AŭtojAŭtoj

Hyundai Grandeur: especificaciones teknikaj, testoj kaj recenzoj de aŭto posedantoj

Aŭto vicigo Hyundai Grandeur estis prezentita por la unua fojo en Sud-Koreio antaŭ kvar jaroj. Post iom sukcesa eldono de la kvina generacio de "Hyundai" konkeris la nordamerika merkato automotriz kaj poste atingis la rusa latitudoj, kiu ankaŭ estis sukcese implementado kaj daŭras al tiu tago.

Fluanta linioj kaj dezajno stilo fluideca Skulptaĵo

Farante la ekstera korpo de la aŭto estas tre simila al la antaŭa generacio de "Hyundai". Mola, fluanta linioj kaj makuloj stilo fluideca Skulptaĵo ĉirkaŭ la perimetro de la aŭto allogis multajn aŭtistoj.

Nova Generacio Hyundai Grandeur iomete pliigis en grandeco kompare al antaŭaj modeloj. Tiel, la longo de la aŭto, "plenkreska" unu kaj duono centimetrojn, kaj la larĝo - 1 centimetro.

Hyundai antaŭa bufro aspektas eleganta en kompleksa kun dika ksenono kaj nebulo lampoj, inter kiuj estas harmonie plasta krado kun chrome-tegis. La kupola tegmento de la aŭto glate en la malantaŭo linio de la korpo. Lumo komponaĵo markilo lumoj, kunigante la bremson lumoj kaj LED lampo aspektas eleganta kun dika rado arkoj.

Ĝenerala vido de la maŝino havas aludo de sportoj teamo modelo. Aŭto pentristoj provis aliĝi al la glata kaj mola formoj, ne nur en kreado de la ekstero de la aŭto, sed kiam vi faras salono Hyundai Grandeur. Recenzoj de la posedantoj, havis tempon por ĝui sportojn stilo de ĉi tiu modelo, tute plena de pozitivaj komentoj.

Komforta kaj originala interno de la nova modelo

Ege oportuna kaj komforta interno de la nova aŭto "Hyundai" estis evoluigita fare de germana diseñadores estrita de Petro Schreyer. Laŭ la datumoj de la fabrikanto, nova generacio de spaco vnutrisalonnoe superis en grandeco la konkura aŭto markoj, kiel ekzemple "Toyota Camry" kaj "Nissan Teana".

Ledo seĝoj estas ekipitaj kun hejtado funkcio. Por la antaŭa sidejo, havanta elektra veturado, desegnita ventilación sistemo. reen vico pasaĝeroj vastan kaj ergonomiaj seĝoj. La sola negativa Hyundai Grandeur - bela malalta plafono de la kajuto.

La centra kontrolo panelo, estas ornamita de metala finpoluro, ĝi inkludas pluralidad de klavoj de funkcio por subteni komforto en la veturilo. Ĉe la pinto lokas touchscreen montriĝo por la procezo kontrolo kaj navigacio de surŝipe komputilo. Stirrado, borderita en vera ledo, havas la kapablon aŭtomate alĝustigi la alteco kaj profundeco.


Bazaj ekipaĵo Hyundai Grandeur en versio de la nova generacio

La ĉefa Hyundai kompleta aro titolita "Komerca" inkludas:

  • kontraŭ-seruro sistemo;
  • rulkurtenoj por la ŝoforo kaj pasaĝeroj;
  • helpo sistemo al la funkciigi supren la monteto;
  • klimata kontrolo;
  • pluvo sensor;
  • plurmedia sistemo kun ekrano táctil (radio kaj KD);
  • Speaker Sistemo "Infiniti" kun 10 parolantoj;
  • elektroruchnik;
  • 9 aerkusenoj;
  • lavmaŝinon lumigado;
  • 4-ĉelo PDC sistemo;
  • lumigado ene de la kajuto;
  • al spegulo fotilo;
  • sistemo "Smart Key" - aliro al la aŭto sen klavoj;
  • ajustable stirrado kaj aktiva amplifilo;
  • surŝipe komputilo;
  • elektra kontrolo speguloj;
  • nebulo lumoj kaj ksenono;
  • potenco fenestroj;
  • Aŭtomata faldebla pordo speguloj;
  • interno el ledo;
  • multifunción ledo stirrado;
  • 17 coloj.

La supro de la maŝino ekipaĵo

Bazaj ekipaĵo por multaj aŭtistoj estas sufiĉe sufiĉas, ĉar ĝi estas plena de ĉiuj necesaj funkcioj por komforta restado ĉe la rado. Versio etendita de "Eleganteco", aldone al la bazo aro inkluzivas genuo aerkuseno, aŭtomate ĝustigi antaŭaj sidejoj kaj hejtita stirrado. Kompleta sistemo "Premium" suplementu kontrolo de transepto, radoj 18 coloj de diametro, integrita navigado sistemo, ventolita antaŭaj sidejoj kaj panoraman tegmento.

Hyundai Grandeur: aŭto specifoj

En Rusio, la nova modelo estas disponebla kun aŭtomata transdono kaj 6 cilindroj de 2.4 kaj 3.0 litroj. La kvina generacio estas ekipita kun antaŭa tirado bremsojn kun ABS, speciala asistanto sub bremsado kaj potenco stirado. Krome, produktantoj prizorgis krei la sistemon stabileco de la trajektorio de moviĝo, la bremson distribua funkcio.

Unu el la ĉefaj avantaĝoj de la nova aŭto - estas milda pendado, certigante komfortan kondukado. Bonege ĉasio maŝinoj estas kreita danke al la sendependa pendado McPherson. Kiam veturanta super krateretoj en la ŝoseoj la ŝoforo eĉ ne sentis, ke la aŭto estas "promenis" en ili.

Motoro potenco kaŭzas dinamikan nova modelo. Kiel bela bonus, vi povas noti la bonega insonorización de la maŝino. Ekde tiu veturilo klaso "Premium" evidentaj malavantaĝoj ekipaĵo havebla. La sola difektojn de la nova Hyundai Grandeur povas nomi relative malgrandan klaro, kaj kreskis konsumo de brulaĵo.

testo Drive

Dum la testo veturado Hyundai montris tre bonajn rezultojn: nur 8 kaj duono sekundoj, ŝi estis kapabla de akceli al cientos de kilometroj por horo. Rapido limo de ĉi tiu modelo, havante 250 ĉevaloj de potenco, estis iomete pli granda ol 220 km / h. konsumado de benzino dum movado varias dependi de vojo kondiĉoj kaj veturanta maniero: en la trako la aŭto konsumas 7 litroj, dum en urbaj areoj - 10-14. Krome, la nova generacio provizas la sekureco de la ŝoforo dum alkonduko danke al diversaj elektronikaj aparatoj.

Prezo "Hyundai" en 3 trim niveloj

La kosto de la veturilo havanta motoro movo de 2.4, komencante ĉe 1 miliono 400 mil. La aŭto ĉe tiu prezo venas kiel normo. Por la versio de «Eleganteco» devos pagi 200 mil rubloj pli. "Hyundai" La kosto de kompleta aro de "Premium" kun la motoro 3.0. Ĝi kostos la motorciklisto al 1.72 milionoj rubloj.

Tiel, la ekstera dezajno, komforta interno kaj bonegaj teknikaj karakterizaĵoj de la nova Hyundai Grandeur, recenzoj el kiuj plejparte pozitivaj, priskribi la aŭto kiel eblo kiu alvokas eĉ la plej elektema ŝoforo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.