Maraj Pumps: tipoj, klasifiko, karakterizaĵoj, celo

La historio de ŝipkonstruado havas liajn radikojn en antikvaj tempoj - la unua mencio de la naĝado instalaĵoj estis pli ol kvin mil jaroj. Poste la popolo ekvojiris de la riveroj kaj la maroj sur ŝipoj funkciigita de remiloj. Ekde tiam, la ŝipa konstruo faris grandegan trarompon, kaj hodiaŭ la industria sektoro okupas gvidan pozicion en la landa ekonomia kaj politika evoluo de la sektoro.

Ĝis nun, ĝenerale akceptita terminologio, laŭ kiu la seagoing vazo - granda grandeco naĝado instalaĵoj desegnita por maro fiŝkaptado, transporto de varoj aŭ pasaĝeroj transporto. Mara ŝipo - armea naĝado instalaĵoj. Por normala funkciado de iu el tiuj tipoj de ŝipoj bezonas fidindan operacion de ĉiuj komponantoj kaj sistemoj. La unua estas bezonata por certigi optimuma ekspluatado de maraj bomboj, ĉar la movado de malsamaj fluidoj tra tubaroj ŝipo okazas la tutan tempon.

Kial ni bezonas ekspedi bomboj?

Komence pumpiloj desegnita ekskluzive por levinte akvon. La unua modelo de la ŝipa hidraŭlika aparato por pumpi akvon el la tenas, iĝis manlibron piŝto pumpilo. Nun ĝi estas vaste konata kiel pumpilo-ago. La enkonduko de vaporo elektrocentraloj sur ŝipoj provizis la apero de piŝto bomboj kun vaporo veturado.

Aliaj, pli modernaj tipoj de hidraŭlikaj mekanismojn, en la ŝipa konstruo ŝtalo disvastiĝis kun la evoluo de teknologio. Grandega rolon en la evoluo de novaj bomboj ludis per la apero de elektraj motoroj. Ilia efektivigo estas provizita kresko de la ofteco de rotacio de la mastruma aparato korpo, kaj pumpi potenco.

Hodiaŭ, bomboj estas vaste uzata en ĉiuj sektoroj de la ekonomio. Ne estas escepto kaj ŝipa konstruo areo. Nuntempe, mara ŝipa konstruo aktive apliki ĉiuj ekzistantaj tipoj de tiaj aparatoj.

Kio estas bombo?

Pumpilo - mekanismo por movanta fluido de la pli malalta nivelo al la supra. Kelkfoje ĉi tiu mekanismo de fluido transportita al havigi iom da energio aŭ premo kresko. La baza sistemo de mara ŝipo bomboj estas uzataj preskaŭ ĉie: metita en la sistemoj de potenco plantoj, hidraŭlika diskoj, skipo vivo subteno sistemoj, ktp ...

La principo de operacio de la bombo

Transformante energio de mara motoro pumpilo energio de moviĝanta fluido, tiuj aparatoj kaŭzi ĝin al movi en la ĝustan direkton (grimpi supren aŭ movi horizontale cirkulas ene de fermita sistemo). Kreante la necesajn transporto de iuj laboras fluidoj, kiel ekzemple hidraŭlika aparatoj ĉiuokaze inkluzivita en la bombasto sistemo, la koncepto de kio konvenas al la provizado de akvo aŭ drenaje kondiĉoj.

Skema diagramo de iu bombasto stacidomo vazo

Kiel dispeligxas mekanismo en ĉi tiu cirkvito uzas elektran motoron konektita al la elektra reto. la laboranta fluido estas tirita en de la fundo de la naĝejo kaj ĝi movas premo nafto-dukto al la supra tavolo pro energio konvertiĝo. La energio de la laboranta fluido pasanta tra la pumpilo estas ĉiam pli granda ol la energio ĉe la pumpilo fjordo.

La premo dependas de la eliranta likva proponon, potenco kaj efikeco de la aparato. Ĝi reprezentas specifan energion pliigo fluida movo de la punkto de eniro al la pumpilo antaŭ lia eliro. Esprimita en metroj, ĝi determinas la levo altecon aŭ movado distanco de la laborista agento.

Ĉefaj karakterizaĵoj de la hidraŭlika mekanismo

La likva injekto karakterizita de lia volumo por unua tempo. La optimuma pumpilo potenco estas bezonata por generi la postulata premo kaj venki ĉiajn perdojn falitaj dum fluida fluo tra la dukto. Pumpilo kapaciton, esprimitaj en kW, ĝi fiksas la potencon de la veturado motoro kaj la instalita kapacito de la tuta pumpilo stacio.

La efikeco de la pumpilo determinas la conveniencia de lia uzo al la ŝanĝi la bazaj parametroj de la bombasto stacidomo.

Kiel dividi mara pumpiloj

Ĉiuj specoj de bomboj instalita sur la ŝipo estas klasifikita laŭ tio kriterioj:

• Laŭ la situo de la veturado ŝafto (horizontala aŭ vertikala).
• Actuator tipo (elektra, turbino veturado aŭ veturi la reciprocating mekanismo). La pumpilo veturado mekanismo eblas kuplita rekte al la veturado ŝafto aŭ per redukto ilaron. Ĝi povas labori sendependa aŭ ne-aŭtonoma. Memstara bomboj povas esti operaciita sendepende de la aliaj unuoj, kaj ne-aŭtonoma (fiksita deadlights) estas la laboro de la mekanismo ili servas.
• Per la forto produktita de la premo (malalta premo, alta premo aŭ srednenapornye).
• Ankaŭ ekzistas klasifiko de maraj bomboj por aliaj celoj. Ili eble estas speciala, komuna ŝipo aŭ celita al servo certaj komponantoj kaj mekanismoj de la naĝanta veturilo aŭ ŝipo centralo.

Specialaj bomboj povas esti uzita por movi la akvon en la heeling aŭ eltondi tankoj naĝanta rimedoj, por transporto de likva kargo restaĵoj aŭ forigi ilin de la kargon kupeoj. Uzante ilin povas provizi varman akvon al la lavi aparatoj de ĉi tiuj kupeoj. Rescue vazoj povas esti ekipita kun potenca Bilge bombo kaj fajro-batalado vazoj - fajro pumpas grandega elfaro.

Bomboj uzita en doti al la vazo ĉefa kaj helpa nodoj kiuj estas uzataj por la glata kaj efika funkciado de ĉi tiuj elementoj. Ili estas kutime enigita en la maŝino kaj kaldrono kupeoj kaj energio. Tiuj inkludas: la karburaĵo-pumpado, karburaĵo, petrolo, alimentario, condensado, akvo kaj aliaj tipoj de mekanismoj.

Maraj bomboj kaj iliaj karakterizaĵoj

Depende de la mastruma principo estas pozitiva movo bombojn - vane, ilaron, ŝraŭbo. La bomboj povas esti centrifuga aŭ jeto. Ili eblas klasifikitaj de celo kaj tipo de uzo. Ekzemple, estas balasto bomboj, Bilge, nutra (uzitaj por akvo aŭ oleo provizo por la malvarmigo sistemo), la fajrestingistoj, premo kaj aliaj. La esenco de la kapitalo pumpilo estas aparta perioda provizo kvanto de fluida hidraŭlika de la suĉado subtegmento en la compresión ĉambro.

La plej simpla volumo hidraŭlikajn mekanismojn estas konsideritaj rotacianta-piŝto bombojn. Reciprocating bomboj ĝenerale estas uzataj ĝenerale ŝipo sistemoj, hidraŭlike ferdeko aparatoj kaj mekanismoj, la sistemo de la ĉefa motoro kaj stirado servon maŝinoj.

Centrifugaj pumpiloj estas aparatoj hidrodinámico ago. La ĉefa mastruma korpo en kiu turniĝanta rado sur kiu estas klingo aŭ aspa. Estas tiuj, kiuj pasi la likva de la postulata energio kaj direkti la fluon. Ĉi tiuj aparatoj provizas kontinuan jeto rivereto de fluida, tio estas:, fluo estas unuforma. La provizado laboranta fluido (pumpilo kapacito) influas la grandeco kaj rapideco de la impulsor rotacio. Pli grandaj diametroj de la impulsor ĉe alta turna rapido provizas altan elfaron hidraŭlika mekanismo.

Centrifugaj pumpiloj estas kontinua flueto kaj tial unuformeco provizo. Paŝtaĵo (traigivo) dependas de la pumpilo impulsor kaj la turna ofteco de liaj dimensioj: la pli granda la diametro kaj impulsor turna rapido, la pli alta la okupas de la pumpilo. Tre ofte, centrifugaj pumpiloj operacii en multiwheel farita por pliigi la fluon de likva.

Konsultante la laboranta agento direkto veleta bomboj estas dividitaj en centrifugaj kaj axial (kelkfoje nomita helico). Tio ankaŭ estas la vorágine hidraŭlikaj aparatoj. En centrifuga kaj vortico pumpas la laboranta fluido povas esti movita radiuse kaj en la aksa (helico) - laŭ la ŝafto akso.

La jeto pumpilo energio estas liverita kune kun fluo de laboro fluida (likva aŭ vaporo). La potenciala energio de la fluo en la tubo de la pumpilo estas konvertita en kineta energio. Pro alta rapido fluo de laboro fluo en la suĉado ĉambro, la laborista agento mem entrains la likva aŭ gaso el la ĉambro. La miksitaj fluo moviĝas tra la elfluon akvotubo tra difusor. La kapablo de la seka suĉado kaj kreo de alta vakuo pumpilo operacio povas provizi subakva. Tamen, la malalta efikeco de ĉi tiu tipo de ne-aŭtonoma kaj bomboj estas iliaj mankon.

Jeto pumpilo por pumpi fluida hidraŭlika, m. E. Pliigi lian premon, nomita la injektilo. Injekto pumpiloj ofte estas uzata por funkciigi la vaporo generatoro pli malgrandaj ŝipoj. Inyectores nomita jeto bomboj, por certigi absorción de la laboranta fluido. Ili estas uzataj por la forigo de aero aŭ condensado de ajna ĉambroj aŭ unuoj.

tipoj

Tre ofta tipo de hidraŭlika mekanismo estas bombo ilaron (NS). La manĝanto elemento estas paro da dentadas radoj lokita en sigelita loĝado. Kiam la radoj komencas turni, la dentoj, kiuj ne estas en kontakto, kaj krei kresko de la volumo de likvaĵo estas suĉita tra la pli malalta golfo. Batch kvanto alvenanta fluida grade amasigi en la spaco inter la radoj kaj estas premitaj al ilia ekstera flanko. Ekde la laboranta agento fluas en la kunpremo ĉambro kaj etendiĝas elirigi cigaredingo. Tiu tipo de ŝipo bomboj uzitaj en pumpi viskoza fluido kun bona Lubricating karakterizaĵojn kiel ekzemple karburaĵo aŭ oleo.

Ŝraŭbo pumpiloj sur ŝipoj ankaŭ apartenas al la volumo. Depende de la nombro de laboranta elementoj havas pumpilon, distingi unu-, du-, tri- aŭ mnogovintovye aparato.

Kiam rotacio de la veturanta ŝafto rotacianta ŝraŭbo elfaras kompleksan moviĝo en kiu la laboranta fluido enirante de la suĉado pipo eniras la mezhvintovoe spaco. Kiam turnanta la ŝraŭbo ĉe certa angulo en ambaŭ laboras agento ŝlosita por la ŝraŭbo ĉambro. Laboro ŝraŭboj kondukas al pumpado de laboranta fluido en la premo linio. Se fluido akumuliĝas tro multe, kaj ekzistas pliiĝo en premo en la compresión ĉambro malfermas specialan sekureco valvo - troo fluida estas reagordi reen al la eniro ĉambro.

La mastruma principo de la vertikala centrifuga pumpilo vazo surbaze de la kontinua provizo de laboro likva. La laboranta korpo estas bombo rotor kun specialaj klingoj fiksita sur turniĝanta disko ŝafto. Pelita de elektra motoro. En operacio, la centrifuga pumpilo veturado energio transdonita al la likva rotacianta klingoj. Kiam tiu deziris premo estas kreita per ili, sub la ago de kiu estas provizita de movado de la laboranta agento de la golfo al la elirejo.

Vertikala multistage centrifuga bomboj estas uzataj preskaŭ universale en ĉiuj centraj elektraj. Multistage mara bomboj estas uzataj kie necese krei altan premon medioj. La principo de operacio de tiaj aparatoj estas ke la likva atingis la postulata premo en unu stadio, fluas tra la tubo al elirigi la sekva etapo, kie lia premo estas pliigita denove.

Depende de la kapablo, la bomboj povas havi malsamajn dezajno. Grandega potenco injektilo bomboj, grandaj cisternoj povas atingi la ordo de dekoj de miloj da tunoj de likva por horo.

Celo de la bombo en la vazo

Bomboj sur ŝipoj devas pumpi marakvon, aŭ uzi ilin en malsamaj bazaj sistemoj naĝado rimedoj. Tipe, ĉi tiuj estas ĝenerale ŝipo sistemoj, kiel ekzemple:

• Fajro.
• Drenaje.
• malvarmigo
• Sanitara.
• Bilge.
• Balasto.

Key sistemo naĝado rimedoj, kie malsamaj tipoj de bomboj estas uzataj

Por certigi fajro sekureco devas esti la ŝipa fajro pumpilo surŝipe ĉiu ŝipo. Tipe, ĉi tiuj unuecoj estas kompakta kaj malpeza. Por efike respondi al la fajro kaj rapide lokalizi la centro, la pumpilo devas esti komencita rapide. Kiam tiu fajro pumpilo devas provizi la postulata premo kaj fluas provizi potenca jeto de akvo.

En la kazo de plenigante la tenas kun marakvo aplikita mara Bilge pumpilo. Laŭ sekureco reguloj pri fiŝkaptado aŭ transporto ŝipo devas esti almenaŭ du Bilge bombojn. ekzistas tri tiaj bomboj necesa por pasaĝero ŝipoj. Kaj unu el ili devus nur esti drenanta, kaj la aliaj du povas esti uzata por aliaj celoj, sed ili devas esti inkluzivita en la totala sekigita sistemo.

Varmiĝo aŭ malvarmigo sistemo bezonis por la hejtado aŭ malsuprenirante la temperaturo de laboro medioj ŝipo instalaĵoj. Ekzemple, antaŭ provizado de brulaĵo al motoro de interna brulado estas necese purigi kaj varmo. Sed la oleo lubricante devas, male, malvarmeta. La movado de laboranta fluido estas certigita de la speciala bombojn.

Por certigi komfortan restadon de la ŝipanaro estas bezonata sanitara ŝipo sistemo. La efiko de tiaj sistemoj provizi sanitaraj bombojn. Uzante ilin okazas trinkakvon provizo aŭ suĉado de akvo en necesejoj.

La balasto sistemo estas uzata por drenar kaj plenigante la balasto tankoj de marakvo ŝipo.