Konektado tri-fazo motoro

En elektra inĝenierio, estas du simplaj manieroj kunligi la tri-fazo motoro. Ili estas signife malsamaj de unu la alian, kaj ilia elekto dependas de la mastruma kondiĉoj kaj motoro tipo.

La unua tipo uzas tri-fazo motoro ligo nomata "triangulo". Ĝi engaĝas la Stator bobenitaj en serio konekton. Fakte, la fino de la unua komenci-supren la motoro sinua konektita al la dua. Ĉi tiu tipo de konekto postulas la aperon de alta starta kurentoj kaj permesas la motoro por doni kompletan nameplate kapacito.

La dua tipo de ligo nomiĝas "stelo". Kiam uzi ĝin, la finoj de la zigzagojn estas konektitaj kune ĉe ilia pinto kaj energizada. Tia ligo de tri-fazo motoro estas pli milda, sed la motoro produktas duonon fojojn malpli potencon ol kiam konektanta la "triangulo".

La plej taŭga kombinaĵo estas konsiderata esti konekton. Ĝi estas uzata ĉefe en alta potenco motoroj, sed estas ankaŭ taŭga por la kondiĉoj de vivo, kiel ĝi protektas la motoron de nenecesaj kongesto, kaj samtempe ĝi donas lian plenan kapablon, kiel komencita en la pasporto. Ĝi komenciĝas la motoro uzante la rilaton tipo "stelo". Tamen, li ne spertas grandajn pezojn de altaj fluoj. Post la rapido atingas la nominala valoro, ĝi ŝanĝis al la serpentuma tipo "triangulo", kiu daŭrigas ĝis la fino de la laboro. Tiu ligo implicas la uzon de tri-fazo motoro tempo ŝaltilon aŭ speciala startigilo.

Aparte, estas notinde, ke la plimulto de la motoroj negative reagi al tensio fluktuoj aŭ fuŝkontakto. Sekve, disvolvante projektoj la tri-fazo motoro ligo, kutime en la ĉeno inkludas fuzeoj aŭ tutaj protektaj mekanismoj.

Tre Ofte, multaj homoj frontas situacio kie la stoko havas tri-fazo motoro kaj la elektra reto havas nur unu fazo. En tiaj kazoj, uzas la rilaton de tri-fazo motoro en ununura fazo reto kun la uzo de kondensatoroj. Ili konekti per la libera fina stacio serpentuma kaj konektita al la reto. Ĝi devus konsideri la fakton ke la kondensilo kapacitanco devas varii depende de la nombro de motoro revolucioj. Tial, estas konektitaj en paralela al unu la alian en tia maniero ke, kiam ambaŭ kondensatoroj estis interŝanĝita reto, kaj por eniri la mastruma rapido de la dua kondensilo devas esti malkonektita.

Sekve, kiam la tri-fazo motoro konekto estas farita al la unu-faza cirkviton, la kondensilo, konstante kuris, nomita la laboristoj, sed kiu estas malŝaltita, nomiĝas ellasilon. En ĉi startigilo kondensilo kapacitanco devus esti proksimume trioble pli granda ol la laborista. Komenco kondensilo estas konektita per aparta butono, kiu estas tenita al la motoro eligo ĉe la specifita rapido.

Estas notinde, ke en tiu ĉi ligo la motoro perdas pli ol 60% de sia kapacito, kaj se ĝi estas konektita uzante "stelo", tia perdo povas pliigi de alia duono. Sekve, en tiaj kazoj oni rekomendas uzi la skemo "triangulo" al la potenco perdoj estas minimumigita.