La principo de rekta reago kaj jeto propulso

En la Dua Mondmilito inter ĉiuj teknikoj uzitaj militanta partioj, specialintereso estis tiuj bataltrupoj, la efiko de kiu estis bazita sur la uzo de la principo de rekta reago.

Tiu principo estis unue studis eksperimente en antikvaj tempoj. Ŝajne, Geron Aleksandriysky iĝis la unua esploristo. Ĝi scias ke de cent dudek jaroj antaŭ la kristana erao, li kreis la unuan jeto turbino. Reprezentitaj estas kava bulo kun kava flanka "spikes" kiujn oni klinis ĉe angulo de 90 °. Interne la pilko nutritaj vaporo. Kiam tra la flanko tubon ( "procezoj") paroj iras eksteren, la balono komenco rotacii. Tamen, la fakto de esti establita Ardeo mova forto en la praktika aplikado de tiu tempo ne trovis.

La unuaj informoj pri la uzo de la antaŭa reago por la raketo flugo datiĝas de la 10a jarcento. Tamen, ĝi konsideras pli fidinda pruvo pri la misilo lanĉo en Ĉinio en la 13-a jarcento dum la mongola invado.

La ideo de uzi rekta reago baldaŭ penetris en Eŭropo. Tamen, ŝi ne evoluigi. En granda parto tio ŝuldiĝis al la fakto, ke en la 14-a jarcento estis kreita pistoloj (pafilo), kiu pruvis esti pli efikaj ol la ĉina misiloj.

Raketo negoco interesita en Rusio. En 1680 establis la unuan laborejon por la produktado de misiloj en Moskvo. En lia laboro ĝi prenis aktivan parton poste Peter I.

Paralele al la evoluo de la misilo kazo estis esplorita kaj jeto propulso. Informoj pri kelkaj evoluoj en tiu areo datiĝas reen al la 17-a jarcento. Jetpela aktive studis sciencan ciferojn. Estas priskribita de la leĝo de konservado de impeto. Reactive movado - tiu movado de la korpo kaŭzita de la disiĝo de parto de ĝi kun kelkaj rapido. Esti postvivinta al la laboro en ĉi tiu areo de Newton, Huygens, Bernoulli, Zhukovsky kaj aliaj.

En Rusio, de la fino de la 19-a jarcento unuafoje tie estas ideo por uzi jeto propulso en aviadilo konstruo. La projekto de ĉi tiu ideo estis kreita de renoma Narodnaya Volya Kibalchich en 1881. Poste en siaj verkoj, Ciolkovskij evoluigis la projekto, proponante en 1903 por uzi jeto propulso por interplaneda komunikado. Pluevoluigo de ĉi scienca sfero ricevita en la skriboj de Goddard, Oberth, Lorena. Ĉi tiuj kaj aliaj laboristoj en siaj eksperimentoj esploris diversajn enkorpiĝoj uzante rekta reago, ventajosamente aplikebla al motoroj de reago.

Sed ni notu, ke la kolektitaj teoriaj materialo de la unua jardeko de la 20-a jarcento ne sufiĉis apliki ĝin en praktiko dum la Unua Mondmilito. Dum la principo de jeto propulso estis uzata ĉefe en lumigado kaj bengalas.

La periodo inter la unua kaj dua mondmilitoj, malsamaj direktante aktiva kaj intensa laboro sur la evoluo de aviadiloj. Rezulte de ĉi tiu laboro, nova armilo estis vaste uzata dum la batalado.

Hodiaŭ jeto tekniko havas ĉefe milita signifo kaj evoluigita en du ĉefaj direktoj: motoro rekta reago en la aviadilo strukturo kaj kiel reactivo tipo en artilerio armilojn. Kun ĉi ĝeneraligita kaj señalización kaj lumigado signifas kiel speco de diris teamo.

Ankaŭ, estas reakciaj movado en la naturo. Tiel, ekz-e, kalmaroj, polpo, meduzoj, sepioj movo karakteriza pro la eligita akvo jeto. En la legomo mondo povas ankaŭ observi la principon de jeto propulso. Ekzemple, planto indiĝena al la sudaj ŝtatoj "ŝpruciganta kukumo." De malpeza tuŝo al la matura frukto, kiu similas al kukumo, ĝi saltu en la tigo. Tiel de frukto flugas tra la truo kun la likva semo. "Kukumo" flugas en la kontraŭa direkto. Ni notu, ke la rapideco de la elsendita likva de ĝis dek metroj por dua, kaj la frukto povas flugi for al dek du metroj.