Frankitti Dario: vetveturilo, ĉampiono, strategiisto

La fanoj de la kuroj kiel oni scias, la UK - tiu estas la lando kiu donis al la mondo multajn grandajn rajdantoj. En la galaksio de famaj pilotoj okupas specialan lokon la persono kies nomo estas Frankitti Dario. Tiu elstara sportistoj de itala deveno kaj estos diskutita en ĉi tiu artikolo.

Kelkaj faktoj de la vivo de famuloj

Brita aŭto vetveturilo naskiĝis la 19 de majo 1973 en familio de enmigrintoj el Italio, vivante en Britio. Liaj gepatroj estis Georgo kaj Marina Franchitti. Ankaŭ, la atleto havas pli junan fraton Marino, kiu ankaŭ partoprenas en sportoj rasoj.

Frankitti Dario pasigis multan tempon en Usono, kie ofta kontakto kun la lokaj steloj de la mondo de la spektaklo kaj kulturo. En ĉi tiu bohemia medio li trovis sin edzinon. En 2001, la brita renkontis Holivudo aktorino Eshli Dzhadd kaj farigxos sxia edzo. Edzino ofte vojaĝis kun sia pia diversaj konkursoj, sed ĝi ne savi la familion de malintegriĝo. La paro vivis kune dum 12 jaroj kaj en 2013, oficiale divorcis.

Komenco de sporto kariero

Unuafoje malantaŭ la rado de la karto Frankitti Dario prenis dum lia kolegio jaroj. La junulo estis tiel fascina vojaĝo kiun li kulturi iliajn kapablojn. Jam en 1984 li gajnis la unuan konkurson de Skotlando Junior. La sekva jaro, la ulo denove okupas la unuan pozicion en tiaj konkursoj UK en malsamaj klasoj.

En 1991, la skoto faros lia debut en kuroj aŭtoj kun malfermitaj radoj. Konkuradoj estis aranĝitaj en la juna turniro en Britio "Formulo - Vauxhall". Jam en la unua sezono Dario prenas unue en siajn vivojn en la ĉampioneco, malsukcesante gajni en kvar rasoj.

La venontaj du sezonoj la ŝoforo pasigas en la sama konkurado, sed inter plenkreskuloj. Iom post iom, la brito iras al la pinto kaj en 1993 prenas alian konkurson trofeon kun venkoj en ses de la dek tri vetkuroj tenis.

La transiro al la "Formulo 3"

Lerteco, rapideco kaj stabileco estis notita de spertuloj kaj patronoj, permesante Frankitti Dario en 1994, estas en la Brita raso "Formulo 3".

La unua sezono de la konkurado montriĝis sufiĉe polemika. Kaj ĉiu ĉar la piloto rapide faris sin hejme en la konkurado, li estas konstante klopodi por gvidado, eĉ venkis la debut raso kaj finis la sezonon kiel rezulto de la 4-a pozicio. Tamen, lia kompano de teamo Magnussen, havante la saman sperton de ludado, povis venki en dek kvar el la dek ok vetkuroj kaj dufoje por preteriri Dario sur punktoj.

DTM ĉampioneco

Formulo de kuroj ne ricevis la postulatan financadon, kaj en 1995 la brita vetkurante ŝoforo el la raso en la DTM, kie li restis por du sezonoj, ĝis la projekto estas fermita.

La novaj maŝinoj havos Dario ne kaŭzis neniun seriozajn problemojn. Estis eĉ povis akiri antaŭen de Magnussen, ofte troviĝas antaŭ li sur la Mercedes aŭto. Kiel nia heroo konstante batalis por la palmo en ĉiu vetkuro kaj estis ĉiam sur la supro pozicioj en la totalaj reputacioj.

Movanta al Nordameriko

En 1997, la brita subskribis okupo kontrakto kun Hogan Racing teamo, utilante en la CART serio ĉampioneco. La unua sezono montriĝis por la rajdanto ne estas tre sukcesa, sed tamen li sukcesis montri, kaj la sekva jaro por movi al pli riĉa teamo - Team Green. Kun la nova teamo rajdanto gajnis tri kurojn, kaj en la individua konkurado estas dua nur al la rekonita aŭtoritatojn de la konkurado.

Tamen, jam en 2000 la skoto signife malaltigas la rapido kaj finiĝas la sezono en dektria pozicio, ili havis grandan nombron de fruaj emeritiĝoj.

En 2002 Dario estas vicigita kvara en la totalaj reputacioj. En la sama jaro, la teamo eniras en la konkurso sub la nomo Indy Racing League. En ĉi tiu turniro, la brita agis kun diversaj gradoj de sukceso: ĝi estas la ĉampiono en la 2007 sezono, do maltrafis la vetkuro pro vundo.

En 2005, Dario Franchitti, kies persona vivo en tiu tempo estis ankoraŭ stabila (li estis edziĝinta), unue venis al la komenco de la maratono, kiu okazis en Dayton. Estis la ĉiutaga raso.

De 2007 al 2008, la piloto provis sian manon ĉe forĵetaŭto vetkuroj. Tie li pasigis 30 rasoj kaj eĉ gajnis unu polopozicion, sed ofte trovis sin en diversaj kraŝo kaj turnis sufiĉe rapide sen ekstera financado ilia veturilo.

En 2009, la skoto denove sukcesis iĝi la ĉampiono, sukcese utiligante difektojn novzelandano Ryan Briscoe.

En 2011, grava konkuranto por la skota gvidantaro estis Aŭstralia Uill Pauer. La batalo estis por la titolo ĝis la lasta vetkuro, en kiu Will havis akcidenton kaj rezulte perdis la konkurson.

Abrupte ŝanĝis la sorton Dario komencis en 2013. Estis tiam en la vetkuro la Granda Premio de Houston sur la lasta etapo estis terura kolizio de britaj aŭtoj kaj Ey Dzhey Muaro. La akcidento Franchitti rompis lian maleolon, vundis la spino kaj la kapon. Post revizii la medicina opinio pri via sano, Dario fine decidis fini konkursaŭtokariero. Ĝis nun, ĝi okupas la postenon de unu el la strategoj en la komponado Ganassi teamo.