GAZ-2705 kargon kamioneto (ĉiuj-metalo, 7 sidlokoj): priskribon, prezon

"Gazelle" estas produktata grupo de firmaoj GAZ 22 Jaro - oficiale de junio 20, 1994. En la linio de muntado farita de la tria generacio, konsiderante la "Gazelle Sekvantaj». Dum ĉi tiu periodo, la modelo disvolvis 60 modifoj kaj variantoj. Krom kargon, la aŭto estas produktita en specialaj variantoj por urbaj servoj, esplorado, pasaĝero, blenditaj veturiloj por la bankoj, kaj tiel plu. D. Kompanioj kiuj fabrikas specialajn veturilojn, krei veturilon por renkonti individuajn kliento bezonoj. Elekto de du specoj de veturado motoroj kaj kelkaj - nur la komenco de longa vojaĝo de konstruado specialigitaj transporto. Vi povas ordigi vitrofibro korpon per grundo senigon de 70 cm kaj de malalta premo radoj - tiuj maŝinoj estas populara inter ĉasistoj, laboristoj de la petrolo kaj gaso industrio kaj la Ministerio de Kriz Situacioj. Produktita eĉ modelo de la traktoron unuo. Se ekskluzivan oferton ne estas grava, vi povas aĉeti simplajn GAZ-2705 - kargon iras, ĉiuj-metalo. 7 sidlokojn en la kajuto kaj grandaj korpo estos alia avantaĝo de la komerca veturilon por malgrandaj kaj mezaj entreprenistoj.

modelo historio

GAZ-2705 estas disponebla en du versioj: kun tri- kaj sep-sidloko kajuto (en planto specifo diferencoj en la indeksoj ne estas prezencoj).

"Gazelle" kargon-kaj pasaĝero povas porti ĝis 1000 kg. Pliigi la vendoj de la maŝino karakterizaĵoj jam vicigita kun la kajuto de kategorio B - malneta veturilo pezo de ĉirkaŭ 3,5 tunoj, kaj en la kajuto malpli ol 8 sidlokoj. En la 90 jaroj de la "Gazelle" en Rusio estis unu konkursanto - ZIL-5301, populare nomata estas tre originala, "Virbovo". Lia plena pezo estis 7 tunoj, kaj ĝi ne estas konsekvenca kun la kategorio V. En la malfrua 90 kaj frua 2000-aj jaroj, la merkato postulis aliaj produktoj, kaj tial la ZIL-5301 ne eniris en ĉi tiujn postulojn. Modelo preskaŭ forlasis la merkaton, perdi lian lokon "Gazelle".

teknikajn karakterizaĵojn

"Gazelle" kargon-ricevita karakterizaĵoj, la plej taŭga por rusa kondiĉoj. Ekzemple, granda plus estas la ĉeesto de solida kadro - danke al la kvanto de "Gazelle" modifoj havas 60 variantoj. La kadro estas tiel forta ke la aŭto antaŭ la korpo rusto kaj eluzi la motoro. Pro tio, la aŭto GAZ-2705 estis komerca sukceso.

motoroj

Malmultaj homoj scias, ke la GAZ-2705 - kargon iras, ĉiuj-metalo (7 sidlokoj) estis kompletigita por tuta de 4 tipoj de motoroj: 3 benzino kaj oni diésel. De benzino motoroj elekteblaj estis 2 hejma kaj unu importita - "Chrysler", volumo de 2.4 litroj. Ĝi havis kapaciton de 137 litroj. al. kaj paro motoro de 210 Nm. De rusa motoroj la plej populara estis la ZMZ-405: Injection motoro volumo 2.5 litroj kaj 133 litroj. al., kun paro motoro de 214 Nm. La karakterizaĵoj de ĝi ne estas malsupera al competidor de la "Chrysler".

La plej moderna de ĉiuj motoroj - Ulyanovsk UMZ-4216, estas ekipita kaj "Gazelle Sekvantaj» kaj GAZ-2705. Motoro injekto, ricevis laborante volumo de 2.9 litroj kapablo de 106 litroj. al. kaj paro motoro de 220 Nm. Ne pensu, ke iom potenco ne permesos transporti varojn en la normala modo. La ĉefa faktoro en la aceleración de la motoro - paro motoro grandeco. Por komercaj veturiloj estas grava mezuro ĉar ĝi influas la kapablon de aŭtomata transporto pezaj ŝarĝoj. La pli malalta la motoro rapido al kiu paro motoro estas disponebla, la veturilo estos konsumi malpli brulaĵo. Pro tio, la aŭto implikita en ŝarĝo kaj pasaĝeroj transporto estas ekipitaj kun motoroj diesel - ĝi ebligas al vi konservi brulaĵon kaj akiri maksimuman efikecon. Kompreneble, la dizela ne estas sen difektojn, sed estas temo por alia, pli vasta artikolo.

La lasta motoro - diésel GAZ-5602, bazita en la Steyr M14. En diésel GAZ-2705 sekvaj karakterizaj: ĝi havas kapablon de 110 litroj. al. kaj maksimuma paro de 250 Nm. Jen turbo-diésel kun maksimuma ofteco de rotacio de la krankŝafto al 4750 rev / min. Estis populara nur en la eŭropa parto de Rusio, la Urales kaj orientaj regionoj, sed komuna iom malpli - bonan dizela karburaĵo estas pli facile trovi en la centraj areoj proksime de Moskvo. En foraj lokoj estas ofte uzita karburaĵo ne estas en sezono aŭ verŝi traktoron ne taŭgas, ĉar ekzistas ofte misfunkcias ekipaĵon.

korpo

La korpo estas muntita sur fortika kadro, kiu ebligas al porti ĝis 1000 kg de ŝarĝo-pasaĝero versio. Ĉe la malantaŭo de la veturilo estas metita du abisagrada pordojn por ŝarĝo kaj malŝarĝo varoj, kaj unu meblo dekstre. En ambaŭ modifoj kargon kaj pasaĝero kupeo estas apartigitaj per metala muro.

En 2003, la aŭto ricevas profundan restyling - ĝisdatigita antaŭa pordo, optiko, krado kaj bufro. La kabano ankaŭ instalis novan panelo de instrumentoj. Estis modifita kaj la retrospegulo - ili nun pentrita korpe koloro kaj trovis belan, aerodinámicas formo.

Estas ankaŭ notinde, ke la modelo GAZ-2705 - kargon iras, ĉiuj-metalo (7 sidlokoj), ricevis novajn detalojn de la interno. La panelo de instrumentoj estas el malsama plasto gradoj, ĝi kontentigas la aplikebla fajro sekureco postuloj cetere ĝi ne estas reflektita en la ekrano en sunplena tago. Diseñadores laboris ne nur sur eksteraj panelo vido, sed ankaŭ plibonigis la alligiteco. Nun ŝi apenaŭ pepado de irregularidades kaj ne elsendas malagrablan odoron. Indikoj de nova instrumentpanelo perfekte legebla ŝoforo eĉ sur malglata vojoj. Diode lumoj brile lumigata en la mallumo estas avantaĝo kompare al la maljunaj, la lampo lumas. Laŭvola trajtoj disponebla estas klimatizilo, kiu estis ne en dorestaylingovoy modelo.

La kapacito de la kargon teno povas porti tridimensiaj celoj - ŝlosilan kvalito de la aŭto GAZ-2705 (kargon iras, ĉiuj-metalo). 7 sidlokoj, inkluzive de la ŝoforo, ili permesas meti kargon kaj pasaĝerojn en la kajuton de la modelo, kaj se la interna spaco de la proponita volumo ne sufiĉas, vi povas ordigi de modelo kun alta tegmento, farita el plasto sen iu malfacilaĵo. Ĉi pliigos la kapablon de la pasaĝero kupeo kaj la ŝoforo estos pli necese meti la kapon. Oni povas uzi ĝin al la maksimumo, ekzemple, por konstrui plian bretoj por dokumentoj. Surbaze de tiu modelo, triaj fabrikantoj por produkti diversajn modifojn - ambulancoj, kolektanto aŭto , kaj aliaj ebloj.

Tipoj de diskoj kaj transdonoj

Gazelle estas havebla en du variantoj: full- kaj tirado trasera. Tirado modeloj deca plej por transportado de varoj de antaŭurbaj areoj kie ne estu altkvalitaj vojoj. En urbaj agordojn, tirado trasera estas sufiĉa eĉ vintre. En la ekstrema kazo eblas uzi tut-sezono pneŭoj kun neĝo ĉenoj. Nur unu transdono - 5-rapideca manlibro, la sama kiu estis sur la "Volga".

servo modelo

Servo de tia veturilo, kiel la GAZ-2705 ne alportas gravajn problemojn, malgraŭ la signifa nombro de negativaj recenzoj.

Ekzistas pluraj kondiĉoj kiuj faras "Gazelle" daŭros longe:

• Vi devas tempon por servi la aŭto: ŝanĝi oleon, lubriki pivoto pendado elementoj, metis novajn filtrilojn, ktp ...
• Vi ne devus superi la pezo limo de la kargo. Ajna mekanismo havas tensile forto kaj pli bone ne ekscesoj.

Antaŭ vi povas uzi por iĝi pli bone kun intervaloj de anstataŭigo de consumibles kaj anstataŭigoj, legi la manlibro de instrukcioj. Eĉ novulo ŝoforo povas anstataŭi partojn mem - la bona, la maŝino dezajno ne tro kompleksa.

prezoj

En la duaranga merkato por aĉeti Utileco "Gazelle" povas esti por 350-400 mil rubloj. Tute dependas de la kondiĉo de la aŭto, jaro de fabrikado kaj asembleo. Ekzemple, kargon-tirado versio kun motoro diésel de 2013 de eldono kostos ĉirkaŭ 500 mil. Rubloj. GAZ-2705 kargon van-metalo (7 sidlokoj, benzino motoro) 2013 eldono sur la duaranga merkato estimas inter 350 kaj 000 rubloj. Por la nova GASO-2705 prezo startas de 780 000 rubloj, depende de la teamo kaj aldonaj ekipaĵon.