Kio estas la flotación? tipoj waterlines

Ĉi tiu artikolo priskribas kia flotación, por kio ĝi estas kaj kiam estis enkondukita de la leĝo sur la deviga uzo de unu el liaj varioj.

ŝipoj

Tre longan tempon kaj la sola maniero vojaĝi relative rapida ŝipoj restis. Kompreneble, ilia uzo kunportis kelkajn limigojn, sed ĝi estas pli oportuna kaj pli sekura alternativoj simple ne ekzistis.

Kun la tempo, kiam ili estis inventita pli malpli fidinda navigado aparatoj, homoj povos vojaĝi inter kontinentoj, kiu estis vera sukceso. Iom post iom, kiel _shipbuilders_ sukcesis plibonigi la dezajno de ŝipoj, ili komencis devigan aperas marki la linio de flotación. Sed kio estas la linio de flotación kaj kial estas ĝi necesa? Tion farante, ni komprenos, kaj en ĉi tiu artikolo.

difinon

Tiu vorto devenas de la nederlanda lingvo, kiu estas sufiĉe logika. Ja, tio estas kion la regno estis unu el la unuaj, kiuj estas de alta kvalito de lia floto.

Akvo Linio - linion sur kiu la kontakton surfaco de la ankoraŭ akvo de la ŝipo koverto de flosanta ŝipo. Se tiu termino estas konsiderata de la vidpunkto de la dezajno de ŝipoj, la linio de flotación - horizontala ebeno de la desegnaĵo sekcio de la loĝado. Do nun ni scias, kion la linio de flotación.

tipoj waterlines

La linio de flotación estas la jenaj specioj:

• Konstrua - linio kiu estas prenita kiel bazo por konstrui la teoriaj desegnaĵo. Laŭ preparaj kalkuloj, ĝi montras la malsamajn tipojn de ŝipo tonelaje.
• Laŭdu linio estas desegnita por determini la maksimuman permesita drawdown ŝipo pro lia ŝarĝo de laboro. Tipe, tia flotación koincidas kun constructiva.
• Takso montras la malneto, sur kiu estas determinitaj de la teoriaj karakterizaĵoj de la ŝipo.
• La aktuala ne aplikas al la kareno de ŝipo, ĝi estas koncepto kiu difinas la nunan nivelon de malaltiĝo de la ŝipo laŭ lia ŝarĝo de laboro aŭ la tipo de akvo.

Se ni parolas pri la nuna akvo linio, ĝi estas difinita laŭ diversaj faktoroj, ekzemple, la formo de la kasko, la denseco de la materialo el kiu ĝi estas konstruita, la pezo de akvo kaj aliaj tumultoj.

La areo de la linio de flotación povas esti uzata por kalkuli la koeficiento de pleneco de la loĝado. Tamen, depende de la ŝarĝo, la vetero, la akvo denseco kaj aliaj faktoroj, la linio de flotación areon povas varii tre, kaj kun ĝi la rulo kaj ŝipo stabileco. Se ni parolas pri ĝia longo, ĝi servas kiel lineara dimensio al la determini la Froude nombro por vazoj kun movo, kaj de ĉi tie iliaj rapido teorie. Nun ni scias, kion la linio de flotación.

Tamen, pli detalan analizi version ĝia, kiel la ŝarĝo linio.

Plimsoll markon

En 1890, similan markon estis deviga en ĉiuj komercaj ŝipoj. Male al aliaj specioj de la linio de flotación, ĝia celo estas pli praktika rolo.

La fakto estas ke antaŭ la enkonduko de tia flotación multaj komercaj ŝipoj sinkis pro superŝarĝi, ili diras la diferenco en akvo denseco, depende de la regiono, sezono, salinidad kaj aliaj aferoj. Tiam ŝarĝo linio estis prezentita. Kun ĝi, la respondeca persono de la ŝarĝo, ĝi kalkulas la maksimuma permesebla ŝarĝon sur la boato, kontrolanta la vojo, vetercirkonstancoj, akvo tipo kaj aliaj parametroj. Ekzemplo de tiaj markoj povas vidi en la foto sube.

Simple dirite, la ŝarĝo linio estis prezentita por monitori la ŝarĝo de laboro de la ŝipo, kaj se la akvo estas sub la linio de flotación, ĝi estas en ordo. Sed kiel jam menciis, ĝi dependas de la tipo de akvo, sezonoj kaj aliaj parametroj. En 1890, Britio aprobis leĝon sur la deviga uzo de la ŝarĝo linio.