Kiel elekti la rajton radrondoj de alojo

Ĝusta kaj bone elektita radoj sur la aŭton - estas ne nur via sekureco kaj komforto de la pasaĝeroj, sed ankaŭ malalta konsumo de brulaĵo kune kun pliigita transdono vivo kaj espectaculares viditaj de eleganta aŭtojn.

Ni provu eltrovi kiel elekti la dekstra alojo radoj kaj inteligente ekspluati ilin. Opinio inteligenta specialistoj en tiu kampo kaj rekomendojn de popularaj fabrikantoj de alojo produktoj estos prenita en rakontas.

specoj de diskoj

Ĉiuj radrondoj povas dividi en du grupojn - ŝtalo kaj alojo (moldeado). Forĝitaj rado dezajno estas simpla kaj malkomplika. Lado borita partoj kaj interkonektitaj de loko veldo. La disko estis tiam tinkturita kaj senditaj al la vendejo aŭ sur la transportadora.

Tiu metodo de veturilo ekipaĵo estas simpla kaj malmultekosta diskoj. Konsiderinda pezo aŭtoj venante malsupren la linio de muntado havas ĝuste tian radoj. Instalante la moldeado - tio estas elekto, por kiu vi devas kuŝis ekstere decan kvanton.

Antaŭ elektante alojo radoj anstataŭ ŝtalo, favore al la lasta povas diri ke ili havas pli grandan fortecon, kaj tial, post la severa batoj ne renversiĝi aŭ fendi, sed nur deformitaj. Tiu trajto ebligas al vi restarigi la disko, eĉ se la rando forte taŭzitaj.

Grava manko de stampita produktoj, kiu estas kritika por multaj aŭtistoj - estas maso. Cetere, ĝi ne povas esti reduktita pro nesufiĉa muro dikeco grave reduktas la forton parametroj de ĉiuj radoj. Krome, la modelo ŝtalo korodi se malobservis integrecon de la kastras protektantinon. Tio povas ankaŭ inkludi la monotona kaj enuiga rigardo, malfacilaĵo akordigo radoj kaj negativan efikon sur la dinamikon de disvastiĝo.

malpeza alojo radoj

Antaŭ elektante radrondoj de alojo, estas utile koni iuj de la avantaĝoj. Alojo modeloj havas vastan kapabloj por dezajno, kune kun alta precizeco fabrikado. Estas kapablaj de preni la plimulton de la varmego de la ĉefa lokoj, sed plej grave - ĝi estas la facileco de dezajno. Por doni jugxon al specifa meritoj de malsamaj modeloj povas esti, se vi scias kiel ili ĵetis kaj uzante iuj de la alojo. Do en ĉi tiu kazo, Wheel malpaco.

Serio modeloj estas faritaj sursxutitaj aŭ forĝado de imuna alojoj, kiuj agas kiel la fundamento de aluminio, titanio aŭ magnezio. Magnezio kaj Titanio modeloj estas multe pli forta kaj pli malpezaj ol aluminio radrondoj. Antaŭ elektante radrondoj de alojo surbaze de magnezio, sciu, ke ili estas malpli imuna al la corrosión, kaj tial devas konstante prizorgi multi-tavolo protekta tavoleto. Koncerne titanio, estas jam elita grupo, kiu estas ekipita kun tre multekosta sporto kaj lukso aŭto. Por ĉiutaga veturanta sur nia vojoj titanio modelo estas simple domaĝe uzi. Malgraŭ la forto de tiaj produktoj, havas inklinon al arañazos.

elekto de malfacileco

Antaŭ elektante alojo radoj sur la aŭton, memoru, ke la aĉeto devas esti difinita per viaj bezonoj kaj, kompreneble, la sumo en la monujo. Se via vojo - estas giganta-urboj kaj grandaj urboj, la ideala eblo estus magnezio aŭ aluminio castings. Estas libera financoj? Bonvolu titanio modeloj estas bela, ultra kaj estos granda Krome elito akompanantaro.

Se vi taksas fidindeco, ofte iras ekster la urbo sur malbonaj vojoj kaj viziti laika partio en lia aŭto, ĝi estas bona por resti en la ŝtalo, stampita aŭ forĝitaj produktoj. En ĉi tiu kazo ne nur praktika, sed ankaŭ savi al vi la grandan parton de la familio buĝeto.

Kiel elekti la radrondoj de alojo en la aŭto

Por korekte elektu unu aŭ alia modelo de la disko lin sub via aŭto, vi devas klare specifi iuj kritikaj parametroj. La unua afero ni lernas, kaj la larĝo-diametron disko. Tiam rafini la lokon de la muntado truoj kaj ilia nombro. Sekva, atentu la diametro de la nabo de via aŭto kaj registri la foriro. Ĉiuj ĉefaj instalado dimensioj povas trovi en la katalogoj de la fabrikantoj de pneŭoj kaj radoj aŭ mezuri ĉion per speciala ilo. Antaŭ elektante radrondoj de alojo en la aŭto, kaj se subite estis iuj duboj, estas bona nomi en saĝa pneŭo kaj estas ĉio kompreni pentritaj sur peco da papero ĉiuj dimensioj kaj parametrojn de intereso al ni.

disko diametron

Tiu opcio estas elektita laŭ la rekomendoj de la fabrikanto de via aŭto. Devas ekzakte kongruas la ánima diametro de la rado. Lastatempe, pli kaj pli oftaj ekstremaj sportistoj kiuj volas pliigi la diametron de la muntado. Ekzemple, la 15-colo rulas la alteriĝo ĉe 16, 17 aŭ eĉ 18 coloj.

Ĉio ĉi estas farita por instali malalta profilo kaŭĉuko, kiu unuflanke, plibonigas veturanta efikeco por la pli bone, aliflanke, pliigas la ŝarĝon sur la ĉefa pendado komponantoj. Kaj la komforton de veturanta sur kaŭĉuko ne estas la plej bona. Antaŭ elektante radrondoj de alojo de diametro, vi devas decidi por vi mem kio estas pli grava - sporta rendimento aŭ veturanta komforto?

La larĝa de la radrondo

Se la fabrikanto rekomendoj por viaj diskoj kun respekto al la muntado diametron ne superas la markon de 14 coloj, la rando larĝa varias inter 0.5-1.0 coloj. Por munti diametron pli granda ol 15 colojn larĝa indekso estas iomete pli alta - 1.1-1.5 "ĉar la rando.

Kio razion disko elekti dependas de vi, sed la plej bona, kaj la pli praktika opcio estus planti la produkto larĝa. Operacio por via kutimo aŭto modeloj rado plena de dezajno ŝanĝoj de la pneŭo, per la kernon povas konsiderinde difektas driveability (kurboj potenco rezisto, la respondo al la stirrado kaj la flanka rigideco).

rado ofseto

Foriroj - estas la distanco inter la muntado ebeno de la rado rando kaj la longitudinal aviadilon (simetrio). Wheel ofseto povas nur havi tri valorojn: nulo, pozitivaj kaj negativaj. Figuro indikita de numeraloj aŭ signoj. Ekzemple, la ET40 (mm) - tiu estas pozitiva foriro kaj ET40 - jam negativa, do ne get konfuzita kaj prenu la signon "minus" por la "haltostreko" aŭ "streketo". Laŭvorta valoron por indiki vortojn OFFSET kaj deporti.

Aparte, estas notinde, ke la pli granda la valoro de la foriro, la pli la aŭto sidas en la rado alkovoj. Kaj la pli malgranda la valoro, des pli forta la rado elstaras de la alkovo al la ekstera. Plej aŭto posedantoj emas redukti tiun figuron. Ĝenerale, ĝi ne rajtas devii de la normo valorojn kiuj estis metitaj en la fabriko de muntado, sed foje pro iuj cirkonstancoj (oftaj kondukado sur malglata aŭ, male, perfekte plata vojoj) vi povas alĝustigi la radiuso en la ĝustan direkton por pli komforta ride.