Modifo de motorveturiloj kaj la problemo de ŝarĝo trafiko

La ekonomio de iu lando estas subtenata de transporto. Vartrajnoj, aviadiloj, ŝipoj kaj la plej larĝa segmento de veturiloj - kamionoj. Estas pluraj specioj kaj subspecioj de vojo transporto: kamionoj, dump kamionoj, Flatbed kamionoj, aŭto- fridujoj, mult-tunaj kamionoj kaj busoj, kamionoj, kiel ekzemple Betonmiksilo kaj fajro kamionoj.

gigantoj

Ĉiuj kamionoj plenumas unu taskon - transporti varojn. Tamen, estas modifoj de komercaj veturiloj, kiuj estas multe pli proksima al la teamo mastruma kondiĉoj. La grandaj ŝtonminejoj ministo implikas grandegan dump kamionoj "BelAZ", kies kapablo estas 25-27 tunoj. Gigantoj sukcese funkciigi sur la transporto de erco kaj mineraloj ene elrompado. Tamen, modifo de veturiloj permesas krei tiajn maŝinojn markon "BelAZ", kiu se necese povas transporti kargon kaj longa distanco (rapido sur la ŝoseo en ĉi tiu klaso de veturiloj ĝis 64 km / h).

meza klaso

Tipper pli malgrandaj - "Kamaz" "MAZ" "KrAz" kaj similaj markoj - eble enhavas en sia korpo de 12 al 18 tunoj de karbo, dispremita ŝtono aŭ cemento, kaj ankaŭ neniu alia dika konstruo materialoj. Modifo de plantoj provizita kun flanka malŝarĝo veturiloj, kun profunda plilongigita korpo aŭ karoserio profilo. Escorial kamionoj estas facile uzebla, ili havas la plej altan efikecon. Uzata en lokaj areoj por ŝarĝo trafiko ĉe mallongaj distancoj. Transportado de varoj super longaj distancoj falas en malsama kategorio de veturiloj - kamionoj Flatbed.

aŭtoj lasta

Ĝis 1976, la Sovetio tuta ŝarĝo trans la lando iris en parki la aŭton ZIL (Fabriko ili. Likhachev) kaj GAZ (Gorky Automobile Plant). Ĉi tiuj plantoj produktas produktadon, kaj ankaŭ faris aŭton aliigon. Ĉiuj konataj ZIL-130 estis la plej ofta portanto, fidindeco kaj simpleco, oni preskaŭ rompis. Paralele al tio laboris familio aŭto GAZ (ne malpli fortika GAZ-51 kaj GAZ-52, kiu ankaŭ produktis en pluraj versioj). En la fruaj sepdekaj, la lando estis manko de ŝarĝo transporto. Tiurilate, en la urbo de Nabereĵnije Ĉelni planto fabrikanto Kamaz estis konstruita (Kama Automobile Plant), kiu komencis produkti diesel kamionoj.

modifoj Kamaz

Nuntempe, Kamaz produktis serion de diesel kamionoj kaj samtempe kun la eldono de la veturilo produktita modifo de Kamaz. Ekzemple, ekzistas 12 versioj inter la kamionoj, inkluzive "Mustang 4326" kaj la malalta profilo "43253". Ankaŭ produktita traktoroj 44108, 5460, kaj aliaj - tuta de 6 modifoj; Tipper 43255, 45141, 53605 kaj 45142 kaj 45143 (agrikultura) - tuta de 12 modifoj. Aparta produktado produktas ĉirkaŭ 20 malaltaj profilon ĉasio modifoj por milita tekniko. Fine, la linio de muntado periode iras kuradanta aŭtojn "Kamaz" (kodo - 4911, 4925 kaj 4926-9, kiu sukcese plenumi en diversaj konkursoj kiel la amaskunveno-maratonon "Paris-Dakar". Car modifo ege plibonigas la tutan aŭton floto kargado.