Homemade SUV: kiel fari viajn manojn?

Por la loĝantoj de nia lando, kaj ankaŭ civitanoj de la antaŭa Sovetunio, emas reinventi la radon. Tio koncernas aparatoj kiuj estas multekostaj por aĉeti, sed estas tute eble por krei vian propraj manoj. Aparato, super kiu laborigas dekoj de diseñadores, Vi povas krei vian propran. Tio postulas minimumon de kono, la deziro kaj fantazio. Ekzemple, memfarita SUV estas tute eble esti faritaj el regulaj modeloj de hejma aŭtojn.

Mem-farita UAZ ĵipo veturiloj surbaze de

Alportu al la rekono de la marko de aŭtoj kun viaj manoj ne estas tiel malfacila. bezonas por grandaj ŝanĝoj:

• Aro de aluminio folioj kun kanelita bordera por tegaĵo.
• Metalo kaj kaŭĉuko tegaĵo.
• Fiksante ŝraŭboj.
• Matoj faritaj de sintezaj.
• Ŝaŭmo.
• Triplex vitro.
• Fleksebla plasto.
• Iloj (Wrenches, destornilladores, helpaj aparatoj).

Homemade SUV kun taŭga konduto de ĉiuj manipuladoj sur la karakterizaĵoj ne venas malbone ol multekostaj ekvivalentoj.

Kie komenci?

Por komenci vidi la fortigo de la ekstera haŭto kaj la aŭto kadro. Estas plej bone uzi ŝtalo tubojn desegnita por alta ŝarĝo. Vi devus ankaŭ konsideri provizante izolaĵo de humido, speciale se vi planas krei ne nur SUV kaj marĉo buggies.

Se ĝi estas neeble veldo pipoj, vi povas uzi la originala kazo Oise. Kelkfoje mutacii, donante la deziratan agordo. Deviga plifortigon peto flanko reloj, supro kaj malsupro telero.

sheathing

Homemade de SUV UAZ produktitaj post eltiri la malnova tegaĵo. Samtempe kun kreskanta korpo muntita nova dezajno de alojo de aluminio, kiu estas imuna al vetero kaj korodo katastrofoj. Elekto folioj devas esti elektis materialon kies dikeco estas ne malpli ol dek kvin milimetroj. Nova sheathing fiksitaj per ŝraŭboj, kiuj estas fiksitaj al la kadro per speciala kapojn. Mildigi ajnan neregulaĵoj kaj forigi kontraŭreago, uzu kaŭĉuko briketoj.

Malĝusta instalado de la nova konstruaĵo povas ricevi tute vundebla al mekanika dezajno kaj naturaj influoj. Sekve, la instalado de cladding devus esti efektivigita zorge kaj singarde, kontrolanta ĉiuj stadioj, ĉar tiu parto estas la plej elektema al la krei la jeep kun la manoj sur la bazo de UAZ.

trajtoj

Farante memfarita ĵipo, Vi devas pagi atenton al la rondaĵo en la kunveno de la ponto, vi devas unue esti veldita fundo elemento lagroj. Tiam, ili estas muntitaj sur la kadro de riglinte. Konsiderante la mastruma karakterizaĵoj de elektita tipo de radoj aŭ trakoj.

Torque estas elsendita tra la PTO ŝafto savu unuo al la akso trasero. Tia kunveno estas avantaĝa en tio ĝi estas facile subteni kaj riparo. Antaŭ-bezono certigi ke la alteriĝo fendoj koincidi kun la alia. Alie ĝi estas necesa por produkti la postulata nombro de niĉitaj truoj.

Fine de la aŭto postulos ĝisdatigita teston plurfoje. Post la malkovro de la problemo areoj ili bezonas por kontroli kaj ripari problemojn, por rajdi sur homemade SUV estis sekura. Preskaŭ la tuta procezo de modernigo estas farita per sola skemo. El la originala nur powertrain kaj korpo.

Homemade SUV de "Oka"

Por regionoj kun netrafikeblaj vojoj estas tute eble fari marĉo buggies, eĉ de kompakta aŭto. La procezo povas uzi diversajn rimedojn aplikatajn, kiuj iras de aŭto partoj rompita, finante restaĵojn pipoj kaj metalon folioj.

En granda postulo inter metiistoj ĝuas universala pneŭmatiko ekipaĵo sur la bazo aŭ sur radoj kun malalta premo. Krei jeep surbaze de "Oka" - tre kostefika solvo en terminoj de financoj kaj praktikeco.

limŝtonoj

Mem-farita ĵipo, kiu estas reprezentita de foto supre, de "Oka" povas esti farita de observi la sekva sekvenco:

1. Elekti bazon por nova veturilo. Eble nur esti la kadro de la motorciklo, "IL" aŭ "Ural".
2. Por la akso trasero kaj pendado. Je ĉi tiu paŝo, la apogtrabo, konektanta partoj de la flanko membroj.
3. Per fiksinte la stirado rako kaj la maniko krei ununuran pendado unuo.
4. Kiel la radoj, vi povas uzi la fotilon sur kamionoj, kiuj estas fiksitaj per la transiro nabo.
5. Post munti la kadro kaj pendado starigis novan motoron, transdono kaj bremsojn.

Sur kio atenti?

Super ni rigardis kiel fari homemade SUV? Malgraŭ ĉiuj avantaĝoj, ĉi tiu tekniko havas iujn malfacilaĵojn. Aparte, multaj klopodoj liveri malalta premo ĉambro. Kvankam ili ne postulas servo, en servo elementoj estas malpli maniobrable.

Ĝi estas ankaŭ malfacila por doti ilin de protekto kontraŭ flugante malpuraĵo kiel la dimensioj signife pli grandaj ol la norma radoj.

Kiel praktiko montras, pneumatics sur homemade ATV malpli praktika ol la raŭpo. La resto de la memfarita SUV surbaze de la "Oka" aŭ UAZ kostis efika kaj facile uzebla, konsiderante la aspekton ke eblas ĝustigi la strukturo, depende de la karakterizaĵoj de la operacio kaj klimataj faktoroj.

Unue tia ekipaĵo taŭga kampara loĝantoj kaj amantoj de ekstrema turismo survoje.