Cañoneras "korea", "Sivush", "kastoro", "Gilyak", "Hivinets", "kuraĝa", "Usyskin" liaj desegnoj kaj modeloj

Cañonero (cañoneras cañonero) estas maniobrables militŝipo, kiu havas potencajn armilojn. Oni intencis fari batalo operacioj en la marbordaj areoj, lagoj kaj riveroj. Plej ofte uzataj por protekti havenojn.

La apero de la cañoneras

En Rusio, multajn lagoj, riveroj kaj la longan limon la neprofundaj marbordaj akvoj. Sekve, la konstruo de cañoneras eblas konsiderita tradicia, ĉar aliaj batalŝipoj ne povis realigi operaciojn en tiaj kondiĉoj. Tamen, antaŭ la Unua Mondmilito ne estis planita remeto. En 1917 cañoneras estis nur 11, el kiuj estis lanĉitaj en la malfrua 19-a jarcento.

Por la plej multaj el tiuj boatoj cañoneras Civila Milito estis la lasta. Ĝi postvivis nur 2 cañoneras - "Kuraĝa" kaj "Hivinets". Sekve, la diseñadores prenis ilin kiel bazo por la produktado de pli progresinta artilerion ŝipojn.

"Kuraĝa" - la plej malnova boato, kiu estis parto de la reĝa heredaĵo. En la baltaj, ŝi servis por 63 jaroj. Komence, uzo estas ekipita kun tri pafiloj (du 203 mm kaj - 152 mm). Tamen, en 1916 ĝi altgradigita. Nun estis kvin pafiloj.

"Hivinets" estis kreita kiel hospitalo en la Golfo, tiel ĝi pafforto surbaze nur du kanonoj 120 mm. Sed sur ĉi boato estis pli komfortaj vivkondiĉoj.

Post 1917, ambaŭ ŝipoj jam ne konsideras en la produktado de nova pro sia respektinda aĝo.

modelo

Kiam la floto sentis la potencon kaj pacienco de cañoneras, estis decidite konstrui ilin "por la bezonoj de la malproksima oriento." Kaj malgraŭ tio, ke novaj kazoj ne ordonis antaŭ la milito. La unuaj prototipoj estis "kuraĝa" kaj "Hivinets".

Post modernigo estis komencita desegnoj de la boato tipo "Gilyak". Tamen, ili estis multe pli malforta, la diseñadores provis fortigi la parametrojn kiel krozanta gamo. Sed ĝi ne sukcesis tion fari. Ĉar ekzistis neniu altkvalitaj armiloj, cañonero ne daŭrigis konstrui, tiel kiel uzo.

Tiam estas "Ardahan" kaj "Kara". Specialaj aspektoj de ĉi tiuj kanlodok kuŝas en la uzo de dizela potenco plantoj. Petrolo produktoj tiutempe estis la plej havebla karburaĵo tipoj, do "Ardahan" kaj "Cara" estis kostefika.

Komencante de 1910, Mara Fako decidis pri la grandskala modernigo. Kaj tio estas kiam la plimulto de la cañoneras jam preta por lanĉo, fari batalo operacioj. Decido estas farita por plifortigi la protekton kaj artilerio. Ĉio ĉi tio tuŝas la skizo. Sekve, pli ol duono de kanlodok iris por rekonstruado. Tiu tipo estas nomita "Buryat".

Tiel, modeloj de boatoj cañoneras konstante ŝanĝiĝis, kompletigita de moderna tipo de armiloj kaj fortikaĵoj. Ne estas militŝipo, kiu konsistigus ili la prototipo de la Rusa Imperio kaj al la donaco.

Legenda "korea"

Cañonero "korea" uzita en la Malproksima Oriento por la forigo de la "Boksista ribelo". Ĝi estis parto de la internacia floto. Dum bataloj cañonero ricevis plurajn gravajn vundojn, estis vundita kaj mortigita.

Antaŭ la rusa-japana milito cañonero "korea" estis tradukita en korea haveno Chemulpo. Kune kun ĝi iris la unua rango krozŝipo "Varyag". La 8an de februaro, la ŝipanaro de la boato estis ordonita iri al Port Arthur kun la diplomatiajn Dispatches. Tamen, la haveno estis blokita, rezultanta en la vojo de "Korea" estis fermita. La kapitano decidis turni reen, post kiuj la malamiko detruaj atakis kun torpedoj. Kvankam nun ni konsideras la eblecon, ke la japana floto estas nur simulis.

Pro atako de torpedoj "korea" produktas du pafoj. Ili estas la unua en la Rusa-japana milito.

Laŭ la projekto "korea" multaj cañoneras estis konstruitaj, kiuj estas uzataj en la moderna epoko.

"Varyag" kaj "korea": batali vian vojon

En 1904, ĉe la tagmezo, protektita transeptoj "Varyag" kaj cañonero "korea" iris en batalon kun la japana eskadro, kiu daŭris ĉirkaŭ unu horo. Kontraŭ du batalŝipoj agis la tuta japana floto. Cañonero partoprenis en la fina fazo de la batalo, reflektante la torpedo atako. Horo post la komenco de la batalo krozŝipo komencis posteniri, kaj la cañonero "korea" fermis la foriro.

Dum la batalo kontraŭ la malamiko 52 konkoj estis pafitaj. Sed tio ne estis observita absolute neniu damaĝo aŭ perdo de la cañonero. Kiel la "korea" estas militŝipo kun potenca artilerio armilojn, lia preno estis neeble eviti. Sekve Chemulpo razio oni decidis eksplodigi ĝin. Boato ŝipanaro moviĝis sur la franca krozŝipo "Pascal". Li baldaŭ alportis la maristoj en Rusio.

Crews, kiu gvidis la batalon, estis premiita medaloj kaj signoj de distingo. Ankaŭ, specialan medalon estis fondita honore al ili. Do la transepto kaj la cañonero faris historion.

Junaj cañonero "Hivinets"

Cañonero "Hivinets" estis la plej juna reprezentanto de artilerio ŝipojn en carisma fojojn. Estis desegnita por la eniro de la Balta Floto. La boato estas seaworthy, sed ĝia uzo kaj rivero kondiĉoj. Kaj ŝi kuraĝe rezistis la testo de malfavoraj kondiĉoj.

Cañonero "Hivinets" estis komisiita en la 1904-1914 jaroj, kiam komenciĝis la fortigo de la rusa floto. Tamen, la tre modelo mem estis laŭcela en 1898. Bedaŭrinde, post la liberigo de la modelo estas modernigo estis kion kaŭzis la mallarĝa funkcia.

Ni notu stamina kaj pacienco cañoneras. La fakto, ke ĝi rezisti tiajn batalojn, kie mortis la alia, juna artilerio batalŝipoj. Eble por tio ĝi estas delonge uzata kiel prototipo en la konstruo de ŝipoj.

Heroa "Sivush"

En la Golfo de Rigo, la cañonero "Sivush" mortis heroe en batalo kun la germana ŝirmitaj. Tial ĉiujare sur Septembro 9-ondo preni diversajn kolorojn kaj festonojn de Rigo kaj rusoj.

Aŭgusto 19, 1915 Imperia Mararmeo kontraktis al la germana ŝirmitaj. Ĝis la fino ĝi ne scias ĝuste kio okazis en tiuj tagoj kaj longaj por la ŝipanaro. Sed la batalo proksime de la insulo de Kihnu farita eskadro Germanio rezigni pliaj atakoj en la Golfo de Rigo, kaj ankaŭ la bombado de la marbordaj fortikaĵoj. Ĉi tiu estis la ĉefa celo de la razio de la germana floto.

Cañonero "Sivush" tiam savis Rigo de morto kaj detruo. La prezo de tia heroaĵo estis la detruo de la ŝipo, kaj ankaŭ la tuta ŝipanaro. Dum cañonero eĉ nomis balta "Varyag" estis tiel alta heroeco de la maristoj.

La Sablo Pebbles "Kastoro"

Cañonero "Kastoro" referencas al Gilyaki tipo. Tiaj veturiloj estis dizajnitaj por protekti la rivero Amur ĝis Ĥabarovsk. En lia pli malaltaj atingoj estis malmulto de garnizonojn, kaj ili artilerio subteno estis provizita. Ĉar estis la malmulto de objektoj, ŝipo dezajno estis bazita sur granda transepto gamo kaj aŭtonomecon. Tamen seaworthiness praktike montriĝis ekstreme malalta.

Valoro cañoneras de ĉi tiu tipo estis minimuma ekde la armado ne pruntis multan atenton al la desegni. Dum la Unua Mondmilito estis uzitaj kiel naĝado bazoj. Dezajnoj kaj prototipoj, kompreneble, ili ne faris tion. Estontaj ŝipoj adoptita de tiuj boatoj nur batalmisioj.

"Kastoro" estis fondita en 1906, jaro poste estis mallevis en la akvon. En 1908, la cañonero eniris la rusa floto. Super ĝia historio ĝi vizitis kaj germanoj. Ĝi kaptis en 1918 kaj konvertita en naĝado laborejon. En la sama jaro, la boato estis transdonita al Estonio. Kvankam ĝi estis el whack, sed la nombro de la eskadro en ĉi tiu lando.

Cañonero servis dum 21 jaroj, en 1927 ŝi estis sendita por esti forigita.

Rivero (lago) kaj mara cañoneras

Malgraŭ la granda funcionalidad, preskaŭ ĉiuj el la cañoneras estis uzitaj por frapi je onshore instalaĵoj. La celo de tiaj atakoj fariĝis forigo de malamiko fajron potenco, tiel kiel redukti la manon de verko. Se la boato restis en la tuja najbareco de ĝia marbordo, dum lia misio estas protekti marbordaj instalaĵoj, protekto de malamiko batalŝipoj.

Estas maro kaj rivero cañoneras. Ilia ĉefa diferenco estas la pezo. La unua atingis la masoj en 3000 tunoj, la dua - en 1500. Kompreneble, surbaze de la nomo, estas logike supozi, en kio lokoj estos uzata cañoneras.

Funkciojn kaj uzo de cañoneras

Cañoneras estas plej funkcia varianto artilerio veturiloj. La dezajno permesas ilian uzon en la militaj operacioj en la zono marbordo, riveroj kaj proksime de la insularo kun malgrandaj rokaj insuloj.

Cañoneras povus plenumi la sekvajn funkciojn:

1. Defendo strandoj, havenoj, estuaroj
2. alteriĝo
3. Subteno trupoj borde
4. La alteriĝo kaj lia lukto kontraŭ malamiko alteriĝo
5. Housekeeping taskojn, kiel livero de varoj

Depende kie estos uzata Gunship, ĝia dezajno povus esti variita, specialaj konstruaĵoj estis starigitaj. Ekzistas unarmored, bronepalubnye kaj kirasa boatoj. Plej ofte ili uzis la dua eblo ĉar ĝi proponas relative bonaj protekto, sed havis malaltan pezon, kiu havas pozitivan efikon al lerteco.

La ĉefaj karakterizaĵoj de la cañoneras

Bazita sur la karakterizaĵoj, decidita kie cañonero uzi. Estas tri ĉefaj parametroj:

1. Movo. Ŝipoj povis iri al la akvo por protekto kaj konduto de armeaj operacioj en la maroj kaj en la riveroj kaj lagoj.
2. Rapido. Estas 3-15 nodoj. La rapido dependas de kia desegno estas dotita cañonero. Ĝi povas esti senhaŭtigita, ŝirmita nur en vundeblaj areoj, kaj ankaŭ tute. Kompreneble, ĝi pliigas lian pezon, kiu negative influas la rapidon de navigacio.
3. Armilaro.

Ekde la cañoneras estis batalŝipoj, pafiloj ricevis konsiderindan atenton. Ili povus rajtigitaj kun 1-4 kazoj de kanonoj de la ĉefa kalibro (203-356 mm). Tiu aliro al dezajno estis centrita sur maraj boatoj cañoneras. Rivero boatoj ofte estis provizitaj per meza kalibro pafiloj (76-170).

Ankaŭ, depende de la apliko sur la ferdeko povas esti instalita aŭtomata pafilo "Zenito" kaj mitraloj. La lasta estis konstruita ekstreme maloftaj pro siaj mallongaj gamo.

konkludo

Tiel, estas neeble trovi du identajn cañoneras. Ĉiu ekzemple en sia propra bona, dotitaj per ĝia unika funkciojn. Historio montras ke multaj rusaj cañoneras povus sole kontraŭstaras la tuta eskadro. Tiu atingo ne nur de la rekta milita ŝipojn kaj liaj diseñadores, sed ankaŭ la ŝipanaro. Ofte, nur sian kuraĝon malpliiĝis rezulto de la batalo en lia favoro.