Duoble decker trajno de Moskvo al Samaro: alta, foto interne, recenzoj

Fervojo kiel ĉiuj sen escepto. Trajno rajdas glate, milde balanciĝis kaj frapetante. Snugly, tiel dolĉa dormo. Longa vojaĝo per trajno vidas multe pli facile ol, ekzemple, en la buso. La normo trajnoj ĉiuj kutimiĝis al, sed estas novaj fervojaj linioj kun komfortaj aŭtoj. Hodiaŭ ni volas rakonti al vi pri la duetaĝa trajno "Moskvo-Samara".

Mallonga divagación

Mi venis al la fervojo, li lastatempe. Decembro 3, 2015 ekiris sur sia unua vojaĝo duobla-decker trajno "Moskvo-Samara". En la ĉefurbo, ĝi estas sendita al la Kazan fervoja stacidomo. Komforta aŭtoj estas granda por vojaĝi. Ekzistas speciala dormanta aŭtoj, tiel kiel individuaj lokoj por homoj kun handikapoj kaj iliaj vartantoj. Wagon-restoracio invitas vin bongustan vespermanĝon, aŭ simple pasigi la tempon kun taso da kafo. Bastono aŭton por trajno dungitaro de bontenado.

La aŭtoj havas CV kaj kupeo. Tuta duetaĝa trajno "Moskvo-Samara" konsistas 34 aŭtoj. Ĝi liberigas ilin OAO "Tver Carriage Works." Nombro de duobla-decker trajno "Samara-Moskvo" - 49, kaj sur la vojo Moskvo - Samara ĝi estos la 50-a.

Komponado forlasos ĉiutaga el Moskvo je 18:10, alvenante en Samara sekvan matenon je 9:45. Survoje reen vi iras ĉe 16:42 kaj alveni en Moskvo je 9:08. Tre oportuna ke la plejparto de la vojo falas nokte. Bonan nokton da dormo vi estos preta por la kazoj kiuj atendas vin.

Servoj laŭ maniero

Kutime la trajno, ni proponas varman akvon por fari teon, do teo iĝis klasikaĵo krucoj. Duoble decker trajno "Moskvo-Samara" ofertas pli komforta vojaĝo. La bileto prezo inkluzivas litaĵoj kaj mantukojn, kaj ankaŭ nutraĵo. Survoje pasaĝeroj estas provizita per aldona servoj: publikaĵoj kaj memoraĵojn, freŝa kukaĵoj kaj bakejo produktoj, tiel kiel malsamaj varioj de teo.

La vojaĝo komencas

Trajno 50 "Moskvo-Samara" (duetaĝa) metita en funkciado lastatempe, kaj ĉar surprizas vojaĝantojn la perfekta pureco. Interne, ĉio brilas kaj brilas.

La plej facila maniero por rezervi bileton anticipe per e-registro, sed vi povas aĉeti ĝin en la trajno giĉeto. La veturoprezo startas de 1750 rubloj. Multaj turistoj diri ke la prezo estas sufiĉe taŭga, donita la nivelo de komforto. Al juĝi por la recenzoj, vojaĝoj tempo flugas tre rapide, se vi nur dormas hejme.

Tamen, vizitantoj devus konsideri ke validigo de elektronikaj biletoj en plantado povas esti prokrastita. Ilia ĉekojn unu dirigento por ĉiuj aŭtoj, do plantado povas preni 15 minutojn aŭ pli.

Ni iras ene

050M trajno (duetaĝan), "Moskva-Samara" operaciita ĵus, estas tre konata en lia stato. Vi povas demandi la dirigento foto albumo akiri konatiĝi kun la aparato-skala aŭto. Ĉi tie ĉio estas kiel en Hollywood filmo. Laborejo mekanikisto kaj ŝoforo estas ekipita kun speciala panelo de moderna aparatoj, monitoroj kiuj montras la statuson de la trajno. Tiu virtuala datiĝas permesas vin kompreni ke via vivo estas en kompleta sekureco.

En la aŭto, la unua afero vi vidas - Estas ŝtuparo kiu kondukas al la unua kaj dua etaĝo, rekte al via retejo. Trajno duetaĝa (parto 050M, Moskvo-Samara) sekvas la itineron de la ĉefurbo. Se vi volas miri la antaŭurboj de la fenestro, tiam elektu lokon sur la dua etaĝo. Ĉio estas tre pura kaj nova, freŝa lino povas esti pri fari la dekstra sur mola benko, ne ĝenaj kotono matracoj.

pakaĵo

Sed tio povas esti problemo. La fakto ke triono de la regimento, kiu estis ĉiam intencita por pakaĵoj, forestas tie. Ekzistas malgranda spaco sub la benko, sed multaj ne konvenas en ĝi. Sed la sako povas esti forigita sen levi la sidloko. Kiel ĝi rezultis, tio ne ĉiam estas pli, ĉar interne vi povas meti la valoraĵojn kaj dokumentoj, kaj estu absolute certas, ke ili povas esti forigita nur post supreniri vin. Parenteze, la loko en la kupeo estas relative malmultaj, kvankam ili neniam estis tre granda areo.

Malmultaj detaloj de la coupé

Veturado la aŭto estas ke ĝi konsistas el duobla kaj kvarobla izolitaj kupeo. Ĉiuj aŭtoj estas ekipitaj per aero-prepariteco kaj hejtado, kaj ankaŭ porteblaj necesejoj kaj komforta ŝtuparo al la dua etaĝo. Elektinte lokon, gvidi, kiel ĉiam, de la nombroj. Malsupra strangaj lokoj, kaj supre - eĉ. Ĉiu kupeo havas lokon por mensogas, tablo kun spegulo, bretoj kaj lampoj, kaj ankaŭ oportuna ŝtupetaro grimpi sur la dua breto.

Memoru, kiel en la malnovaj aŭtoj de la buŝo de la fenestroj en la vintro kaj estis tre varme en la somero? Ĉi tie, vi ne sentos malkomforta. Coupe glaseado modernaj fenestroj, kaj klimatizilo permesas al vi agordi la temperaturo ene. Ĉiu kupeo estas ekipita kun du bazoj, tiel ke ŝarĝo varados telefono ne estos granda problemo. Ĝenerale, duobla-decker trajno "Samara-Moskvo" havas tre bonaj kritikoj, pasaĝeroj substreki unue pura kaj komforta, kaj oportuna horaro. Nokto survoje - kaj jam en loko.

albordiĝas

Estas notinde, ke la unua impreso estas iom difektita kiam vi enlitiĝis. Pli precize, ne ĉiuj, sed nur por tiuj pasaĝeroj kies kresko superas 180 cm. Se vi estas signife pli alta kun pli granda physique kaj Werth nokte, do vi ne tro komforta. Bretoj estas iom pli mallarĝa kaj iomete pli mallonga ol tradicia trajnojn. Tio povas esti grava por tiuj vojaĝas kun malgrandaj infanoj, respektive, dormos kun ili sur unu-dormoĉambro breto.

Fumado en aŭtoj

Ĝi estas strikte malpermesita. En aliaj trajnoj, ĉi tiu regulo ankaŭ ekzistas, sed kutime homoj iras en la vestiblon aŭ nur fumi en la necesejo de la fenestro. Tamen, ekzistas devos forgesi pri tio, ne estas vestiblo kaj en la koridoro fotiloj ĉie. Antaŭ sendo la bezonon fumi, ĉar la unua stacio, parkado estas 15 minutoj, sep horoj estas post foriro.

mateno Prizorgo

Komforta trajno kupeo "Samara-Moskvo" estis permesita dormi por la nokto. Matene ĉiuj vi devas refreŝigi, lavi mian vizaĝon kaj brosas miajn dentojn. Pro tio la necesejoj en la vagono de 3 pecoj. Matene, kompreneble, povas esti atendovico, sed en la resto de la disponebla tempo havi ĉiuj, kiuj volas. Tiam venas lunĉo tempo. Pasaĝeroj havas la elekton de bona malnova tradicio de teo. En la aŭto tie ĉi teo-kaldrono.

La itinero de la trajno

Ni prenu pli proksiman rigardon ĉe la itinero kiu devus esti duobla-decker trajno "Moskvo-Samara". Fall halto ĉe gravaj stacioj. Livero estas de Moskvo, la venonta halto - la urbo de Ryazan, post du kaj duono horoj post la vojo. Parkado tie longe, nur kelkajn minutojn. Grandaj parkado areo estos post kvin horoj Ruzaevka. Tie la trajno haltas 12 minutoj, vi povas eliri por fumi. En Sizranj trajno alvenas post 11 horoj post administrado. parkado tempo - 4 minutoj. Nun, du horoj forlasis antaŭ la fina celo - la urbo de Samara. Tuta tempo vojo prenas dek tri horoj.

Recenzoj

Ni tre mallonge diri al vi kion duoble-decker trajno. Samara - Moskvo (foto ene povas vidi en la artikolo) - ĝi estas la kontraŭa direkto de la komponado, kiu prenas iom pli longe, ĉar kaptoj aldonan staciojn. En ĉi tiu kazo, kiel vi elspezos iom pli ol 16 horoj.

Al juĝi por la recenzoj de vojaĝantoj, tiu trajno estas perfekta ekzemplo de tio en nia lando kapablas kuri komforta rimedoj de transporto kaj zorgo por homaj komforto. Pura kaj ordigita, bone kunordigita laboro de la stabo, specialajn ekranojn por vidi video en SW aŭtojn, bongustega manĝoj en la manĝoĉambro aŭto, ĉio ĉi ebligas fari via vojaĝo kiel agrabla kiel ebla.