Komerca, Servoj
Intermodal transporto: historio kaj trajtoj
Intermodal transporto povas redukti la koston de movado de varoj sur enlandaj vojoj. Krome, ilia avantaĝo estas la uzo de transporto por mallongaj distancoj.
Intermodal kaj multimodal transporto - la diferenco en kio?
Multimodal transporto ŝarĝoj movita de malsamaj formoj de transporto kaj de pluraj portantoj. Estas necese prepari kaj kelkaj aroj de akompani dokumentado. Preskaŭ ĉiuj el la hodiaŭa transporto inter la kontinentoj estas multimodal.
Intermodal transporto implikas la movadon de varoj kun la uzo de pluraj tipoj de veturiloj, sed la respondecon por la kargon kuŝas kun la kompanioj kaj eldonis unu kontrakto transakcio.
historiaj informoj
Unuafoje sur intermodal transporto iĝis konata en la 18-a jarcento, eĉ antaŭ la unua fervojoj estis konstruitaj. En 1780, dokumentis fakto karbo transporto ujoj al la UK. En la 20-a jarcento ĝi estis inventita unuaj ujoj fermita. Kutime, ili estis uzitaj por transportado de mebloj kaj uzitaj por transporto aŭtomobile kaj per fervojo.
En la 1920-aj jaroj la unuaj normoj estis adoptitaj por la produktado de ujoj. Ili havis grandecon de 1.5 aŭ 3 metroj. Tio estas, per modernaj normoj, estis tute malgranda. Por ilia fabrikado uzita ĉefe arbo kaj ili havas kurban tegmenton. Dum la dua mondmilito en Usono unua komencis esti vaste uzita pallets, te la eblecon rapide movi varojn inter magazenoj, aŭtoj, ŝipoj, ktp. Eblas signife redukti laboro kostoj por la interaj kargon uzado kaj do redukti la nombron da personaro.
kargon uzado
Intermodal postulas la konstruo de faka levo teamo moviĝi ujoj inter transporto uzita. Se la varoj estas transportitaj per la mara transporto linioj, ĝi prenas la tuta konstruo de la infrastrukturo por la servado; uzado mekanismoj, profunda akvo havenoj.
Intermodal transporto ene de la kontinento ĉefe portis proksime de vojo aŭ relo. En iuj landoj, la ujoj estas ŝarĝitaj sur kamionoj sur du niveloj, tiel reduktante transporto kostoj.
En la intermodal transporto uzi terminon kiel "Land Ponto", se granda parto de la vojo estas en la teritorio en la kontinento kaj kuŝas inter la maraj areoj. En tia regiono estas uzata ĉefe relo.
Similar articles
Trending Now