Eksporto de internacia poŝto - tio signifas? sperta respondo

Multaj homoj estas alfrontita kun la aĉeto de varoj en fremdaj rete butikcentro, interesis por tia procezo, kiel la eksportado de internacia poŝto, kiu signifas fartas la fakto de bildkartoj elemento kiu transdonas poŝto destino lando (en la nuna kazo - Rusio). La pako estas transdonita al la specifita loko kie la internacia bildkarto trafiko kaj ĉiuj postaj operacioj de eksportado kaj importado. Tuta vojo dissendolisto - estas la eksportado de internacia poŝto, kion signifas la laŭgrada pasejo de ĉiuj niveloj por renkonti multajn el la reguloj, kiu parolos sube.

stadioj

De ricevi pakaĵojn en poŝtejo eksterlande kaj akiri ĝin en rusa persono, adreso, nomo kaj familinomo estas indikitaj en la avizo, trapasas multaj stadioj, sur ĉiu de kiuj la sendinto kaj ricevanto informo venas sur peto. Longa vojo fari kaj ĉiuj manipuladoj per ĝi devus esti travidebla, kaj tio estas kio provizas por la eksportado de internacia poŝto, kion signifas la liberan ekzercon de spuri ĝis ĝia ricevo en la rusa poŝto.

La unua etapo de la foriro kopion al la Rusa Federacio de eksterlande akceptas parceloj ĉe la poŝtejo, ekzemple, Ĉinio aŭ Malajzio. En ekstera poŝtejo paketon kaj preni ĝin al la respektivaj dokumentaron por la koridoro la tutan vojon al la fina adreso. Paralele estu kaj por kutimoj deklaro formo de CN23 kaj CN22.

dokumentoj

Post redaktado tiu poŝto peco donas unikan identigilon, kiu estas monitoritaj kaj la eksportado de internacia poŝto. Kion tio signifas ID? Ĉi strekokodo estas presita sur la kvitanco. Ĝi ricevas la sendinto al iu tempo poste, kiam la pakaĵo aperas en la sekvado sistemo, monitorizar lia movado. Se dezirata, kaj la eblecon de la sendinto povas informi la ricevanto indekso.

Unua paketon alvenas al la loko, kie la internacia bildkarto trafiko (MMPO), kie ŝi estis zorge preparita sperti iuj proceduroj, kaj ĉi tiu estas nur la komenco de sciado pri kio ĝi signifas eksportado de internacia poŝto. Ĉinio, ekzemple, estas tre intensa komerco kun rusaj konsumantoj rete ĉar ĝi havas vastan reton de komercaj centroj. Ĝi Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, tiel kiel multaj aliaj, inkluzive de la mondfama "Amazon" kaj "Aliekspress". Kaj ĝuste ekstere parceloj devas esti zorgeme kontrolataj. En la loka MMPO estas kaj kutimoj aŭtoritatoj, kiu fiksas la pakaĵon per la mano kaj formi forsendo al la lando de foriro.

eksporti parceloj

Se vi estas spuranta estonta ricevanto observas la statuso de "eksporti", li bezonas esti pacienca. Tio estas unu el la plej temporaba procezoj kiam bildkartoj plusendita de unu lando al alia - de la sendinto al la adresato. Ĝi eblas disfaldita de aero, sed la plimulto de la transdono estas farita per teraj rimedoj.

La rapido dependas de la malproksimo de la lando de la alia pure geografie. Kaj en ĉi tiu etapo kiam spuri jam konata statuso "Eksporti de internacia poŝto", kio signifas - sendo pasas la plej longa etapo de la bildkartoj vojo. Statuso "eksportoj" sugestas, ke la administracio sendita al la portanto, kaj sendi MMPO esti en la ricevanto lando, tio Rusio, sed devas esti tre malrapida.

kondiĉoj

En la tempo de livero de ajna internacia eksportado sendoj ne estu konata al iu ajn, iam ajn. Estas tute dependas de la portanto. La sekva statuso de diris elektronika registro pakaĵoj - tiuj aŭ alivorte iom, kaj tio signifas, ke la trako kodo retpoŝta ŝakristo registrita en la kurieron retejo.

Tamen la premiso ne estas transdonita, kaj antaŭ la reala dato de la kopio povas ankoraŭ preni ĝis unu semajno. Plej probable, ĝi estas ankoraŭ ne forlasis Ĉinion. Eksporto de internacia poŝto devas ŝanĝi la statuson al "bonvenon" aŭ simila al la donita vorto. Sed tio nur signifas, ke la fakta pako sendita de Ĉinio al Rusio. Kiam ĝi estas en la statuso de "eksporti", estas neeble spuri la padon. Tio estas kiam la statuso ŝanĝos al "importado", la movadoj povas observi.

kialoj

Ekde transporto estas plej ofte efektivigita en trafiko kaj sperti ĉiajn limigoj, afranko estas ofte prokrastita por sufiĉe longe. Se la pakaĵo estas pli ol tri monatoj ne ricevis la statuson de "importado", la sendinto devas prezenti peton al la poŝtejo sur la dezirita listo. La efektiva sendo de la destino lando ne signifas, ke la administracio baldaŭ fini lian vojon, tio estas - ne raportas sin Eksporto de internacia poŝto. Kiom longe foriro vojo en ĉi tiu etapo, ĝi estas nekonata al iu ajn.

Ĉi tio okazas ĉar ĉiufoje la vojoj estas kuri tre multe dependas de la flugo kaj ankaŭ la formado de optimuma pezo. Tio sendas amasigi la dekstra kvanto akiri flugon profitadon. Ekzemple, la ĉina transporto aviadiloj de kvindek al cent tunojn. Kaj neniu scias, kiam la flugo atingas la deziratan pezo. En tiu stadio ĝi povas iri de sep al dek kvar tagojn averaĝe. Sed ofte, kaj pli, ekzistas kazoj kiam parceloj atendis sesdek tagojn.

pakado

Kiam la statuso de "eksportado (enhavo kontrolanta)," vi povas esti certa ke la pakaĵo ne iras ie ajn ankoraŭ. Ĝi pasis la kutimojn administrado de la lando por fari ekzamenon kaj aliaj proceduroj. Tuj kiam la kutimoj inspektado estas pasita, la pako movos al la celloko lando. Statuso "eksportado (pako)" signifos ke la paketon inspektado estas sukcesa, oni pakis, etiquetado kaj preta por sendo al Rusio.

Kun la statuso de "transporto" ĉio ŝajnis esti klara: la mailpiece movoj de la ordigado centro. La plej multaj el ĉiuj - en alia ordigo centro, sed al la ricevanto. La sama rilatas al la statuso de "trafiko". Kelkfoje la avizo aperas kiel la spuro de origino ke kutimoj klaro kompletigis, kio signifas, ke nun la servoj bildkartoj daŭre eksporti internacia poŝto. Malajzio (MYKULB - internacia kodo), ekzemple, permesas vin spuri vian pakaĵon uzante lia propra rimedo centro, sed parceloj plirapidigi ne aldoni.

kutimojn tie

Kutimoj en plej MMPO funkcias ĉirkaŭ la horloĝo, ĉar nur tiamaniere povas la enorma kvanto de alvenanta de eksterlande kaj lasante eksteren por kontroli retpoŝton. Krom doganistoj laboras tie kaj poŝtaj operatoroj - por du personoj por unu kutimoj oficiro.

Jen kion atendas pakaĵon kun la statuso de "kutimoj klaro". Tamen premiso estas en ŝipveturado kaj kutimoj klaro okazas. Ne estas tro rapida. Se la statuso diras "kutimoj klaro en la ricevanto lando" - vi povas komenci ĝojas anticipante frotante la manoj.

kutimojn tie

Sendo transdonita al la Federacia Dogano Servo (FCS) kaj ekzekutita tie, survoje pasante iom longa serio de funkcioj: prilaborado, kutimoj kontrolo, registriĝo. Ĉiuj poŝto ujoj ricevi kutimoj trafiko procedo, kaj tiam estas ordo laŭ areoj kaj specoj de aĵoj.

Commodity investoj devas sperti Radioterapio inspektado, la kutimojn oficejo decidas malfermi ĝin aŭ ne. La kialo por preni la pakaĵon sub sia persona kontrolo povas fariĝi partio aŭ komerca orientiĝo al ĝi, kie la suspektata ĉeesto de malpermesitaj substancoj por sendo, kaj eble nur malobservo de rajtoj de proprieto. Malkaŝas la sendo operatoro por doganistoj, kaj poste ili faru atestilo de ekzameno kaj alkroĉita al la sendo.

aliaj statusoj

Statuso "eksportado internacia poŝto ordigado" signifas, ke la pakaĵo estas jam en unu el la multaj ordigado centroj, kaj tie traktis ŝin. Ĉiukaze, ĝi estas tre proksima al la ricevo. Ĝi estas nekonata kiom longe ĝi prenos al procezo, sed pli aŭ malpli frue tiu pakaĵo ordigado centro lasas. Statuso "akceptita de la portanto" moviĝas sur kvitanco pli proksime - la ordo transdonis al la portanto jam loka.

Plue, malsamaj statuses povas alterne okazas, kiu parolas por si, "alvenis al la fina stacio" (probable en inter, kie la pakaĵo denove malŝarĝitaj, ŝarĝis, procesita, etikeditaj kaj sendis sur), "alvenis al la magazeno" (kiu malŝarĝos denove mergi kaj ktp - vidu pli supre), "ĝi estas en malgrandaj pakoj prilaborado centro" (denove, ĉio estas ankoraŭ la listo, sed fine de la plua vojo) estas elektitaj ĉi tie .. Unu tia intera statuso, kiu kaŭzas malĝojo - "la alvenon de transporto lando." Tre ĝena afero - por monitori la eksportado de internacia poŝto. Ĉinio (CNSZXA - internacia kodo), ekzemple, ofte nur petas pardonon al klientoj por la longaj prokrastoj.

poŝtejo

La longe atendita statuso "alvenis al la poŝtejo" signifas, ke la ricevanto eble, eĉ sen atendi la leterportisto kun la avizo, apliki rekte al la poŝtejo, kiu estas indikita en la statuso kaj akiri vian pakaĵon. Ankaŭ povas esti uzata kaj aliaj frazoj en tiu mesaĝo. Ekzemple: ". Eksporto de rusa internacia poŝto alveno ĉe la loko de livero." Ideale, la livero leterportisto sciigo devas esti farita en la sama tago, sed plej ofte okazas malsame.

Parenteze, se la adreso de Rusio ricevis la statuson de "forlasi la lokon de internacia interŝanĝo," ke dum pli ol dek tagoj por atendi estas necese, ke ĉi tiu estas klara malobservo de la livero periodo. Estas sekura nomi kaj plendi. poŝto Oficistoj deviĝas respondi al tia voko. Parcel serĉado tuj skribos el avizo de lia alveno en la oficejo. Kaj por doni avizon de la leterportisto. Nu, se ĉiuj problemoj estas finita. Ĉar estas pli kaj fiaskaj provoj de transdono, se la bildkarto operatoro devas raporti ĝin en regula statuso. Cetere, la specifa kaŭzo de ne-livero neniam estos montrita.

pliaj agoj

Post alia provo de transdono de la pakaĵo estos deponataj ĝis tia tempo ĝis vi klarigis ĉiujn cirkonstancojn. Ŝi gets etikedita "laŭpete". Post iom da tempo la ricevanto vidas la revenon de la malsukcesis statuso de la parcelo al la sendinto. Kaj se li ne tuj kontakti la poŝtejo, kiu estas devigita liveri la administrado, kaj eltrovi la kialojn de ne-livero, la sonĝo alvenis de Malajzio aŭ Ĉinio, la ricevanto eble devos diri adiaŭ.

Jes, kaj la ricevanto ne havas ĝin tiam. Bedaŭrinde, okazas tre ofte, kio konstante skribi en sugestoj kaj konsiloj sur la forumojn personoj kiuj uzas fremdajn rete komerca centro. Do aĉetantoj avertas unu la alian pri la neadekvataj servon. Ekzemple, multaj plendoj estas ĉina akcioj rete vendejoj.