la aŭto VAZ 2110 malantaŭo kruro frapoj, tio ne estas signo, ke ĝi estas el ordo. Unua inspekti la alligiteco.

La dezajno de la C-kolono

Malantaŭo Fronto konsistas el du ĉefaj elementoj. Unue, ĝi rekte teleskopa skusorbilo, kiu funkcias en ambaŭ direktoj. Due, tiu printempo, ĝi estas muntita sur la skusorbilo loĝado. Ĉe dek horoj - estas ŝarĝo-portanta strukturojn. Al levilo permesas normaligi la laboro de la tuta pendado. Tiu konstruo konsistas el aro de brakoj, krampoj en kiu troviĝas LUGs silenta blokas, kaj ankaŭ konektanta elementoj.

Forigado la stand

Por anstataŭigi la C-kolonoj, vi bezonos iom da pacienco kaj iloj. La unua afero vi devas tute liberigi la trunko. Forigi ion, kio povus malhelpi la normala aliro al la tasoj en la arkaĵoj. Nepre desmantelar la malantaŭo seatback, kaj devas esti malkonektita tiutempe de fiksi krampoj. Poste vi ricevas aliron al la pinto de la breto. Ĝi estas fiksita je unu punkto. Bonvolu noti, ke ĝi estas bona por uzi specialan ŝlosilon kiam unscrewing la supra nuksoj. Se ne ekzistas, vi devas trompi iomete, teni la trunko de turnante la ŝlosilon al 6. Certe, la forigo de la malantaŭo, starantajn, 2110 oportuna por realigi uzante speciala ilo. Al nukso estas unscrewed uzante la 17 ŝlosilo.

Poste vi devas instali sur la printempo speciala stripper. Nun eblas malŝraŭbi praktikaj detaloj sur la fundo krampo. Jen ĉio, malantaŭe rako estas tute forigitaj. Nepre metu en la riparo de novaj anteras kaj strikantoj. Se vi instalas novan elementon vi bezonas aĉeti ĉiuj antaŭaj partoj de la vendejo. Kaj nun pri kiel instali vian malantaŭo rako 2110.

Instalado rako

Por instali la rako sur aŭton vi bezonos premi la tigo en la fino pozicio. Notu ke la fonto devas esti instalita sur la skusorbilo kaj la maksimuma kunpremo uzanta stripper. Instalante la skusorbilo vergo en la truo taso. Poste, la supra muntado nukso logaĵoj. La malsupra Lug fiksita al la malantaŭo trabo de la veturilo. En ĉi tiu riparo estas finita, ne forgesu streĉi bone ĉiuj nuksoj. Notu, ke antaŭ desmontaje antaŭas grava trakti ĉiuj threaded rilatoj penetrante lubricante. Tiu ebligas al vi pli rapide desatornillar la nukso. Tio eblas per minimuma tempo pasigita por anstataŭigi la malantaŭo fi ere VAZ 2110. "Kayaba" produktas altkvalitajn skusorbiloj, kiun vi prefere drenaĵo.